Cuando se habla de Six Days en Italia la lógica es pensar en especiales complejas, bien endureras y con harta trialera, sin embargo, los informantes de ‘la roja’ recibieron hace unos meses el mensaje de que la próxima edición número 99 del máximo evento por países a realizarse entre el 24 y 29 de agosto en Bérgamo tendrá un cariz distinto debido a la disputa de varios tramos rápidos y con formato cross test (de hecho los los pilotos italianos entrenan permanentemente en especiales de campo, más bien planas), unas características que han resultado claves en el programa de trabajo estructurado por el DT de la selección masculina Christian Soto Arratia.
El melipillano, actual líder invicto del Nacional de Enduro FIM 2025 en Súper Expertos Mayores de 30, ha ideado un plan con un fuerte influjo al cross, tanto así que cada uno de sus pilotos del World Trophy ha tomado parte de al menos una fecha del Gran Nacional de Motocross.
El integrante con más horas MX dentro del actual team WT es Diego Rojas, quien el año pasado defendió a Chile en el MXoN en Gran Bretaña. El 4 veces medallista de oro en ISDE sabe lo que es lucirse en territorio europeo y además se siente particularmente cómodo en especiales de cross, por lo que esa experiencia debiese ser muy útil en Bérgamo.
“Llevaba cinco años sin correr enduro. Esta temporada lo he vuelto a hacer, y si bien no soy el más rápido actualmente, sé que puedo aportar mucho al equipo”, asegura el ‘Toro’, único piloto dentro de la delegación actual que ha logrado 3 medallas de oro consecutivas en Six Days (Navarra 2017, Brive Le Gaillarde 2017 y Viña del Mar 2018).
A diferencia de Rojas, el capitán de la selección actual Benjamín Herrera no tiene el MX como foco número 1 dentro de su calendario anual, sin embargo, eso no quita que el talquino se sienta cómodo en los cross test.
“Siempre me ha gustado el MX y cuando viví el Europa le dedicaba muchas horas en mis entrenamientos. Las especiales de cross no son como una carrera en una pista de MX, pero si comparten ciertas características, por lo que haber corrido la primera fecha del Campeonato Nacional en Talca fue importante pensando en nuestra preparación para el Six Days”, comentó el ‘Jefecito’, quien se dio el gusto de finalizar segundo en el heat 1 de la carrera del Gran Nacional MX disputada en La Planta batiendo a valores como Matías Gallardo y a propio actual triple campeón MX1 Sergio Villaronga.
Los otros dos pilotos de la selección World Trophy Sebastián Taverne y Camilo Herrera tampoco le han hecho el quite al cross. ‘Tatán’ viene de competir de forma permanente el MX en 2024 y en la presente temporada corrió las dos primeras fechas realizadas en Talca y Gorbea cosechando un tercer lugar como mejor resultado en la Región de la Araucanía, mientras que Camilo, pese a su menor experiencia en esas lides, supo rescatar un tercer puesto en la manga final de la prueba en su natal Talca, lo cual muestra que todos los exponentes del equipo adulto están preparados para rendir a buen nivel en pistas de MX.
La experiencia de los pilotos nacionales en el MX puede resultar crucial en Bérgamo, un ISDE en el que nuestros seleccionados esperan seguir sumando buenos capítulos de ‘la roja’ en tierras italianas, tal como se dio en Cerdeña 2013 y especialmente en Lombardía-Piamonte 2021, donde la Junior Trophy cosechó un histórico cuarto puesto.
Revista S Motos estará en Bérgamo siguiendo la tradición que hemos construido desde que Chile nos representara en el recordado ISDE de Tulsa 1994.
Acompáñanos en nuestra nueva aventura.
