Por Ignacio Psijas
El próximo 5 de agosto se cumple un año exacto desde la fatídica carrera en María Pinto que trajo un punto de quiebre en la trayectoria de Ruy Barbosa Barceló. Hasta ese instante el piloto de Honda Phoenix estaba atravesando un momento estelar que lo tenía en la lucha por el título XC2 Pro del prestigioso campeonato GNCC de Estados Unidos, sin embargo, un corte del tendón de Aquiles y una fractura en la base del peroné lo obligaron a ser intervenido quirúrgicamente en la Clínica Universidad de Los Andes, tras lo cual inició un largo proceso de recuperación que, si bien ha resultado favorable, aún no lo tiene al nivel deportivo de sus mejores días en Norteamérica y Europa.

En diálogo con S Motos, el campeón mundial Youth 2018 reconoce que ha sorteado un periodo muy complejo, pero se muestra optimista y esperanzado de cara al futuro, disfrutando del momento y abierto a las posibilidades que surjan en la ruta, como por ejemplo la de convertirse en potencial seleccionado chileno en el MXoN de Inglaterra, una opción que podría concretarse en las próximas semanas antes de su regreso al GNCC de Estados unidos.
RUY REPASA LA ACTUALIDAD CON SMOTOS
NUEVA PUERTA EN EL MXoN
“Hablé con el DT Matías Horta y salió la oportunidad de medirse contra los mejores crossistas de Chile (entrenamiento que definirá cupos para el MXoN), pero aún no hay nada seguro ni nada dicho. Si bien estoy abierto a toda competencia de enduro o motocross internacional, en este caso puntual del Motocross de las Naciones soy un piloto más en la lista”.
2024 SIN ISDE EN EL HORIZONTE
“El Six Days se me hace muy difícil disputarlo, ya que tengo el presupuesto para correr en Estados Unidos y no en Europa. Además, el ISDE es un evento en equipo, y como team no contamos con el suficiente apoyo. La situación de nuestro país complica el tema de los auspicios, pero eso no quita que esté muy agradecido del soporte que tengo de mis marcas para seguir corriendo fuera de Chile”.
PRONTA VUELTA A USA
“Me quedan dos semanas en Chile y tras ello regreso a Estados Unidos (para las últimas fechas del GNCC), por lo que lamentablemente no alcanzaré a correr ninguna competencia importante de enduro a nivel nacional”.

DURO CAMINO DE RECUPERACIÓN
“A nivel físico aún no estoy al 100% de la lesión que sufrí en el tendón. El próximo 7 de agosto se cumple un año de mi cirugía, y la verdad es que he vivido un proceso que no se lo deseo a nadie. He recorrido un camino duro, súper difícil de llevar. Mi cabeza me pide muchas cosas, pero de repente eso me lleva a hacer menos, por lo que debo darle tiempo a mi físico. Pese a ello soy optimista, he ido mejorando día a día y creo que en un tiempo más llegaré al nivel que tenía hasta el año pasado. Lo importante es corregir y por sobre todo disfrutar, ya que uno nunca sabe lo que puede pasar”.
CAMBIO A UNA 450cc
“La moto es un misil. He hecho mis primeras carreras con la 450 un poco más lentas de lo común, pues se desarrollaron en circuitos de bosque y barrosos en los que se necesita de una potencia más dócil. Este año terminaré el calendario con esa moto, pero pensando en el futuro aún está por verse que viene”.
MIRANDO A FUTURO
“Por de pronto estoy entrenando motocross y enduro, pero se vienen cosas importantes para mi futuro, las cuales les iré comentando a medida que salgan. Hasta ahora no hay nada dicho ni hecho”.










