Foto portada: Naín Andrés Chahuán
El repudiable hecho antideportivo del cual fue víctima el cronometrador Willy Gaete (CRCrono) durante la carrera inaugural del Zonal Norte de Enduro 2024 en Combarbalá sigue generando reacciones en el torneo ‘puma’, que en la víspera a la segunda prueba anual en Río Hurtado (6 y 7 de abril) ha decidido promover un decidor mensaje a favor de los buenos valores en el deporte. «El respeto siempre será el único camino para el éxito. No a la violencia», reza la consigna del certamen endurero en el comunicado que da cuenta sobre el reglamento particular que tendrá la próxima prueba organizada por el Enduro Ovalle Racing Team, el cual pasamos a revisar en S Motos.
REGLAMENTO PARTICULAR
2a FECHA ZONAL NORTE DE ENDURO
LLANOS DE HUAMPULLA, VALLE DE RÍO HURTADO
Enduro Ovalle Racing Team y Zonal Norte Enduro tiene el agrado de invitar al mundo del motociclismo enduro a la 2da fecha Campeonato Zonal Norte Enduro a realizarse los días sábado 06 y domingo 07 de Abril de 2024 en los llanos de Huampulla Valle de Rio Hurtado .
El recinto contara con baños, agua potable, duchas, casino de comidas y carros food truck (puedes acampar en el lugar).
Campeonato Zonal Norte Enduro tiene entre sus prioridades la protección del medioambiente en los lugares que interviene. Sin embargo, son tres los aspectos importantes que inciden:
1.- El diseño del circuito y de las medidas orientadas a la protección ambiental, que dependen del club organizador
2.- La actitud de los pilotos, que deben respetar las indicaciones y reglamentos vigentes. Es en este punto que solicitamos la cooperación de los pilotos.
3.- Premiación de las distintas categorías
1.- Diseño del circuito: El circuito ha sido diseñado teniendo en consideración los criterios de diseño ambientales que normalmente aplica Campeonato Zonal Norte Enduro, que en este caso se ven reflejados en el trazado por las divisorias de agua o por líneas de pendiente y no visible desde las áreas de uso público. A la vez, es un circuito muy entretenido, con sectores propios de nuestra geografía que se reflejan en un diseño que incluye sectores de secano prominentes cactus, cerros de mediano tamaño, trazados de arena, sectores de aceleración,
bajadas de larga extensión, sectores rocosos, trepadas cortas y otras extensas y una chicana
con vista para el público.
El circuito tiene una extensión de 14 km para categorías mayores y 8 kms para categorías
escuela, 85 y master.
Se recomienda el uso de cubre cárter
2.- Actitud de los pilotos: En lo que corresponde a los pilotos que participan en la prueba, deben respetar este reglamento particular para no aplicar las sanciones que se definen, especialmente en lo referido al uso exclusivo del trazado ya que no está permitido usar otra parte del paddock y de los cerros que no sea lo demarcado con cintas, así como tampoco la práctica reiterada en lugares específicos del circuito (subidas y bajadas).
3.- Premiación: Todas las categorías recibirán trofeos del 1er al 3er lugar y medallas del 4to al 6to lugar. Las condiciones para el entrenamiento del sábado serán las siguientes:
• Se sugiere un máximo de 2 vueltas de reconocimiento.
• No estará permitido circular por lugares distintos al circuito trazado.
• No se permitirá salida a reconocimiento durante el desarrollo de la competencia.
• Reconocimiento todas las categorías sábado 06 de Abril desde las 14:00 hrs y hasta las 17:00 hrs
No se permitirá el ingreso de pilotos que no sean del club organizador en días distintos a la fecha de la competencia. El circuito fue diseñado con un nivel de complejidad que permite la participación de todo
piloto que haya participado antes en una prueba de enduro, por lo que no estará permitido practicar en lugares específicos del circuito, especialmente en subidas y bajadas.
Las categorías Mamadera, 50cc y 65cc tienen circuitos independientes.
El circuito está marcado completamente con marcas de cinta azul a la derecha y roja a la izquierda. Se permite pasar hasta un metro a la izquierda de cada marca roja y un metro a la derecha de cada marca azul, siempre que no sea una puerta (marcas de cintas en ambos lados), en cuyo caso los pilotos estarán obligados a pasar entre ambas marcas.
En el circuito existirán controles marcados y controles visuales. Existen 3 controles marcados
y 2 visuales (fotografía)
La organización rescatará pilotos afectados y NO motos averiadas
Queda totalmente prohibido transitar por cualquier otro lugar distinto al trazado original ya que existe el riesgo de encontrar algún pique minero no advertido por la organización.
Inscripciones:
• La inscripción es vía web www.crcrono.cl
• Pilotos: mamadera, 50cc, 65cc, 85cc: $ 25.000.-
• Pilotos Adultos: $ 30.000.-
• Inscripción en Pista Adultos: $35.000.-
• Inscripción en Pista Infantiles: $30.000.
El ingreso al recinto tiene un costo de $ 3000 pesos por vehículo para pilotos y de $ 1000 pesos para público asistente.
– No se permitirá hacer reconocimiento sin haber realizado antes la inscripción.
Retiro de Chips:
• Sábado 06 de abril 2024 desde las 12:00hrs.
Autoridades de la prueba:
• Director y Juez: Edgardo Diaz, Eduardo Fernández
• Encargado de parque cerrado: Leonardo Ferrrada, Alejandro Vidal
La revisión de las motocicletas se realizará en parque cerrado 20 min antes de ingresar al
sector de la grilla de largada, cada Piloto será responsable de ingresar a parque cerrado en el
horario indicado por el locutor .
Tipo de largada:
Cada piloto se acercará a la grilla de largada a la hora indicada al momento de retirar el chip y
formalizar su inscripción.
La largada será cronometrada, cada 20 segundos para todas las categorías
Las categorías mamadera, 50cc y 65cc tendrán circuitos independientes
Se llamará a parque cerrado 20 min antes del horario agendado para cada categoría, se
realizarán 3 llamados con la anticipación suficiente:
El orden de largada será de acuerdo con orden de inscripción, (solo en la primera Fecha), luego
la largada será por Ranking.
El piloto que no llegue a la hora, largará al final de su categoría, siempre que se presente antes
de largar el último grupo que se haya presentado a tiempo, en caso contrario, el Juez de pista
podrá autorizar la largada de un piloto que llegue tarde, en cuyo caso se considerará largado
como si hubiese estado presente en el último lugar.
Atención : seremos rigurosos en la revisión de motocicletas en colores correspondiente a cada categoría, números legibles, equipo de seguridad .Penalizaciones:
• Se aplicará todas las penalizaciones que corresponda de acuerdo al reglamento.
• No se permitirá la largada de los pilotos que no cuenten con todos los elementos de seguridad, de acuerdo al reglamento (casco, botas, antiparras, rodilleras, jofa, guantes). La revisión se realizará al salir de parque cerrado a la grilla de largada.
Enduro Ovalle Racing Team les desea un bonito fin de semana de sana competencia y les invita a respetar a las autoridades de nuestro legendario campeonato. Cuidemos lo que hemos construido a punta de esfuerzo compañerismo y mucha entrega por parte de cada piloto y de cada club perteneciente al zonal norte.
El respeto siempre será el único camino para el éxito .No a la violencia Saludos cordiales
