Por Alexis Vásquez H.
Fotos y videos : Claudio »Látigo» Morales
Foto portada : Como »alma que se la lleva el viento» el Jefecito Herrera, nuevamente monarca absoluto
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Link Resultados : https://ekronos.cl/sprint_cup/2025/fecha6_25.htm
Para la colección de buenos recuerdos de la Sprint Cup (que son varios desde que surgiera) quedará lo vivido ayer en la 6ª y última fecha del campeonato de los Camperos, apoyado en este 2025 por su main sponsor Auto Summit Ford, además de los ya tradicionales Red Bull, New Holland Construction y Cervezas Kunstamnn, entre otros. No solo se fijará en la retina por la emoción de coronar simbólicamente por ahora a los mejores de cada una de las 14 categoríasa a orillas del Océano Pacífico en el Fundo San Jerónimo de Algarrobo, sino que por su característica de ‘’torneo único’´entre otros muchos que luchan durante el año tanto por su éxito como supervivencia, desde distintas veredas, pero con la misma pasión a lo largo del país.
Ayer nos acordamos ciertamente del debut de este circuito, del camino que se ha ido puliendo con el tiempo (llevando cómodamente a todo tipo de vehículos hasta lo más alto de esos cerros que no dan una vista espectacular al mar), del amplio paddock que acoge a sus visitantes y también de ese barro que nos quedó hasta en las orejas en una temporada anterior. Ayer nos tocó sol, con una temperatura que llegó hasta los 21 grados –los pronósticos ‘’mentirológicos’’ habían hablado de una máxima de 15 grados- , cielo tremendamente azulado, circuito con un poco de polvo después de 5 fechas bendecidas por lluvias previas, con adultos concentrados para enfrentar cada especial, niños pilotos empoderados con el ADN que le han heredado sus padres y, por sobre todo, esa alegría de competir sanamente contra los pares y hablar hasta los codos después de cada carrera.
Solo al pasar, mencionar lo mejor – a nuestro juicio- de la Sprint Cup de este año que se nos está yendo : 1. La cantidad de sprinters por fecha, superando un promedio de 320 gladiadores (como les llama Látigo); 2. La calidad de estos corredores, incluyendo a los mismos Súper Pro que compiten en el Nacional de Enduro FIM; 3. La cantera de niños y niñas que se está forjando paso a paso y que amenaza con convertirse en ‘”campeonato’’ en el 2026; 4. El éxito y entusiasmo que se advierte en la competencia por equipos, ganado en esta ocasión por el RS-Shop, 5. El apoyo irrestricto a la participación de Chile en el Mundial Six Days, que en la edición #99 llevó también a 2 clubes Camperos que finalizaron intactos la tarea; 6. La selección atinada de circuitos, largando desde Pueblo de Indios en la VI Región; y, 7. Una dirigencia y una producción que supieron sortear la salida de un gran auspiciador como Nissan para mantener el standard que los mantiene en el primer mundo todoterreno.
¡Bien por quienes trabajan en y por ella: dirigentes, producción, marcaje, cronometraje, dueños de circuitos, Escuela (Marco Gerbaud) locución con Enzo Chazal, DJ, equipo de salud, parrilleros (a cargo de Pipe Clericus), mecánicos, responsables de carpas, kinesiólogos, masajistas, carritos de comida, promotoras, el señor a cargo de los baños VIP, además de quienes retratan cada capítulo en sus plataformas comunicacionales o RRSS. Bien por todos quienes le dan esa identidad tan propia y ejemplar a una Sprin Cup que contagia a todo torneo que se precie!
LOS VENCEDORES 6ª FECHA
Sin entrar aún en los detalles del Ranking final, que está preparando Milan Glasinovich, y que será premiado el jueves 13 de noviembre en el Mall Sport, vamos con los primeros de cada categoría en Algarrobo, dejando arriba de la nota el link de Ekronos para el análisis completo de lo ocurrido ayer y sin restarnos a la posibilidad de aplaudir, por ejemplo, a un ‘’embajador SC’’ como Benjamín Herrera Ried, quien volvió a gritar ¡CAMPEÓN! ante una jauría de sprinters que ya lo acosan en los tiempos como su primo Camilo Herrera Pozo y Cristóbal Huerta (Tatán Taverne también, pero que ya no es el muchacho de ayer, jajaja, con respeto, y no pudo estar presente en la finalísima)
El circuito fue elogiado por todos aquellos a quienes preguntamos o entrevistamos, un tanto polvoriento por la época del año, pero con el buen marcaje de Maldonado Racing y con el cronometraje eficiente de Milan y su gente. Para el show hubo una pasada de piedra »BigStone» a lo hard enduro en la especial 3, y un total de 8 cronometradas.
Lamentamos eso sí, y enviamos los saludos correspondientes del corredor master Sergio ‘’Romanoide’’ Román (también apodado ‘’Mata 7’’), quien sufriera fractura costal en el fragor de la batalla. Le deseamos una pronta recuperación.
CAPORALES
SÚPER PRO : 1. Benjamín Herrera (50:18.80); 2. Cristóbal Huerta (51:31.90); 3. Camilo Herrera (50.49.62); 4. Lucas Valdebenito (52:37.75); 5. Franco Petrowitsch (53:26.20); 6. Felipe Contreras (54:43.32) y 7. Alex Denham (54:59.56)
Súper expertos : 1. Felipe Paraud (52:57.19; 2. Lucas Mardones y 3. Martín Escudero.
Súper expertos + 30 : 1. Vicente ‘’Peta’’ Israel, volviendo a los circuitos (55.08.57); 2. Javier Gárate y 3. Manuel de Carcer.
Expertos : 1. Benjamín Velásquez (54:02.44); 2. Joaquín Ovalle, quien no fue finalmente al Latinoamericano de Brasil; 3. Rubén ‘’Coyote’’ Fernández
Expertos + 30 : 1. Álvaro ‘’Choclo’’ Jiménez (58:16.41); 2. Federico Martínez Madge y 3. Sebastián Vergara
Master Élite : 1. Gabriel Convalía, en moto eléctrica (59:21.28); 2. Sebastián Villatoro y 3. Andrés Villaseca
Master Pro : 1. Aníbal Montero (1 hora :02.16; 2. Joan Manuel Ávila y 3. Sergio Villaseca
Master + 48 : 1. Rainer Trabert; 2. Tomás León y 3. Cristian Celis
Intermedios : 1. Emiliano Ortega (categorías con ya menor recorrido); 2. Benjamín Bermudez y 3. Federico Posselt
Intermedios + 30 : 1. Hernán Vergara; 2. Diego Rossi y 3. Bernardo Ayala
Promocionales : 1. Joaquín Martínez, 2. Tomás Lizana y 3. Domingo Marín Peppi
Promocionales + 30 : 1. Claudio Gobantes ; 2. Jesús Soto y 3. Omar Pérez
Master : 1. José Luis Villalón; 2. Francisco Achurra y 3. Matías Riveros
Mega Master +58 : 1. Rodrigo Jara; 2. Francisco Rodríguez y 3. Cristian Cánepa
