La historia, tradición y el prestigio deportivo están fusionados en Camerino, Italia, donde se ha dado inicio a una nueva edición del Enduro Vintage Trophy con la participación de sobre 400 motos en competencia. Tras el primer día de competencia la acción a nivel de países es comandada por Estados Unidos, mientras que en la scratch individual la clasificación tiene al alemán de 65 Bert von Zitzewitz en punta a los mandos de una Maico 490.
Fuente: enduro21.com
Tras la ceremonia de apertura el miércoles, el EVT 2024 dio inicio como mandan los cánones del todoterreno de antaño con la tradicional prueba de aceleración para las más de 400 motos clásicas que compiten esta semana en Camerino, Italia.
El corto recorrido de 20 kilómetros del primer día sirvió como calentamiento para los pilotos y sus máquinas antes de la prueba de aceleración sobre asfalto en una calle cercana al paddock. El tramo, de 200 metros, retó a los competidores a acelerar y desacelerar entre los sensores de cronometraje, buscando marcar el mejor tiempo posible.
USA AL COMANDO
Con la intención de empezar con buen pie, el trío estadounidense formado por Billy Burns (CAN AM 175), Marc Grossman (Yamaha 175) y Fred Hoess (Husqvarna 250) encabezó las clasificaciones del prestigioso FIM Vintage Veterans Trophy Team.
El equipo anfitrión, Italia, repite el mismo equipo que el año pasado con Tullio Pellegrini (Puch Frigerio 347), Enrico Tortoli (KTM 250) y Giorgio Grasso (Kramer 250) terminó el día a poco más de tres puntos de distancia en segundo lugar. Con una segunda jornada de largo recorrido aún por delante, la que más, la actual defensora del título espera contraatacar y plantar cara a sus rivales.
«Es un placer estar aquí, en casa, en Italia, como campeones defensores», comentó Tullio Pellegrinelli (Puch Frigeri). «Hay mucha emoción en torno a esta carrera en Camerino y las pruebas especiales son muy bonitas. Este año estamos aprendiendo el nuevo coeficiente en los resultados, que se basa en la edad del piloto y la moto. Como soy uno de los más veteranos de la categoría, espero que eso me beneficie. Veremos cómo va la semana».
Xavi Arenas (Montesa 249), Àlex Llobet (SWM 125) y Santiago López (Ossa 250), representantes de España en esta cita de anual de clásicas completaron el podio del primer día en la clasificación del FIM Vintage Veteran Trophy Team, mientras que Reino Unido y Austria quedaron en cuarto y quinto lugar respectivamente.
Resultados por países día 1
La prueba de aceleración fue ganada por el alemán Bert Von Zitzewitz. El piloto de 65 años paró el cronómetro en 34.30 segundos con su Maico 490, dos décimas por delante de las Honda 250 del portugués Manuel Moura y el italiano Gianluca Caroli.
