Por Claudia Sánchez
Fotos : Claudio Morales
Foto portada : Los renovados modelos V-Strom presentados por ejecutivos Suzuki en Vizcachas
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‘’Estamos ante un nuevo hito de Suzuki. La marca se demora, pero lo que más me llena de satisfacción es que, si bien Suzuki se retarda bastante en hacer las cosas, cuando lo hace y saca productos se nota que lo pensaron harto y lo hicieron bien. Tenemos modelos de la más alta calidad para hacer frente a la competencia’’, indicó en ese santuario de las motos que es el autódromo de Las Vizcachas el gerente general de Promobility Bikes, Sergio Baracatt.
Agradecimientos a Suzuki por la exhibición y por ‘’sacarnos de paseo’’ a Vizcachas, dentro de Santiago, pero un espacio alejado del bullicio y donde se respira libertad e historia.
Demostración y prueba de la 800cc por parte del instructor-piloto César Mora
Y a propósito de esto…desde sus inicios en 1960, con el primer motor en V con mucha potencia, V-Strom-Suzuki sólo siguió evolucionando para ofrecer cada vez mejores prestaciones y comodidad. Fue así como en 2004 debutó la primera 650, cuya versión 2010, que incorporó ABS, fue la más vendida y dio la bienvenida a la V-Strom 1.000, una revolución en la industria para el mundo adventure.
En los años siguientes, las nuevas generaciones incorporaron modos de manejo, control de tracción e hibridación, entre otras novedades que han ido seduciendo a los fanáticos.
Sobre las pistas de Las Vizcachas, con un marco cordillerano, la marca japonesa presentó los cuatro nuevos modelos. Hernán San Martín, gerente general, señaló: “Hoy les presentamos toda la familia completamente renovada”.
Las cuatro fantásticas
Las nuevas V-Strom son las siguientes: 250 SX, 1050DE, 650 XT y 800DE. Esta última aún está en proceso de homologación por lo que estará disponible en unos meses más, pero es posible probarlas -previa reserva- en los concesionarios que, a propósito, también llegaron a Puente Alto como: Grunefeld, Invermoto, Motomundi, Red Motos, Rino Motos, Ubike y Wild Biker, entre las que anotamos en orden alfabético.
Alberto Céspedes, jefe de marketing PromobilityBikes, se refirió a la 800cc como una de las estrellas de la familia y señaló que es parte de la Línea Adventure con motor de 776cc. Cuenta con un tablero digital completo, llantas de 21 pulgadas y Sistema de cambios rápidos bidireccional.
Completamente renovada, la 250 SX también incorpora un tablero digital más completo, y es ideal para los que están partiendo, a quienes ofrece 26Hp/9300rpm de potencia.
La 650XT viene frontalmente a revolucionar la marca, ofreciendo una potencia de 70hp/ 8800rpm con un motor de 645cc.
La 1050DE, ‘’la novedad del año’’ es una bestia, con un motor bicilíndrico y potencia 105hp a 8500/rpm, con ABS desconectable para una experiencia más adrenalínica.
Precios
250 SX: $4.099.000 con bono
650 XT: $9.399.000 con bono
800DE: llegará en el segundo semestre cerca de los 10 millones.
1050DE: $13.999.900 con bono
Las expectativas de venta para la 250 SX son de 40 unidades al mes y 15 de los otros modelos.
Una de las buenas noticias es que toda esta nueva gama es compatible con los anclajes de las versiones anteriores.
