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Foto portada (Michelin)
Yamaha y PRAMAC Racing han anunciado este viernes su nueva alianza. La estructura propiedad de Paolo Campinoti pondrá punto y final a su larga relación con Ducati después de más de 20 temporadas para afrontar una nueva e ilusionante aventura de la mano de la fábrica de Iwata, un contrato multianual que, en la práctica, se traduce en un acuerdo por siete temporadas, es decir, hasta finales de 2031.
El comunicado enviado por Yamaha especifica que el PRAMAC Racing será «un segundo equipo de fábrica» sin dejar de ser una escudería de propiedad independiente; esto quiere decir que Campinoti mantendrá el control de su equipo, pero dentro del box Yamaha desplegará un esfuerzo técnico y humano idéntico al que desempaña en el interior del garaje del Monster Energy Team.
De este modo, PRAMAC Racing contará con sendas YZR-M1 de fábrica que recibirán las actualizaciones y novedades al mismo tiempo que el equipo oficial, y además sus dos futuros pilotos -todavía por anunciar- estarán bajo contrato Yamaha, al igual que todo el personal de ingeniería y mecánica que Yamaha aportará junto al staff actual de PRAMAC. La sede central del equipo PRAMAC seguirá estando en Rugby, Reino Unido.
«Son tiempos ajetreados para Yamaha, tanto en la pista como entre bastidores», ha dicho Lin Jarvis tras anunciar este acuerdo tan importante para él a nivel personal. «Yamaha Motor Co. (YMC) y Yamaha Motor Racing (YMR) no han ocultado que están poniendo todo su esfuerzo en el desarrollo de la moto. Ahora entramos en la siguiente fase, una que hemos estado esperando durante mucho tiempo: la llegada de un segundo equipo Yamaha».
