Por Ignacio Psijas
Foto portada: El Dakar 2026 marcó la última participación competitiva de un ‘Chaleco’ López que aún desconoce su futuro en el rally
@chalecolopez
Se están por cumplir 9 meses sin ver a Francisco López Contardo disputando carreras oficiales de rally cross country, una sequía de competencias que no saca de su calma al tenino, quien esta semana se encuentra en Concepción siguiendo a fondo el WRC Rally Chile Biobío en su carácter de embajador de las marcas Copec y Red Bull.
‘Chaleco’ dará que hablar en la Octava Región liderando una gran caravana de sobre 100 motociclistas que disfrutarán del embrujo del Mundial de Rally en la etapa sabatina, una experiencia que el dakariano ya vivió en carne propia durante la edición inaugural de 2019.
En pleno ajetreo de actividades previas al evento mundialista en el Hotel Casino MDS de Talcahuano, base de operaciones del WRC Rally Chile Biobío, »interceptamos» a López Contardo, quien nos atendió gentilmente para comentarnos detalles de su presente deportivo y sobre todo para hacer una interesante radiografía al fenómeno de recambio generacional que se está dando en la categoría motos del rally cross country, cuya irrupción de nuevos pilotos lo tiene muy expectante con miras a conservar la posición de elite de Chile en esta modalidad del deporte motor como ha sido una constante desde fines de los ’90 con Carlo de Gavardo.
MENTALIDAD DE LOS NUEVOS PILOTOS
“Cuando buscas un futuro en el motociclismo competitivo y te quieres dedicar a eso, entregas lo mejor que tienes. No vas por la aventura, sino que a buscar un resultado deportivo. Si bien eso puede generar un poco de presión y también la posibilidad de cometer errores que eventualmente cuestan caro, creo que tenemos proyectos de pilotos jóvenes que van muy rápido en el rally”,
RALLYSTAS CON PROYECCIÓN
“En mi caso personal debuté en el rally prácticamente de un día para otro, entrenando roadbook solo una vez, partiendo al norte y chao, a diferencia de los pilotos que están ahora accediendo al rally, quienes llegan con más experiencia. Benja Herrera cuenta con una fecha mundialista a su haber (Desafío Ruta 40), mientras que Sebastián Pakciarz ha corrido el Desafío del Desierto y Bruno Bozzo ha conseguido muy buenos resultados en España. Estos 3 pilotos forman parte de la nueva camada de rallystas y van muy rápido, y a ellos debemos sumar a Ruy Barbosa y Tomás de Gavardo que cuentan con un mayor recorrido en esta modalidad. Ruy viene de una lesión, pero tiene mucha velocidad, mientras que Tomás sabe navegar bien y es llegador”.
BUENA BASE DE TRABAJO
“Siempre he tratado de ayudar a los chiquillos, sobre todo orientándolos en cómo financiar su carrera deportiva que es lo más complicado. Todos son rápidos y todos han aprendido de navegación en el norte con Pepe y Toño Cornejo. Hoy existen muchos roadbook y aplicaciones que permiten entrenar de forma más fácil, a diferencia de cuando empecé en el rally y entrenaba bajo la supervisión de Felipe y Jaime Prohens, una era en la que todo era arcaico. En aquel momento se pagaba el noviciado, pero ahora Chile tiene herramientas muy buenas en términos de navegación que permite a los nuevos pilotos aprender rápido”.
BENJA HERRERA
“Es un piloto bien inteligente y maduro. Lo vi en el Ruta 40 haciendo mecánica y resolviendo problemas. Tiene harta cabeza. Creo que es mucho más rápido de lo que él piensa. Tiene mucha trayectoria en el motociclismo y estimo que puede ser fuerte en el rally a corto plazo, , yo lo vi pasar, puede hacer mecánica, resolvió los problemas. Entonces creo que es un piloto que tiene harta cabeza. Yo creo que es mucho más rápido de lo que uno cree, pero finalmente es un piloto que tiene gran trayectoria y puede ser fuerte a corto plazo”.
RUY BARBOSA
“Es muy competitivo y ya dejó atrás la lesión sufrida en el último Dakar. No creo que tenga temores, solo le falta sumar horas de moto. Esa es su actual lucha. Ruy tiene mucha hambre, es un león que quiere cazar al rival, convertirse en el mejor chileno y eventualmente convertirse en campeón mundial. Él tiene otra mentalidad”.
FE CIEGA
“Definitivamente el rally chileno tiene un mix muy bueno de pilotos en la generación posterior a la de Nacho Cornejo que sigue siendo el máximo referente como integrante de un equipo oficial. De los pilotos jóvenes que nombré, pienso que uno o dos llegarán a estar arriba. No sé si ganarán (carreras importantes), pero si estarán en el podio”.
¿QUÉ VIENE PARA ‘CHALECO’?
“Por mi lado puedo decir que no iré al Rally de Marruecos. No correré allí este año. Por otro lado estamos organizando junto a Palote du Belloy el E-Bike Fest en Nido de Cóndores (19 de octubre) y colaborando en el próximo Red Bull Los Andes. En cuanto a mi futuro como piloto aún no lo tengo claro, pero pronto tendré novedades”.
