Foto portada: Benja Garib es carta fija en el Team Chile
Esa es la pregunta que nos han realizado varios fans del motocross cuando estamos a menos de 4 meses de la realización del evento 2024 en Matteley Basin, Gran Bretaña (5-6 de octubre). Para salir de la duda acudimos de inmediato a la fuente directa, en este caso Matías Horta, director deportivo del equipo nacional que nos representó en RedBud 2022 y Ernée 2023, quien contesta sin rodeos a las interrogantes de S Motos respecto a la próxima edición de los ‘Juegos Olímpicos’ del motocross mundial.
¿’La roja’ se dará cita en el Reino Unido?
«Si, vamos avanzando en el proyecto,. De momento estamos en la misma situación del año pasado en materia económica. Hace un tiempo presentamos nuestro proyecto para ley del deporte, por lo que esperamos que 2 o 3 meses antes del MXoN se apruebe y así podamos recibir apoyos pensando en la carrera».
¿Cuál es la situación de los pilotos?
«Tanto Benjamín Garib como ‘Bimbo’ Pavez están listos. Por el lado de Hardy Muñoz aún no tenemos ninguna novedad sobre el tema de su VISA que le impidió correr el año pasado en Francia. El que está con dudas es Nico Israel, ya que justo entre las últimas fechas del Pro MX y el MXoN de las Naciones sería operado para sacarle las placas que tiene en sus muñecas, por lo que no estaría en la carrera».
NOTA S MOTOS: Nicolás Israel está 100% descartado para MXoN, tal como lo nos los cuenta el propio piloto ProCircuit en entrevista S Motos que publicaremos durante los próximos días.
¿Quién tomaría el lugar de Israel?
«Estamos viendo opciones con distintos pilotos seleccionados. En la lista de posibilidades se encuentra Javier Vásquez, ‘Chechín’ Villaronga y algunos cabros que viven fuera de Chile».
¿Qué viene en la agenda?
«A partir de julio iniciaremos actividades para captar fondos entre todos de cara al MXoN, y desde ya estamos cotizando la asistencia, logística, alojamiento y traslado, lo que será más complejo respecto a las participaciones anteriores, puesto que Inglaterra al no ser parte de la comunidad europea (desde el 31 de enero de 2020) se ha convertido en un país más caro, con mayores impuestos. Sacar las motos desde Europa al Reino Unido también es más difícil, por lo tanto nuestro director deportivo Rodrigo Concha, quien está afincado en España, cumple una función muy importante en esa materia agilizando el proceso con los pilotos que no corren en el Viejo Mundo (cuya única excepción dentro de los seleccionados es Benja Garib)».
GUÍA PARA MXON 2024
DÓNDE: Matterley Basin, Inglaterra (A31, Winchester SO24 1HW, Reino Unido)
CUÁNDO: 5-6 de octubre
El circuito británico tiene una particularidad, ya que solo es utilizado para el Campeonato Mundial, pero no está abierto para uso público en ningún momento del año.
