motorsport.com
Por Germán García Casanova
Foto portada de Ducati : Enea Batianini
Golpe de teatro en el Mundial de MotoGP tras una nueva caída de Pecco Bagnaia cuando iba tercero en carrera, con victoria de Enea Bastianini, que adelantó al límite a Jorge Martín en la última vuelta para dejarle segundo. Marc Márquez, en el podio.
Enea Bastianini se llevó la victoria número 100 de Ducati en MotoGP y lo logró con un adelantamiento en la última vuelta de la carrera, al límite, cerrándo el paso a Jorge Martin, que había liderado desde la vuelta 6 a la 27, llegando a tener casi un segundo de ventaja. Pero el ritmo del italiano y la manera con la que cuida los neumáticos le ofreció una oportunidad en el último giro, en la cuarta curva, ahí se fue con todo, metió la moto por dentro y sacó de la pista a Martín, que levantó el brazo muy enfadado. Solo los 8 segundos de ventaja que tenían ambos sobre el tercero, Marc Márquez, le facilitó asegurarse el segundo puesto, 20 puntos que le disparan, de nuevo, en el liderato con 24 de ventaja sobre un Pecco Bagnaia que volvió a fallar con una caída.
Aunque el enfado de Martín era claro y evidente, tras cruzar ambos la meta se saludaron en la pista, dándo Enea explicaciones por su maniobra al límite. «Ha sido un poco excesivo, reaccioné con enfado, pero la maniobra, aunque al límite, se puede dar en una última vuelta, todo está bien», zanjó el tema el español, que ahora el líder del Mundial con 341 puntos, 24 más que Bagnaia.
Tras una buena salida en la que recuperó la primera posición perdida con Jorge, en la curva 2, Pecco lideró las primeras vueltas de carrera con solvencia, pero sin despegarse de un Martín que le cazó en la sexta vuelta, pasándole. Se vio que Pecco tenía problema y rápidamente perdió comba con el español y se vio adelantado por Bastianini, que iba tercero, perdiendo hasta 3 segundos respecto a los dos primeros. A partir de media carrera, sin embargo, Pecco empezó a hacer vueltas rápidas, una tras otra, y a recortar la ventaja. El italiano se vio con fuerzas de llegar delante y discutir la victoria a Martín, pero perdió el control y se fue al suelo en la curva 4, a siete vueltas del final.
