Por Ignacio Psijas
@martinfernandez_16
Uno de los Clubes Trophy chilenos que más destacó en el caluroso Six Days 2023 de San Juan, Argentina fue el que integraron Agustín Spagui, Cristóbal Huerta y Martín Fernández. Hoy, tres años más tarde, los dos últimos volverán a unir fuerzas para ser parte de un desafío mayor: correr la edición 2026 de Portugal en el Junior Trophy junto a José Ramdohr.
A escasos días de partir rumbo a tierras lusitanas hablamos con el capitalino Martín Ignacio Fernández Bustamante (20 años de edad), quien aguarda con fe y motivación su tercera experiencia en la máxima competencia por países del enduro mundial, la que marcará su debut oficial como seleccionado nacional dentro del equipo comandado técnicamente por Christian Soto.
Balance de año
“Lo considero positivo. Al menos en las primeras fechas de Picarquín y Chicureo anduve súper bien y pude alcanzar el ritmo que andaba buscando desde hace rato. De ahí en más quise sostener ese nivel, pero se me hizo más difícil en el barro de Talca. En cuanto a la Sprint Cup la verdad es que he sufrido un par de problemas. Si bien me ha costado más encontrarme conmigo y con la velocidad, he corrido a buen nivel y he notado un progreso en mi ritmo sobre la moto este año. A eso cabe sumar que este año disputé 3 carreras en Argentina, dos en el torneo APE de la Patagonia y una en el Nacional corriendo en el mismo equipo de Juan Pablo Clericus”.
Avance físico
“En ese plano he estado bastante bien este año. He hecho harta bicicleta, un entrenamiento que junto a las horas de motos y al complemento con el gimnasio me ha dado excelentes resultados”.
Momento crucial
“Estoy muy emocionado ante la posibilidad de debutar con la selección en el Junior Trophy. Tengo altas expectativas para esta edición. Se supone que en Portugal tendremos hartas especiales arenosas, por lo tanto he realizado muchos entrenamientos en esa superficie. He sumado muchas horas de preparación para estar al nivel y cumplir un buen estreno junto a la selección”.
Apoyo técnico
Correré con la Triumph 250, la misma que ocupo en Chile, bajo la asistencia técnica del equipo Jolly Racing de Franco Mayr. Tengo altas expectativas en torno a ese equipo”.
Desafío en Portugal
“Mi objetivo es hacer una buena carrera, terminar los 6 días, llevar a cabo un buen ritmo y seguir aprendiendo y tomando experiencia, tal como lo hice en mis dos participaciones previas en Argentina 2023 y España 2024, sobre todo de esta última en la que fundí la moto tras una caída, lo que me enseñó sobre la importancia de dosificar en el manejo y a utilizar bien la cabeza”.
“Quiero agradecer a Triumph y a Aiwa que me apoyará muchísimo en este Six Days, así como también a Clínica Meds, Pro Tech, junto a quienes hemos estado trabajando últimamente en el desarrollo de las suspensiones de mi moto, a la Municipalidad de Lo Barnechea e Inacap que me ha ayudado bastante con la flexibilidad de los horarios académicos».
