Beta USA se enorgullece de anunciar un modelo adicional para 2025 que se suma a su impresionante línea, la 450 RC.
Basada en el éxito del modelo 450 RX Motocross, la 450 RC comparte la misma plataforma probada y duradera con características adicionales agregadas para hacer de la motocicleta un arma seria para las carreras todoterreno.
El motor de 5 velocidades con arranque eléctrico proporciona la entrega de potencia perfecta para un uso polivalente, diseñada para motociclistas que compiten en el bosque los fines de semana y recorren la pista de motos durante la semana, la 450 RC es realmente un modelo de cuatro tiempos que lo hace todo.
Equipada con una rueda trasera de 18″, un tanque de combustible más grande, protectores de manos, paneles de tanque modelo Race, placa protectora de plástico formado y una cadena con junta tórica para completar el paquete.
Manejo:
Aquellos que han tenido la oportunidad de conducir una Beta saben de qué se trata el término Manejo. La combinación de potencia, equilibrio y sensación general al conducir solo se puede encontrar en una motocicleta Beta.
Chasis:
Bastidor monotubo de cromo-molibdeno con subchasis trasero de aluminio
Frenos:
Cilindros maestros y pinzas Nissin con discos de 260 mm en la parte delantera y 240 mm en la parte trasera.
Batería:
Litio ligero de alto rendimiento
Horquilla y amortiguador:
Horquilla delantera de cartucho cerrado KYB de 48 mm con amortiguador trasero KYB de 50 mm con Sistema de articulación de velocidad ascendente.
Arranque eléctrico:
Rueda trasera de 18″:
Específica para uso todoterreno, más selección de neumáticos todoterreno y mejor rendimiento en el camino.
Interruptor de mapa de encendido que incluye control de tracción: dos posiciones (sol o lluvia) que ajusta la potencia del motor según sea necesario. El control de tracción proporciona menos deslizamiento de la rueda trasera en primera o segunda marcha.
Tanque de combustible más grande:
Tanque transparente con una capacidad de 2,4 galones.
Protectores de manos:
Brindan protección contra árboles y ramas.
Embrague:
Embrague de diafragma «Easy-Pull» con tres configuraciones diferentes que permiten al conductor ajustar la sensación y la progresión de la palanca a su gusto. Las características del modelo RC incluyen un bastidor auxiliar trasero de aluminio, liberación del asiento con botón pulsador y un filtro de aire de cambio rápido.
