Foto de portada: La visión espectacular desde el punto de lanzamiento de Julio López para alcanzar su récord de altura en moto.
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Kove es representada en Chile por Importadora Imoto
A los 40 años, el madrileño Julio López mantiene la pasión que le llevó a conquistar cuatro campeonatos de España de motocross y que ahora vuelca en el Rally. Además fundador de las escuelas de motocross y trail más grandes de Europa, es “probador” de motos para medios especializadas y embajador de varias marcas del mundo off road, así como piloto oficial de Kove España. Pero su agenda sigue dejando algún margen que López aprovecha para desarrollar otras inquietudes relacionadas con la actividad.
Por ejemplo, una de sus “obsesiones” era realizar el salto más largo jamás registrado sobre una moto de aventura. Y el español ha «volado» durante 67 metros (media cuadra, decimos en SMotos) con su Kove 800X Rally, superando la anterior marca que ostentaba el estadounidense Colby Raha, de 62,48 metros, que hasta ahora era el mejor registro con moto de más de un cilindro.
La propia estación de Bergisel entregó de manos de su director, Bernhard Niggler, el certificado que acredita la marca de López.
El desafío con tintes de hazaña lo consiguió en un escenario único: el trampolín olímpico de esquí de Bergisel, el más emblemático de Europa, ubicado en Innsbruck (Austria). Allí, junto a un equipo de asistentes y un presupuesto limitado, se enfrentó a este gigante con un rampa de despegue de120 metros de altura y un desnivel de 128 metros hasta la zona de aterrizaje.
Para afrontar la prueba, López eligió la 800X Rally, una trail que combina un motor bicilíndrico de 799 cc con una parte ciclo orientada a la conducción fuera del asfalto. Su propulsor desarrolla 94,5 CV a 9.000 rpm y entrega 79 Nm de par a 7.500 rpm. El peso declarado es de 157 kg en vacío y 176 kg en orden de marcha.
UNA LUCHA CONTRA LA MENTE
El mal tiempo estuvo presente durante toda la jornada con una fuerte lluvia que dejó la superficie de despegue y aterrizaje bastante riesgosa. A pesar de ello Julio López decidió saltar asumiendo el riesgo extra que suponía y logró su marca. Una gesta que verificó la propia estación de Bergisel, entregándole en manos de su director, Bernhard Niggler, el certificado que lo acredita.
Feliz y orgulloso, el piloto ahora amenaza con ir tras la marca de los cien metros de altura.
Obviamente, López valoró el esfuerzo de su proeza sobre la moto. “Ha sido una auténtica lucha contra mi propia mente. Teníamos todo en contra: mal tiempo, viento, lluvia, y un montaje ultra complejo ya que había que construir una zona de aterrizaje sin poder taladrar en la estructura original de la estación. Pero no podía irme de Bergisel sin saltar y me lancé con todo. Sólo pude hacer tres intentos ya que las condiciones meteorológicas eran demasiado adversas y mi equipo tuvo que pararme”, expresó.
Sin embargo, no se quedará tranquilo: “Sé que puedo llegar mucho más lejos. Estoy muy feliz de haberlo logrado y demostrar que soñando grande, aun siendo pequeño, puedes lograr grandes cosas. ¡Ahora quiero ir a por los 100 metros! Quiero agradecer a todas las marcas que me han apoyado en este reto ya que sin ellas hubiera sido imposible”, agregó López.
Los 67 metros alcanzados en Bergisel sitúan a Julio López por delante de la anterior referencia de 62,48 metros y añaden un capítulo inusual a la trayectoria de la KOVE 800X Rally. La moto china, concebida para recorrer pistas y terrenos fuera del asfalto, ha terminado protagonizando un desafío que poco tiene que ver con su utilización habitual. La reducción de peso es uno de los aspectos centrales de su configuración. KOVE utiliza un subchasis trasero desmontable de aluminio, prescinde de las estriberas del pasajero y monta suspensiones Yuan con 270 mm de recorrido delante y 240 mm detrás.
El nuevo capítulo récord de López será parte de un documental enfocado en la hazaña del intrépido español. Algo así como una reminiscencia de lo que en 1965 fuera la divertida película británica «Esos locos sobre sus máquinas voladoras».
