Por Team Revista SMotos
Fotos : Norinna Carapelle
Foto portada : Testigos del cambio de neumático en menos de 4 minutos by Tania González en la carpa de Franco Mayr, Jolly Zanardo. Modo entrenamiento, jueves 21.
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Disculpad la majadería, pero como estamos en nuestro 23 Six Days, nos cuesta encontrar dentro de la memoria un paddock tan completo y entretenido como el de la Fiera (Feria) di Bergamo. Porque, tal como dice el título de esta nota, en un recorrido matinal hemos visto de tutti quanti, considerando que la cantidad de pilotos (cerca de 700), 225 clubes y 33 naciones constituyen todo un record dentro de la ya larguísima tradición e historia de las Olimpíadas del Enduro Mundial.
Se ve que el show, la diversión, lo estético, es lo que se lleva en Italia. No tanto orden, bastante recoveco, pero lo justo y necesario para la eficiencia de un megatorneo.
Son cuadras y cuadras de carpas y camiones (con marcas internacionales que exceden los 60 metros de largo), multiplicidad de firmas, porque el que se lo perdió NO EXISTE; una zona de motorhome digna del MX norteamericano; camiones hospitality; un salón de recibimiento digno de las mejores exposiciones; agencia de turismo y stand de informaciones que funciona; una sala de prensa para 120 profesionales, un patio de comidas con una veintena de locales más una cocina premium para un centenar de comensales; Salón de Fotografías, 50 años de ISDE by Sergio Ghidini (facebook Sergio Ghidini); una linda exposición de motos vintage; grandes portales de entrada y salida, etc. etc.
Todo del primer mundo todoterreno, con un Training Area pegada a paddock y hasta un aeropuerto (el Orio al Serio), para aeorlíneas low cost, a 2 km de distancia. Además de un terminal de buses que lleva y trae gente desde Milán y otros puntos del país.
NORINNA, EN PRIMERA PERSONA
Pero demos paso ahora a nuestra editora Norinna Carapelle…
Cuando supe que los Six Days serían en Bérgamo, Italia, fue inevitable decir: ¡¡Mamma mía!! y
pensar en pasta, pizza, prosciutto, prosecco y gelattos, muchos gelattos, pero luego recordé que
vengo a trabajar…, aunque solo aterrizar en el país de la bota mi corazón comienza a latir más
fuerte, quizá porque me avisa que estas son las tierras de todos mis antepasados, incluyendo a
Pasquale, mi padre, quien dejó su Italia natal siendo niño, tras la Segunda Guerra Mundial, para
hacer de Chile su segunda patria, pero esa es otra historia.
Tras un viaje Santiago, Madrid, Milán, con el mismísimo José Tomás Díaz, delegado de FIM
Latinoamérica para el equipo Junior Word Trophy, esperándonos en el aeropuerto de Linate, y con
un aguacero de aquellos, nos dirigimos a nuestro alojamiento en Curno, pequeño pueblito
medieval a sólo nueve minutos de la Fiera di Bérgamo, un recinto ferial de 17 hectáreas que en
esta oportunidad será la sede de este evento dos ruedas que convoca a participantes de todo el
mundo, incluida una de las delegaciones más numerosas presentes: Chile, quien competirá
durante seis intensos días en Word Trophy, Junior, Mujeres y Clubes.
La Fiera di Bérgamo durante todo el año alberga en sus pabellones exposiciones de los más
diversos ámbitos, desde ciencia y tecnología, arte, agricultura, ganadería y un largo etcétera.
Al llegar ya se siente el ambiente motoquero, con pilotos dando vueltas, fotógrafos, periodistas,
una exhibición de motos de todos los tiempos, una exposición de fotografías del experto ISDE
Sergio Ghidini, quien cumple 50 años cubriendo el evento, y harto ruido ambiente, porque de que
los italianos son gritones, lo son, además de buenos para gesticular. Nos dirigimos a la oficina de
prensa para retirar nuestras acreditaciones y ya se nota la llegada de colegas de diversos países
con los cuales hemos trabajado en años anteriores. La sala de prensa es enorme, muy organizada y
equipada, con personal amable y dedicado.
Comenzamos nuestro recorrido y no deja de sorprender la gran cantidad de camiones,
motorhomes, casas rodantes, todas ploteadas con sus marcas y países, lo que conforma un
abanico de colores que ilumina un día caluroso y húmedo, con amenaza de lluvia a ratos. Las
tiendas de merchandising con los productos más diversos son una tentación para el director de la
revista SMotos, quien compra todo cuanto se le cruza por su camino (consumismo y compras
impulsivas le llaman), bajo la “chiva” de que los productos se pueden agotar, ¡¡¡¡saaaaaa!!!!
El sector de comidas es extenso y bien dispuesto, con olores que casi me hacen salivar de lo ricos
que son, pero otra vez recuerdo que el trabajo está primero y que la gula es un pecado capital,
aunque me cueste creerlo, jajajaja.
Ahora me encamino hacia el paddock y realmente es un espectáculo en sí mismo, con las carpas
de cada país, mecánicos, pilotos, cocineros, asesores técnicos y un ir de venir de público que busca
una foto con sus pilotos favoritos, en especial los niños, quienes son los más entusiastas. Nos
cruzamos con Agustín Spaghi y los hermanos Infante, y más allá con las chilenas Antonia
Maldonado y Tania González, quien practicaba cambiando una rueda en tiempo récord, ¡menos de
cuatro minutos!, bajo la atenta vigilancia y consejos del Profe Donoso y apoyada por su tío, quien
la acompaña en este desafío.
La humedad, las largas caminatas por el recinto y el peso de la mochila en la espalda van haciendo
lo suyo, pero a eso vinimos, a ser parte de la magia de estos seis días intensos, donde el ruido de
los motores y el aroma a gasolina son parte del paisaje de esta fiesta internacional que una vez al
año nos recuerda que la pasión por el motociclismo no conoce de fronteras.
Revista SMotos, en esta edición N° 99, le desea al team chileno la mejor de las suertes y éxito en lo que se viene.
Ahora sí que puedo ir por mi gelatto.
