Foto portada : Máquinas KTM en tienda de servicios española Eric Augé, donde aloja por estos días la KTM 500 de Benja Herrera y durante el año la de Juampi Clericus
Como nos gustan las estadísticas, esa fiesta de los números que algo dicen, nos pusimos a contar y a descifrar lo referente a máquinas participantes en el Mundial Six Days #98, en Galicia, España, confirmando una vez más que el Grupo KTM (compuesto por las motos naranjas, Husqvarna y Gas Gas) siguen ocupando el sitial de honor en la alta competencia. De un global de 557 motos inscritas para este ISDE, 203 son KTM, 80 Husqvarna y 60 Gas Gas, teniendo como contraparte 76 Beta italianas y 53 Sherco francesas.
El grupo austríaco-indio lidera con holgura, tras años de participación en los principales torneos mundiales de la especialidad todo terreno, digamos EnduroGP, Six Days, Europeos y en los mayores campeonatos nacionales del planeta.
Hay que señalar que lo más importante acá, el grueso, está en el poder de los clubes, por cuanto las selecciones nacionales -sobre todo aquellas con pilotos profesionales- muchas veces son oficialmente respaldados por las marcas y no necesariamente por el gusto de cada piloto.
Las europeas la llevan, sin duda, dejando totalmente atrás a las japonesas que han apostado fundamentalmente en el último tiempo por calle, velocidad y cross.
Beta, en tanto, ha seguido creciendo con un ritmo sostenido, amenazando el segundo puesto de Husqvarna, lo cual queda claro en la visualización de paddock y especiales.
Veamos lo que nos dice esta contabilidad de Revista SMotos…
TOTAL DE MOTOS EN SILLEDA, ESPAÑA : 557 (de las cuales corrieron el primer día 546)
1 KTM 203 máquinas 36.44%
2 HUSQVARNA 80 14.36%
3 BETA 76 13.64%
4 GAS GAS 60 10.77%
5 SHERCO 53 9.51%
6 YAMAHA 19 3.41%
7 HONDA 16 2.87%
8 RIEJU 15 2.69%
9 FANTIC 14 2.5%
10 TM 13 2.33%
11 KAWASAKI 8 1.4%PORCENTAJE : 99.92%
