Fotos: Claudio Morales
Foto portada: Rubén Fernández
Se trata de Benjamín Herrera, Agustín Spagui, Rubén Fernández, Valentín Ávila y Tomás León, quienes acumulan dos victorias y 50 puntos en el clasificador tras las primeras fechas del torneo de los Camperos Racing disputadas en La Vacada y Loleo.
INVICTOS TRAS 2 CARRERAS
| Categoría | Piloto | Equipo |
| Súper Pro | Benjamín Herrera | RS Shop |
| Súper Expertos | Agustín Spagui | – |
| Intermedios | Rubén Fernández | PBike |
| Promocionales | Valentín Ávila | Rancheros |
| Master + 48 | Tomás León | Honda Racing |

Uno de los integrantes de este selecto grupo representa a los pilotos del grupo C, precisamente los que analizaremos en nuestro informe de hoy. El rider en cuestión es el juvenil Rubén Fernández Jara del team PBike.
El “Coyote” como es conocido en el ambiente motociclístico tiene la particularidad de ser uno de los escasos exponentes que ha desarrollado habilidades tanto en el cross como en el enduro, una ruta que le ha permitido dar importantes progresos. Así ha quedado de manifiesto este año en su exitoso ascenso a la categoría Intermedios, una de las series más competitivas de la Sprint Cup versión 2024, en la que Fernández no ha dudado en mandar sin objeciones.

En La Vacada el novel piloto de Husqvarna ganó la carrera con menos de 6 segundos sobre Daniel Barros, duelo que volvió a repetirse en María Pinto, pero esta vez con un margen de 16 segundos entre ambos pilotos, dato que habla a las claras del buen nivel de Fernández, quien se adjudicó 6 de las 8 pruebas especiales rumbo a su segundo triunfo del campeonato.
Fernández no fue el único endurista joven que hizo de las suyas en el Fundo Loleo, ya que en tercera posición encontramos a otro valor en crecimiento que está mostrando sus condiciones. Nos referimos a Benjita Velásquez, también del team PBike, cuya evolución lo hizo festejar un fin de semana en grande, ya que a su tercer lugar en la Sprint Cup se sumó un segundo puesto en el Lampa a Fondo.

Los valores emergentes han tomado protagonismo en la Sprint Cup, tal como lo confirma el quinto lugar del ‘Joaco’ Ovalle, piloto al que conocemos desde las series Infantiles y que hoy en día ya está disputando lugares de privilegio en categorías numerosas como los Intermedios, en la que sostuvo un atractivo duelo por los cronos con Cristóbal García de Kawasaki, quien finalmente, y por una diferencia de apenas 2 segundos, se quedó con la cuarta plaza del clasificador.
Guillermo Jerez y Rafael Vidal también animaron una batalla aparte por el sexto lugar, mientras que Juan Pablo Montecinos sobre una Beta quedó octavo sin opciones de repetir la excelente actuación de la fecha inaugural en la que pudo subirse al tercer casillero del podio. “Juampi” fue escoltado en la general por Cristóbal Brito, Francisco Correa y Matías Frascaroli, todos en línea de meta con registros por debajo de los 33 minutos cronometrados.

Como nota al margen cabe destacar que todos los pilotos Intermedios (38 en pista) terminaron la carrera, porcentaje de eficiencia 100% que también se dio en las categorías Súper Expertos y Master + 48.
PROMOCIONALES + 38
Así como los Intermedios marcaron el dominio de los pilotos emergentes, en Promo + 38 la nota del día en María Pinto estuvo caracterizada por la paridad de rendimiento entre los protagonistas, y es que los nueve primeros clasificados terminaron separados por menos de 1 minuto en el crono.

El Team ProTierra festejó de la mano de Carlos Hartmann en La Vacada, pero ahora en Loleo el turno de subirse a lo más alto del podio correspondió a los Rancheros con Fabián Pizarro, quien marcó la referencia tanto en la crono de enduro como en la de cross imponiendo un ritmo parejo que le permitió consagrarse ganador de la fecha con 7 segundos de gap respecto a Benjamín García del equipo Los + Raiders.

Dentro del top 3 el único que se repitió el plato con relación a la fecha pasada fue Claudio Vergara, piloto de Yamaha que volvió a situarse tercero sumando puntos clave que lo sitúan en el segundo de la general con 40 puntos, igualado con Benja García, y a solo 1 tanto del nuevo líder Pizarro.
Un tándem de KTM conformado por Martín Rieutord, Andrés Domínguez y Nicolás Williamson se ubicó desde el quinto al séptimo puesto, mientras que Juan Pablo Correa y Raimundo Undurraga colocaron sus Yamaha en octava y novena colocación por delante de las ‘Husky’ de Matías Maira y Jorge Fleischmann.
Vale destacar que hasta el décimo octavo puesto logrado por Alfonso Abarca todos culminaron la carrera en el rango de los 34 y 36 minutos, un dato que da pie para notar la paridad que se apreció en el circuito marcado por Pato Maldonado, un trazado verde inmaculado que también fue disfrutado por los exponentes del Grupo D, a los que les daremos merecida tribuna en nuestra próxima nota.










