Fotos: Claudio Morales
Foto portada: Cristian Ortega, del Gerbaud Racing / Imoto, en Yamaha
Interesante dinámica se dio en la segunda fecha de la Sprint Cup by Nissan en el Fundo Loleo, puesto que las tres categorías del Grupo B aportaron ganadores distintos respecto a la primera fecha en La Vacada, un hecho que se explica en las condiciones diametralmente distintas de los terrenos de María Pinto, pero también producto de algunas decisiones deportivas tomadas por el torneo de los Camperos Racing.
A continuación repasamos parte de los hechos que dieron vida a un Grupo B que se lució con la presencia de 86 pilotos en pista del total de 330.
SÚPER EXPERTOS + 38
Cuando hacíamos mención a las decisiones deportivas, nos referíamos a la determinación de establecer ascensos de categoría de acuerdo a los resultados y rendimientos apreciados en la carrera inaugural en Huelquén. Eso es precisamente lo que se dio con el experimentado Matías Ovalle, quien en esta carrera dejó la serie Súper Expertos + 38 para volver a los Súper Expertos.
De esta manera, y sin el ganador de la primera fecha del año, la serie para Mayores de 38 presentó varios candidatos a llevarse la victoria en el Fundo Loleo de María Pinto.
Por de pronto cuatro pilotos exhibieron un andar que los invitaba a tener aspiraciones de ir en pos del puesto más alto del podio. Augusto Errázuriz y el inoxidable Ruy Barbosa Prieto se lucieron marcando la referencia en la especial de cross, mientras que Felipe Ovalle aportó alta dosis de velocidad en la crono de enduro, pero ninguno de ellos tuvo la consistencia proverbial de Cristian Ortega, quien rindió como reloj suizo en ambas especiales durante su ruta hacia una inobjetable victoria con más de 20 segundos sobre su máximo escolta.
El piloto del Gerbaud Racing domó su Yamaha con precisión para liderar la tabla por delante de Ovalle, Errázuriz, Domingo Arteaga y Barbosa, un resultado vital que lo catapulta al liderato de la general acumulada con 45 unidades, 1 punto más que Pipe Ovalle del team Farmers.
A nivel de equipos Lemon Racing fue el único que instaló dos pilotos dentro de los seis mejores clasificados, con Errázuriz y Arteaga, pero tampoco se puede desconocer la garra de los Camperos Racing que terminaron séptimo con Jaime Guarda y noveno con Andrés Villaseca entremezclados con el siempre veloz Antonio García Huidorbo.
EXPERTOS + 38
Así como Cristian Ortega lidera su categoría merced a un tercer lugar en La Vacada y a un triunfo en Loleo, escenario similar se da en la serie Expertos + 38 que también proclamó como ganador a un piloto que había finalizado en el tercer cajón del podio en Huelquén. Nos referimos a Andrés Gutiérrez, rider chillanejo integrante del equipo RS Shop, quien en base a su excepcional andar en la especial de enduro construyó los cimientos para una contundente victoria en María Pinto.
Gutiérrez comandó las acciones con 55 segundos de ventaja respecto a Manuel Riesco del Lemon Racing, pero digamos que lo más remarcable es que de esos 55 segundos, prácticamente 49 fueron conquistados en la extensa cronometrada de enduro, un rendimiento admirable que lo hubiese puesto segundo en la general de Expertos.
El ex Súper Expertos Manolo Riesco se llevó un claro segundo lugar, por lo que la emoción en la disputa por lugares que supeditada a la lucha por el tercer casillero entre 6 pilotos que finalizaron en el rango de los 45 minutos en el tiempo total de carrera. Allí encontramos a Rainer Trabert, Ramón Arrau, Sebastián Villatoro, Eduardo Muñoz y Francisco Uribe, pero ninguno de ellos pudo superar el ritmo de Juan Rojas Vilches, hermano mayor del “Toro”, quien gracias a su tercer lugar en Loleo sigue en la punta del ranking, aunque ahora acompañado en 45 puntos por Gutiérrez, y sin dejar de lado a Riesco que está a la expectativa solo un tanto por detrás.
INTERMEDIOS + 40
Si hablamos de cambios en la zona alta, esta serie fue la más prolífera en Loleo, pues el top 3 presentó tres nombres distintos con relación a la apertura de temporada. Hablamos de Cristian Celis, Pedro Valdés y Ramón Tagle, quienes junto al cuarto clasificado Rafael Vidal dieron vida a una carrera memorable que se definió por mínimo margen.
Celis fue solo tercero en la especial de cross, pero su contundencia en la crono de enduro fue vital para que terminara llevándose el triunfo en Intermedios + 40 por apenas 2 segundos de diferencia sobre Valdés.
El 1-2 de Yamaha fue trabajado con maestría quirúrgica, dado que Ramón Tagle en su Honda también tuvo chance de cazar el triunfo. El piloto de la moto #383 voló bajito en ambas especiales, pero en definitiva sus esfuerzos de victoria quedaron cortos por apenas 4 segundos.
Cuarto, y a solo 8 segundos de Celis, finalizó Rafael Vidal, cuyos 18 puntos sumados en Loleo le permiten trepar al primer lugar del ranking acompañado por Tagle con 38 unidades.
Dentro de la amplia lista de 43 participantes que animaron la serie Intermedios + 40 en María Pinto también cabe destacar a Eduardo Carvajal, José Ignacio Garay, Camilo Oviedo, Hernán Olguín Espejo, Carlos Hartmann y al ganador de la primera fecha Andrés Alvarado, grupo muy competitivo que espera trepar a lugares más alto en la tercera fecha programada para el 29 de junio.
Quedan largas semanas para la próxima cita de la Sprint Cup, pero mucho menos para nuestro próximo reporte, el cual llegará mañana con el análisis de las categorías del Grupo C, compuesta por Intermedios y Promocionales.
