Por Ignacio Psijas
@spakciarz75
El Mundial de Rally Cross Country (W2RC) está a escasas semanas de enfrentar su penúltima cita del año en Marruecos (28 de septiembre al 3 de octubre), una cita que tendrá especial importancia para Chile, puesto que 5 pilotos serán de la largada en la categoría motos de la segunda prueba más legendaria del calendario después del Dakar.
Los encargados de representar nuestra bandera tricolor en la carrera africana serán José Ignacio Cornejo, Ruy Barbosa, Tomás de Gavardo, Bruno Bozzo y Sebastián Pakciarz, estos dos últimos 100% debutantes en pruebas de la Copa del Mundo de rally.
Bozzo, quien llegará a esta cita precedido del subcampeonato en el Nacional Español de Rally Raid, hará su estreno en la órbita mundialista a bordo de una GasGas del equipo Pedrega, mientras que el capitalino Pakciarz está listo para su primera carrera internacional de rally con una KTM del equipo neerlandés BAS Racing, mismo team en que milita Tomás de Gavardo.
Sebastián Pakciarz Polvorín (24 años), quien cuenta con una dilatada carrera en el enduro (que incluye presencia en varios ISDE), dispone de cierta experiencia en el rally raid producto de sus actuaciones en el Desafío del Desierto, sin embargo, este será su estreno absoluto en pruebas mundialistas con alta exigencia de navegación, un desafío que lo ha llevado a planificar un intenso trabajo que detalla para la feligresía de S Motos.
“No soy bueno con los números, pero aquí he debido aprender a hacer sumas más complejas con decimales. Hasta ahora estoy muy contento con el proceso que he llevado a cabo para agarrar experiencia con la navegación”, admite Pakciarz en relación al tema de la hoja de ruta, comúnmente el aspecto que toma más tiempo a los pilotos provenientes del cross o el enduro.
“Me he estado preparando bastante, sobre todo en lo mental con sesiones de psicología, pero también obviamente con mucho físico, sumando horas de gimnasio y entrenamiento con Diego Ruiz, mi entrenador de P1”, agrega el piloto nacido de la cantera del FIM Junior, quien además nos comenta como se ha ido adaptando a la disciplina del rally cross country.
“El tema de la navegación y de los entrenamientos en terreno los he ido trabajando con la familia Cornejo, con el Toño y el Pepe. Con Nacho Cornejo solo he podido entrenar una vez, dado que él está fuera de Chile, pero generalmente he estado en la ruta con Toño. También me ha tocado entrenar con el Benja (Herrera) y con el ‘Balta’ (Frezze) que es de Argentina, pero generalmente lo he hecho con el Toño que es mi maestro”, señala Pakciarz que por primera vez disputará un rally sobre una KTM 450 del año, lo que le dará la oportunidad de sumar un nuevo bagaje conductivo luego de años de carreras con la Speedbrain que hace más de una década ocupara Jeremías Israel.
Para Pakciarz este será su estreno mundialista en el inicio de un nuevo capítulo en su carrera deportiva, una era que pretende algún día lo catapulte hasta las fauces del Dakar.
