Brasil quedó sorprendentemente eliminado de la Copa del Mundo de fútbol en octavos de final ante Noruega tras padecer con la maestría goleadora de Erling Haaland, una derrota que va en línea con las que están sufriendo los máximos motociclistas del país del Carnaval de Río frente a nuestros ases del enduro y la velocidad.
Así como Camilo Herrera es puntero absoluto de la serie Súper Expertos del Nacional de Enduro brasilero, lo propio acontece con Maximilian Scheib tras su macizo triunfo en la tercera fecha del campeonato Moto1000GP de Velocidad que se desarrolló en el Circuito dos Cristais en Curvelo, estado de Minas Gerais.
El piloto de Curacaví, quien estuvo un largo periodo fuera de las pistas, ha vuelto a dejar en claro el porqué en su minuto fue considerado uno de los mejores pilotos sudamericanos del asfalto al imponer superioridad en el competitivo certamen brasileño, considerado el más fuerte de la región.
Este año Maxi logró un acuerdo con el equipo JD43 Liqui Moly, lo que le ha permitido reencontrarse con la BMW 1000, misma moto con la que consiguió algunos de los mejores rendimientos de su carrera deportiva en el Campeonato Español de SBK
Scheib hizo valer su fiato sobre la moto alemana tanto en Interlagos como en Goiania, un nivel que se potenció en Curvelo, donde plasmó su mejor weekend en lo que va de año tras llevarse la pole position, ganar la sprint race del sábado y adjudicarse la carrera principal del domingo, todo ello con record de pista incluido sobre la pista al detener los relojes en 1.51.748.
«Fue una carrera preciosa. Jamás subestimaré a mis rivales, que hicieron un trabajo excelente. Lograron mejorar su ritmo, así que les felicito. Estoy muy contento, el equipo trabajó de maravilla. Quiero agradecerles primero a ellos y a todos los que me dan fuerzas para seguir aquí en Brasil. Me siento como en casa y esperamos seguir cosechando éxitos como este», comentó Scheib, quien hizo una mención especial al record de vuelta que marcó en el final de carrera.
«Todavía tenía ganas de dar un último sprint. En la última vuelta, conseguí marcar mi mejor tiempo de carrera, así que sabíamos que teníamos ese último empujón. Las sensaciones no fueron muy buenas en las primeras vueltas, pero logré estabilizar mi ritmo, hacer algunos ajustes en el control de tracción y el freno motor durante la carrera, así como un pequeño ajuste en los frenos, lo que me permitió sentirme cómodo después de las primeras vueltas», aseguró el piloto nacional tras un nuevo éxito en Brasil.
Con los puntos sumados tras este magnífico paso por Minais Gerais, Maxi recuperó el liderato de la clasificación de pilotos con 105 puntos, 2 más que Granado y 27 sobre Manna, una cosecha remarcable considerando las unidades que perdió por falla mecánica en la fecha de Goiania.
El próximo desafío de Scheib en territorio brasileño será el 2 de agosto en Cascavel, estado de Paraná, un evento que recién marcará la mitad de temporada dentro de un calendario del Moto1000GP que también contempla carreras en Sao Paulo, Santa Cruz do Sul, Cuiabá y en la pista mundialista de Goiania, donde se cerrará la campaña 2026.
RANKINGS TRAS 3 FECHAS
1º) Maxi Scheib, 105
2º) Eric Granado, 103
3º) Theo Manna, 78
4º) Eduardo Burr, 49
5º) Kevin Fontainha, 46
6º) Ramiro Gandola, 39
7º) Gui Brito, 39
8º) Felipe Macan, 35
9º) Kaywan Freire, 23
10º) Julio Fortunato, 21
11º) Mauro Passarino, 21
12º) Humberto Maier, 17
13º) Manow Martins, 5
