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¿QUÉ PODEMOS ESPERAR DEL TEAM CHILE EN MXoN?

4 de octubre de 2024
en Noticias
Tiempo de lectura: 6 minutos de lectura

Este fin de semana el planeta cross mundial se paralizará ante una nueva edición del MXoN en Matterley Basin, Inglaterra, competencia que anota la presencia de 36 delegaciones, entre las que se encuentra Chile, que por tercer año consecutivo estará en los ‘Juegos Olímpicos’ del MX mundial.

La calma antes de la tempestad en el Matterley Basin Grand Prix Track

Nuestro país saldrá a la pista que habitualmente es sede del Gran Premio británico del MXGP con un plantel conformado por Sergio Villaronga (MXGP), Benjamín Garib (MX2) y Diego ‘Toro’ Rojas (Open), más la dirección técnica de Matías Horta y la asistencia de Rodrigo Concha, ex piloto que nos representara en el Campeonato Español de Velocidad.

Todo el conjunto nacional se encuentra en el Reino Unido con la expectativa de repetir e incluso superar el gran resultado de 2022, cuando el propio Garib junto a Hardy Muñoz y Matías ‘Bimbo’ Pavez clasificaron a la final y consiguieron la 16a plaza en el overol de RedBud, Estados Unidos. ¿Pero es posible emular la gesta de hace dos años en Norteamérica?

El objetivo de estar entre los 20 países que toman parte de la final luce complejo, sobre todo por la inexperiencia de Villaronga y Rojas en circuitos europeos, pero si los dos pilotos con participación habitual en el Chile MX actúan con cabeza fría y minimizan el margen de errores, y Garib, por su lado, saca a relucir su calidad y expertise en el Viejo Mundo, donde está radicado desde el año pasado, las chances de entrar a la carrera del domingo son factibles, sobre todo si los heat se disputan en piso seco, algo no muy claro en un país de clima tan inhóspito como Inglaterra.

En términos de dificultad el problema mayor lo tendrá ‘Ironboy’ Villaronga, quien deberá enfrentar mangas en la serie 450cc, la más competitiva del evento, con figuras tales como Jorge Prado (España), Eli Tomac (Estados Unidos), Hunter Lawrence (Australia), Ken Roczen (Alemania), Jeremy Seewer (Suiza), verdaderas bestias del motocross mundial, por lo tanto el objetivo más sensato es desarrollar carreras con ritmo propio y concentrarse en hacer un trabajo prolijo que traiga consigo la opción de batir a los rivales con niveles similares o inferior.

En el MXoN la clave pasa por el trabajo de equipo, ante lo cual si bien la velocidad siempre es clave, más aún lo es la consistencia y el saber estar en zona de meta, aspectos vitales que de seguro Matías Horta está traspasando a sus riders para que puedan llevar a cabo actuaciones más eficientes que espectaculares.

No pretendamos que nuestros pilotos pulvericen cronos o inventen la rueda, pero si que saquen el 100% de su potencial y corran de forma cerebral, ya que es la vía correcta para seguir avanzando peldaños en este proyecto llamado Chile MXoN que pretende tener a nuestro país como miembro habitual de esta competencia y poco a poco en condiciones más igualitarias para medirse ante los mejores teams del orbe.

Éxito Benja, éxito ‘Toro’, éxito ‘Chechín’, a disfrutar del MXoN y a dejarlo todo por Chile.

 

FORMATO MXoN

– Cada equipo tiene un equipo de 3 corredores: MXGP (450cc), MX2 (250cc) y OPEN (450 o 250).
– El sábado es la clasificación, donde los equipos no solo ganan un lugar en las carreras finales, sino que también obtienen sus selecciones de puerta para cada manga final el domingo. El equipo que clasifique en primer lugar obtiene las selecciones de puerta 1 y 21 para las mangas finales del domingo, el equipo que clasifique en segundo lugar obtiene las selecciones de puerta 2 y 22, y así sucesivamente.
– Carrera 1 del sábado: la clase MXGP (450): un corredor de cada país.
– Carrera 2 del sábado: la clase MX2 (250): un corredor de cada país.
– Carrera 3 del sábado: la clase OPEN: un corredor de cada país.
– Se suman las tres mangas de cada país, tres primeros puestos = 3 puntos, etc. Los 19 mejores países avanzan.
– Eso deja un lugar por llenar el domingo por la mañana en la «Final B», una clasificación de última oportunidad. – Domingo, Moto 1 final: MXGP y MX2: compiten los pilotos de 450 y 250 de cada país.
– Domingo, Moto 2 final: MX2 y OPEN: compiten los pilotos de 250 y OPEN de cada país.
– Domingo, Moto 3 final: MXGP y OPEN: compiten los pilotos de 450 y OPEN de cada país. Suma los resultados usando 1 punto para el primero, 2 para el segundo, etc., y descarta el peor resultado de cada equipo de los seis,
– Gana el evento el equipo con la puntuación más baja, pero el sistema de resultado descartable hace que todo se defina comúnmente en los últimos metros de carrera

 

 

 

Etiquetas: Benjamín GaribDiego RojasMXoNSergio Villaronga
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