Por Alexis Vásquez H.
Fotos : Norinna Carapelle y Alexis Vásquez
@smotosrevista
@revista_smotos_
Facebook RevistaSMotos
correo: alexisvasquezsmotos2018@gmail.com
whatsapp : +56 966614156
Creo que debe ser el trauma, efectivamente.
El verdadero trauma que me provocó ver el año pasado cómo se desvanecía un muy buen 7º lugar mundial en el último día de carrera en el Six Days #98 en Silleda, Galicia, bajo la lluvia torrencial.
Qué impacto!… Es cierto que un P7 ya había sido logrado en Europa (Finlandia 2011), además de un histórico P4 en San Juan 2023, pero en España peleando en cada especial contra potencias mundiales, o mejor dicho técnicamente, PRO-FE-SIO-NA-LES, integradas por riders que cobran su sueldo mes a mes.
Chile era el MEJOR amateur entre 21 equipos. ‘’Tremendo honor’’, nos decíamos, porque nada hacía presagiar, mientras sale la niebla de fondo, que la tormenta desatada en pleno Motocross Final, de los que hemos visto 22, nos arrastraría con el lodo por los campos sembrados del norte de la Madre Patria.
En 20 minutos de la muerte (así de fatídico) vimos cómo toda la obra construida se desmoronaba como castillo de naipes. Del 7º pasamos sin misericordia alguna al 11º sin que nadie nos tirara el salvavidas, la mano amiga para rescatarnos del averno.
Recuerdo y tiemblo de frío pensando en el barro comido, el agua que corría por los cuerpos, las caídas vergonzosas, los resbalones y ninguna moto con números visibles. Pero mientras otros subían, Chile se hundía, y a eso, señores, lo llamé ‘’fra-ca-so’’ con todas sus letras, para no olvidar jamás que debíamos perfeccionar la danza lodera (de lodo), que aunque Iván Torres dictaminara tormentas de soles en Europa, debíamos pensar en la posibilidad de calamidad, de operaciones Deyse una y mil veces…
Y aquí estamos nuevamente, con pronósticos de ‘’Divina Comedia’’, a lo Dante Alighieri, antes de llegar al infierno.
Por eso es que no logré dormir en la noche de Curno (piccola ciudad al lado de Bérgamo’’ y pedí a la oficialidad SMotos ir a registrar el lugar durante esta mañana. Ir a la mismísima pista COVO MX TRACK que se utilizará el viernes 29 de agosto, a unos 25 km de la Fiera di Bérgamo y a 34 minutos en auto, debido a la cantidad de rotondas, donde los italianos les ganan a los españoles.
INFORME ‘’PERICIAL»
Efectivamente, el GPS nos hizo andar por 35 minutos por parajes rurales muy bonitos y verdes, aunque también muy industrializados, por algo Italia está en el Grupo de los 7.
A orillas de una carretera interior, doblamos a mano derecha para encontrarnos con un maizal cortado, con costrones, que servirán como área de estacionamiento, ‘’si es que los 100 mm que están pronosticados para hoy, mañana y una yapa para el viernes lo permiten’’.
Adentro del recinto, un circuito de motocross que lleva cinco años de funcionamiento acogerá a los 600 y tantos pilotos que queden después de cinco días.
Matteo, el administrador, nos cuenta que este recinto se utiliza solo para torneos regionales MX y que se trata de una pista fácil y sencilla para quien quiera andar sobre ella.
Ver para creer, dijo alguien por ahí, y entramos por el área de largada, con un gran perímetro y un piso totalmente arenero que, con una aguada quedaría tremendamente embarrada.
Posterior a la ‘’partenza’’ comienza un camino de pendientes alargadas y piso duro que, sin duda, no hará zanjas, pero más de alguien se resbalará o habrá festival del porrazo.
Bonito en todo caso, subes con la moto en cada vuelta a su meseta más alta y controlarás todo el valle, como en las películas romanas.
En fin, no se trata de un circuito ‘’chanta’’ de los tantos que hemos visto en cierres de Six Days, hechos a última hora y que ponen en riesgo la seguridad de los riders, pero con una tormenta como la anunciada no hay pista que valga, creemos.
ESCENARIO Y ESPECTÁCULO
La entrada tendrá un valor de 20 euros (unos 23 mil pesos chilenos) y, según Matteo, el administrador, llegarán al recinto entre 4.000 y 5.000 espectadores, que colmarán las tres graderías que se instalarán para la ocasión.
Asimismo, hoy quedaba listo un escenario enorme, con pantalla gigante (trabajo de Sound Service) y un ripiado cototo para el público. baños impeques y stands para la fiesta.
Entre los dulces de la jornada: Presentación Squadra Italiana de Trial; Premiación clubes; Squadra Italiana de Motocross; Carreras Worls Trophy; sesiones de autógrafos; premiación final y música.
