El actual líder del MotoGP 2024, quien firmó hace unas semanas con Aprilia Racing de cara a la próxima temporada, ya tiene oficializado a su nuevo compañero de equipo. Se trata del italiano Marco Bezzecchi, quien deja el equipo VR46 Ducati para convertirse en piloto Factory de Aprilia, una decisión que muchos atribuyen a su deseo de no compartir marca con Marc Márquez, sobre todo producto de los roces que sostuvieron en la temporada pasada.
Fuente: marca.com
Aprilia certificó su revolución en MotoGP. La casa de Noale hizo oficial la llegada de Marco Bezzecchi a su escuadra de fábrica para 2025. De este modo, el italiano será el compañero de Jorge Martín. Curiosamente, los dos abandonan, de este modo, las filas de Ducati. Ambos percibieron que no eran los más deseados en Borgo Panigale y apuestan por un cambio en un fabricante que tiene una moto competitiva.
Los dos sustituirán a Aleix Espargaró, que se retira al concluir esta campaña y será probador en Honda, y a Maverick Viñales, ya confirmado por KTM para ir a su formación con Tech3.
Massimo Rivola, CEO del departamento de carreras de Aprilia, ensalzaba a su nuevo pupilo. «Damos la bienvenida a bordo a uno de los mejores talentos italianos, que ha demostrado su valía desde su debut en las categorías inferiores y especialmente el año pasado en MotoGP, con actuaciones destacadas e incluso victorias con escapadas. No podemos esperar para abrazar a Bez en Noale. Una dupla italiana de moto y piloto es extremadamente emocionante, pero aún lo es más la pareja de pilotos que se formará con Jorge. Estamos muy contentos con nuestra alineación para 2025, Martín y Bezzecchi fueron nuestras primeras opciones por su edad, talento, valor y determinación. Con ellos podemos escribir un nuevo e importante capítulo en la historia de Aprilia Racing», indicaba.
Aprilia no tenía un piloto titular de su país desde Lorenzo Savadori en 2020. Ahora es su probador. Bez, por su parte, ‘explotó’ el año pasado, cuando finalizó tercero en el Mundial de MotoGP. Logró tres victorias, nueve podios y cuatro poles. Sin embargo, en 2024, con la Ducati GP23 le está costando mucho. El piloto de la Academia de Valentino Rossi, además, ha visto que no iba a ocupar un lugar en la escuadra de fábrica boloñesa, tras renovar a Pecco Bagnaia y ‘ascender’ a Marc Márquez.
Después de cerrar el equipo oficial, ahora debe ser el satélite, el Trackhouse, el que concluya las negociaciones para fijar su dúo para 2025. Raúl Fernández es el más deseado por sus rectores, incluso por delante de Miguel Oliveira, que aspiraba a ir al Aprilia oficial. Joe Roberts es un candidato, al ser, además, estadounidense, como el conjunto norteamericano.
