En solo un puñado de días la calma del desierto de Atacama se verá remecida por el accionar de los sobre 140 pilotos que darán vida a las 23a edición del Desafío del Desierto organizado por Desafío Producciones, que entre el 19 y 22 de junio dará movimiento a la pasión del rally cross country con la puesta en escena de 3 etapas de competencia en rutas clásicas que por años fueron epicentro de los Rally Dakar en Sudamérica.
En S Motos te invitamos a conocer el reglamento particular del DDD 2024 para quedar bien informado de este evento clásico del deporte motor nacional.
REGLAMENTO PARTICULAR DESAFÍO DEL DESIERTO 2024
El evento cuenta con el patrocinio de la Delegación Presidencial de Atacama, Senapred Atacama y Carabineros de Chile.
El bivouac y parque cerrado estarán ubicados en el Hotel Maray, Copiapó
1. Autoridades de la prueba:
Jueza General : Juvana Poulsen
Director de la prueba: Pablo Levalle G.
Comisario deportivo: Enrique Levalle
Producción : Paul Du Belloy
Cronometraje: Adrenaline Time
Bivouac: Rodrigo Ainzúa
GPS: Miguel Jauregui/Germán Casais
Inscripciones: Pablo Levalle Moreno
Doctor Jefe: Dr. Emilio Ríos
Coordinación seguridad: Chester Fieldhouse
Comunicaciones: Luis Alberto Gómez
Área Comercial: Francisco Perrier
2. Recorrido
Día 1: 224 Kms 24 Kms enlace pavimento, 115 Kms enlace off Road, 85 Kms especial cronometrada ,
Día 2: 247 Kms 45 kms pavimento y112 Kms off road de enlace , 90 Kms especial cronometrada
Día 3: 114 Kms 24 Kms enlace pavimento, 90 especial
cronometrada
Recorrido total: 585 Kms aprox. (265 especial cronometrada)
Terreno mayoritariamente arena y dunas
3. Categorías
Súper expertos
Expertos
Expertos Pareja
Mayores de 42
Mayores de 52
Intermedios Solos
Intermedios equipo
Padre e hijo
Open equipos (Promocionales)
Atv
Utv Expertos
UTV Intermedios
Big Trail Expertos
4. Bivouac
El campamento funcionará en el Hotel Maray. El acceso general estará restringido. En la revisión administrativa se les entregarán pulseras y pases.
Los equipos se podrán instalar a partir del Martes 18, 15:00 hrs
5. Largada Protocolar
La largada protocolar de la carrera se realizará el miercóles 19 a las 18:30 Hrs en el Parque Kaukary. Es obligación para los pilotos participar. Deben ir vestidos con equipo de moto. Se saldrá del hotel en caravana a las 18.00 hrs
6. Enlaces
En las dos primeras etapas habrá un enlace que los pilotos deberán recorrer en un tiempo determinado hasta llegar a la largada de la especial cronometrada.
En este tramo deberán seguir los waypoints de la ruta y al igual que en la Carrera, saltarse alguno, les significará una penalización de 10 minutos por WP. Los pilotos tendrán una hora fija de largada del enlace y una hora fija de largada de la especial. Si llegan tarde a la largada no se les descontará tiempo y se les considerará largados. No podrán largar pasados 30 minutos de su hora asignada.
7. Reabastecimiento de combustible:
Las motos y UTV deben tener una autonomía de 115 kms. Se recomienda calcular un 10 % extra. Sólo se podrá reabastecer en los lugares determinados por la organización.
Se prohíbe transportar combustible en recipientes o bidones sueltos en la moto o UTV.
La organización dispondrá de 2 puntos de reabastecimiento el primer día en la zona de enlace. En carrera no habrá. El segundo día habrá 1 punto en el enlace y deberán llenar además en bomba de bencina Petrobras en Caldera. El día 3 no habrá reabastecimiento.
Los UTV deben realizar la carga por sus propios medios. La organización puede llevarles bidones que deben ser marcados con el número de competencia.
Tanto los pilotos de moto como UTV deben bajar de sus vehículos en el momento de la recarga y apagar el motor.
No se permitirá realizar trabajos mecánicos, recibir ayuda externa o repuestos.
Hacerlo implicará desclasificación.
Sólo se permite ayuda entre pilotos.
8. Orden de largada:
El primer día se realizará un sorteo para determinar el orden de partida. Los siguientes días, se largará de acuerdo con la clasificación (ranking) del día anterior, por categoría. Los superexpertos largarán cada 2 minutos. El resto
cada 1 min o 30 segundos dependiendo de la categoría.
9. Premios:
Se entregarán premios del primero al sexto de cada categoría.
Medalla de finisher a todos los que completen todo el recorrido y no clasifiquen dentro de los 6 primeros de su categoría.
10. Resultados:
Para las clasificaciones se tomará el tiempo acumulado de todos los días, más las penalizaciones por GPS. El que obtenga el mejor registro será el ganador.
11. Penalizaciones
Cargar combustible fuera de la zona determinada por la organización Exclusión
Saltarse control de paso obligatorio 3 horas de penalización
Cambiar de moto 2 horas de penalización por cada día que haya cambiado la moto
Llegar atrasado a la largada del enlace Se considera como largado (no sale con nuevo horario)
Llegar atrasado más de 30 minutos a la largada No larga
Llegar a un control de paso separado con más de 5 minutos con su(s) compañeros de equipo 60 minutos de penalización. No podrán seguir hasta que el equipo esté completo
Llegar a la meta de la especial separado de su(s) compañeros de equipo por más de 5 minutos. 60 minutos de penalización
Abandono de compañero en ruta 6 horas de penalización.
Si lo deja en un control de paso o lugar seguro 10´ por piloto del equipo abandonado. .
Actitudes irresponsables sobre la moto, andar sin casco, parar rueda, circular a exceso de velocidad Exclusión
Sacar moto de Parque Cerrado antes del horario fijado Exclusión
En el caso de un equipo inscrito con 3 o más competidores podrán largar con sólo 2 corredores. Sin Penalizar
En el caso de un equipo inscrito con 2-3 o más competidores podrán largar con 1 corredor Se penalizará con el tiempo del último de su categoría más 2 Horas por día
Pasar a más de 100 metros de un waypoint 10 minutos por cada waypoint
No avisar de cambios en la cantidad de corredores del equipo al director de la carrera antes de su hora de largada 20 minutos
No cumplir con los requisitos técnicos o administrativos No larga
Si durante la competencia se incumplen normas técnicas y las mismas no se subsanan No larga
No contar con el Track Log activado en el GPS Tiempo del último de su categoría más 2 horas
Llevar combustible en recipientes no autorizados en la carrera. No larga/desclasificación
Dejar la moto acostada en el suelo 10 minutos (por temas ecológicos
Las motos 15 minutos antes de la largada deben permanecer con el motor apagado No respetar 20
minutos
Conductas antideportivas 5 minutos a desclasificación
Andar sin caso Desclasificación
Fumar en Bivuac Desclasificación
Fumar en zonas de reabastecimiento Desclasificación
No apagar motor al recargar combustible Desclasificación
No bajarse del vehículo al recargar combustible Desclasificación
Circular contra el tránsito en carrera Desclasificación
No respetar normas del tránsito en carreteras y ciudades Desclasificación
Suplantar corredor Desclasificación
Conducir bajo los efectos del alcohol/ drogas Desclasificación
Asistencia externa en zona de reabastecimiento Desclasificación
12. Requisitos generales:
GPS Garmin con conexión mini USB 1 por piloto individual o equipo
Autonomía de moto 115 Kms
Seguro contra accidentes en eventos deportivos
Casco homologado FIM 2024
Radio digital portail,1 por piloto individual o equipo (La arrendará la organización) Excluidas las categorías Superexpertos y Expertos
Deben dejar algún documento en garantía.
13. Requisitos Técnicos motos/Atv:
Neumáticos (No más gastados que el 20%)
Estado de manillas (Con bola en su extremo), de catalina y de piñón. Protector central de manubrio.
No se permitirán motos con escape libre. Máximos decibeles permitidos 100.
Las motos deben contar con pata de apoyo.
14. Categoría UTV:
La categoría UTV se dividirá en 2:
Expertos: Pilotos que hayan salido entre los 3 primeros lugares en alguna edición del Desafío del Desierto en la categoría Intermedios.
Intermedios: Pilotos que NO hayan salido dentro de los 3 primeros lugares en el Desafío del Desierto en esta categoría.
15. Exigencias técnicas categoría UTV:
Conductores mínimo 18 años con licencia de conducir
Copilotos mínimo 16 años (deben llevar autorización notarial de los padres y disclaimer en forma obligatoria)
Cinturones de seguridad mínimo 4 puntas para piloto y copiloto.
Puertas o mallas laterales que impidan sacar las extremidades de la cabina en
caso de volcamientos.
Silenciador con un máximo de 100 decibeles.
Extintor de 2 Kgs al alcance de la mano en caso de emergencia.
Cortante grande al alcance de la mano
Casco, antiparras, buzo antiflama, balaclava anti fuego y guantes ignífugos.
Llevar al menos una rueda de repuesto y kit de reparación de neumáticos, Correa de repuesto
Eslinga de remolque
Techo
Deben tener una autonomía de 115 kms.
Esta estrictamente prohibido llevar bidones de bencina.
16. Revisión técnica UTV:
Se realizará en bivouac el día 19 de Junio 16 a 17 horas
Durante la carrera es obligatorio para motos/atv:
Equipamiento de botas, cascos, guantes protector de pecho (jofa).
Cuerda de remolque de 3 mts. c/u.
2 lts. De agua para beber c/u.
Fósforos o encendedor.
Ración de emergencia para un día.
Teléfono celular
17. Rescate vehículos
La Organización rescata sólo pilotos en problemas.
Una empresa externa estará a cargo del rescate de los vehículos con cargo a los participantes.
Rescate moto/ATV: $100.000
Rescate UTV: $180.000
Contacto: David Tapia +56956995710
La responsabilidad de la Organización con los pilotos accidentados es trasladarlos hasta el Hospital o Centro Médico más cercano. Los gastos médicos incurridos serán por cuenta del competidor.
Cada competidor debe contar con un seguro contra accidentes.
Los pilotos con desperfectos en sus motos/atv/utv deben quedarse junto a su vehículo hasta que llegue alguien de la organización. Si lo deja abandonado es de su absoluta responsabilidad lo que le pueda ocurrir.
18. Revisión Administrativa para todos los participantes:
Se realizará el Miércoles19 de Junio de 11 a 13 Hrs y de 14:00 a 17:00 en el Hotel Maray
Llevar:
Carta renuncia firmada ante notario
Estos documentos estarán disponibles en la web www.desafiodeldesierto.cl. Si tienen inconvenientes para descargarlos, solicitarlos al mail info@desafiodeldesierto.cl
Casco homologado según reglamento FIM 2024
Una vez completado el trámite se le hará entrega a cada piloto, números oficiales, tickets o pulsera para alimentación (los que contrataron), y documentos de carrera.
Ficha médica
Horarios:
11:00 a 12:00 Intermedios pareja, Intermedios solos, May de 42
12:00 a 13:00 Categorías Superexpertos, Expertos, Expertos Pareja, Padre e hijo, May de 52
14:00 a 17:00 Categorías UTV, Big Trail, ATV, Promocionales Open.
19. Carga de vehículos Santiago Copiapó:
Domingo 16 de Junio de 10:00 a 12:00 Hrs, Truck Center Chile. Parcela 4 Lote El Taqueral Lampa
Usar Waze para llegar a Truckcenter Chile, Parcela 4 Lote El Taqueral, Lampa: https://waze.com/ul/h66jdwnktw
La moto para su carga debe ser entregada con 3 tie downs de moto marcados con el nombre del piloto y un papel pegado con los siguientes datos:
Nombre del piloto, Marca, Modelo, Número de Chasis. No será cargada sin lo anterior. (No se aceptarán trinquetes de carga general).
La organización no se hace responsable de los daños ocurridos durante el traslado producto de tie downs en mal estado Sábado 22 de Junio una vez que terminen la última etapa y lleguen a bivouac, deben entregar moto y tie downs para la carga.
20. Carga de UTV:
Misma fecha horario y lugar que las motos.
Para ello es indispensable los vehículos no excedan las medidas originales de fábrica.
Como es un camión abierto todas las cosas que vayan en el interior serán de exclusiva responsabilidad de cada piloto. La organización no garantiza que lleguen a destino.
Debe estar despejada la butaca del piloto.
El buggie debe estar con todos sus comandos operativos y con su respectiva llave ya que se cargará al camión andando. Son necesarias 4 eslingas debidamente identificadas con el nombre del piloto.
21. Configuración GPS:
Posn: hdddº mm.mmm´
Datum: WGS 84
La carga de GPS será en el bivouac. Es necesario que el equipo no tenga rutas ni waypoints grabados. Si existieran, serán borrados. Les recomendamos respaldar la información.
Sólo se pueden usar modelos Garmin portátiles. No se pueden usar aquellos de automóviles/motos de calle modelo Zumo.
22. Costos de Inscripción
Están disponibles en www.desafiodeldesierto.cl
23. Premiación:
Se realizará el Sábado 22 a las 21:00 Hrs en el bivouac.
24. Cierre de Inscripciones: 15 de Junio o cuando se llenen los cupos máximos
25. Políticas de cancelación:
Si por algún motivo ya pagaste y no puedes participar en el evento se te devolverá la inscripción en las siguientes condiciones:
100% De lo pagado si nos informas antes del 30 de Abril
80% De lo pagado si nos informas antes del 31 de Mayo
70% De lo pagado si nos informas antes del 15 de Junio
No se devolverá ningún importe si no se larga por rechazo administrativo o técnico.
26. Parque Cerrado
El régimen de Parque Cerrado empezará a regir a partir del día Miércoles 19 de Junio a las 20:00 hrs.
Los vehículos deben permanecer en la noche en el recinto
No se podrán encender vehículos después de las 23:30 hrs.
Contacto organización: info@desafiodeldesierto.cl
WhatsApp Desafío Producciones: +56985374306
Cronología 2024
Domingo 16 de Junio
De 10 a 12 Hrs carga de motos/UTV Truck Center, Lampa
Miércoles 19 de Junio
Desde 11:00 a 13:00 y de 14:00 a 17:00 Hrs Revisión administrativa (Inscripción, entrega
números, etc)
18:00 Salida a largada Protocolar en Parque Kaukary
21:00 Hrs Reunión de pilotos bivouac
22:00 Hrs Cena
Jueves 20 de Junio
09:00 Hrs Salida primera moto desde bivouac moto Etapa 1 de la competencia
20:00 Hrs Reunión de pilotos
21:00 Hrs Cena
Viernes 21 de Junio 09:00 Hrs Salida desde bivouac primera moto Etapa 2 de la competencia
20:00 Hrs. Reunión de pilotos
21:00 Hrs. Cena
Sábado 22 de Junio
10:00 Hrs Salida primera moto desde bivouac Etapa 3 de la competencia
20:00 Cena
21:00 Premiación del evento en Hotel Maray
