Foto: Jorge Villegas (Mototrainer)
El furor de las carreras Big Trail no se detiene, dado que este sábado 23 de noviembre la acción de las imponentes motos off road volverá a hacer de las suyas con motivo de la segunda fecha de la Copa Master Big Trail by Triumph que se llevará a cabo en el circuito Parque Las Palmas ubicado a pasos de la ruta 78, Región de Valparaíso.
Hasta el momento los líderes del certamen son Cristian Rodríguez, Diego Ponce, Fernando Araya, Jorge Villegas, Juan Jaque, Carlos Serrano, Raúl Saa, Carlos Mujica, Sergio Frenkiel y Jovita Muñoz.
COPA MASTER BIGTRAIL 2024
La Copa Master Big-Trail es un evento privado, que tiene como pilares fundamentales proteger el ambiente deportivo, familiar y la amistad entre pilotos, y, busca reunir a los aficionados al off-road en una experiencia única de competición y sana convivencia. Por consiguiente, la organización se reserva el derecho de admisión, y los asistentes aprueban los términos y condiciones informadas.
CATEGORIAS:
HOMBRES: La carrera está establecida por tres categorías, que se definen por la edad del piloto, y divididas por otras tres subcategorías según cilindrada y modelo de la motocicleta, que se establecen de acuerdo con la siguiente tabla por grupos de competencia:
MASTER PRO: La carrera es de carácter de exhibición para pilotos profesionales hombres de 25 a 45 años con experiencia en el motociclismo de competición.
Se permitirán motos desde los 650cc a los 1190cc bicilíndricas y tricilíndricas homologadas para uso vial y con carenado (Trail-Enduro / Big-Trail).
Será nuestro director deportivo quien finalmente autorice y apruebe la participación de cada participante.
MUJERES: La carrera está establecida por dos categorías para mayores a 21 años, que se definen según cilindrada y modelo de la motocicleta, que se establecen de acuerdo con la siguiente tabla:
MODELOS DE MOTOS AUTORIZADAS PARA COMPETIR EN CADA
CATEGORÍA:
- GRUPO TRAIL ENDURO: Motos de 600cc a 799cc bicilíndricas y tricilíndricas
homologadas para uso vial y con carenado:
- Kawasaki KLR 650
- Voge 650
- Motomorini X-Cape 650
- Yamaha Teneré 660
- Yamaha T7
- KTM 790
- Suzuki V-Strom 650
- AJP 650
- Aprilia Touareg 660
- Triumph Tiger Sport 660
- BMW 700
- BMW 650
- BMW 750
- Honda NC 750 y Transalp 750.
- GRUPO BIG-TRAIL: Motos de 800cc a 1190cc bicilíndricas y tricilíndricas homologadas para uso vial y con carenado:
- Triumph Tiger 800
- Triumph Tiger 850
- Triumph Tiger 900
- Triumph Tiger 1050
- Triumph Scrambler 900
- Ducati 900 Desert
- Ducati Multistrada 950
- KTM 890
- KTM 950
- KTM 990
- Honda Africa Twin 1000
- Honda Africa Twin 1100
- BMW 800 GS
- BMW 850 GS
- BMW 900 GS
- KTM 1050
- KTM 1190
- Kawasaki Versys 1000
- CFMoto 800 MT
- Suzuki V-Strom 800
- Moto Guzzi V85
- GRUPO MAXI-TRAIL / Modelos que cumplan con solo uno de estos tres ítems:
+1200cc / +240 Kg. / Transmisión por Cardan.
- BMW 1150 GS
- BMW 1200 GS
- BMW 1250 GS
- BMW 1300 GS
- Triumph Tiger 1200
- Triumph Scrambler 1200
- Ducati Multistrada 1200
- Ducati Multistrada 1260 Enduro
- KTM 1290
- Yamaha Teneré XT 1200
- Moto Guzzi Stelvio 1200
- Suzuki DL 1000 (V-STROM)
- Harley-Davidson Pan America
- Indian FTR Rally
- Honda Crosstourer
- GRUPO TRAIL ENDURO – PUDÚ: Motos de 500cc a 799cc bicilíndricas y tricilíndricas homologadas para uso vial y con carenado:
- Honda CB 500
- Kawasaki KLR 650
- Voge 650
- Motomorini X-Cape 650
- Yamaha Teneré 660
- Yamaha T7
- KTM 790
- Suzuki V-Strom 650
- AJP 650
- Aprilia Touareg 660
- BMW 700
- BMW 650
- BMW 750
- Honda NC 750 y Transalp 750.
- Consultar por otros modelos.
- NORMAS Y REGLAMENTO GENERAL:
- INSCRIPCIÓN:
Previamente, cada participante deberá solicitar su registro en la página establecida para la competencia, que posteriormente será confirmada por la organización e informada su aprobación de forma directa a la persona por correo electrónico, de acuerdo con el reglamento y normas de convivencia definidas para este evento, aceptando de esta manera la carta de acuerdo de responsabilidad, reglamento y riesgo de la actividad en sus términos y condiciones.
Las inscripciones tendrán un máximo de 100 cupos disponibles para competidores. También habrá una fecha de cierre definitiva previo a la competencia. Y no se permitirán inscripciones fuera de plazo ni pilotos que no hayan sido confirmados por la organización.
Tampoco se permitirá la inscripción a esta competencia de pilotos que no cumplan con los requisitos establecidos.
Toda consulta o solicitud será dirigida al email a la organización: contacto@copamaster.cl
SEGURIDAD Y COMPORTAMIENTO EN PISTA:
Debemos estar conscientes que participar en este tipo de competencias, los pilotos están expuestos a diversos riesgos que envuelven en la participación en este tipo de actividades, que no pueden ser completamente eliminados por la organización, aun cuando existan las medidas de seguridad pertinentes.
Es de propia responsabilidad cumplir y conocer los requisitos para el desarrollo de la actividad y sus condiciones de acuerdo a lo informado por la organización y su reglamento. Además, debe haber un estricto compromiso de acatar y respetar todas las instrucciones del personal a cargo de la actividad, junto con mantener una conducción responsable y respeto por todos los participantes.
Se prohíben todas las actitudes de conducción temerarias que comprometan la integridad de los competidores y personal a cargo de la producción.
El no cumplimiento de lo indicado en este documento, ir en contra de las indicaciones, incurrir en una actitud violenta o falta de respeto a algún participante y/o equipo de trabajo o producción, el director de carrera se reserva el derecho de descalificar, suspender o expulsar, sin reembolso del valor pagado, y finalmente no podrá participar nuevamente en esta actividad por un tiempo indeterminado.
ACOMPAÑANTES Y MASCOTAS:
Los acompañantes, amigos y familiares también deben respetar las normas y pilares fundamentales del evento, manteniendo un buen comportamiento y respeto por los asistentes.
Las mascotas están permitidas siempre y cuando estén bajo supervisión de un adulto, con su correa obligatoria y limpieza de sus desechos. La mala conducta de estas, y suciedad, irán en directa sanción al piloto que se relacione con la mascota identificada.
En ambas circunstancias, la organización tendrá la facultad de evaluar la expulsión del evento y recinto, sin reembolso del pago.
RESPONSABILIDAD AMBIENTAL:
Cada piloto, asistente y acompañante es responsable de recolectar y llevar su propia basura, manteniendo la limpieza del recinto. Además, está estrictamente prohibido eliminar residuos tóxicos, combustibles y lubricantes.
- REGLAS EN CIRCUITO:
Todo piloto debe mantener una conducción responsable en competencia y respetar las indicaciones establecidas por el director de carrera.
Los pilotos al ser alcanzados por el piloto que lo antecede tienen la obligación de cederle el paso. El no cumplimiento de esto será sancionado con la suma de tiempo extra.
Así mismo todo piloto que no respete las indicaciones, mantenga una conducción agresiva, traspase la cinta sin justificación o sea identificado haciendo trampa, será inmediatamente descalificado de la competencia, perdiendo los puntos, y será posteriormente informado de la sanción a evaluar en una futura participación.
Todo registro audiovisual, en especial cámaras de acción, serán tomados como medios de pruebas para posibles sanciones a evaluar por la organización.
Además, tanto los pilotos, como sus acompañantes o público en general, tendrá la obligación de mantener también una conducción responsable al interior del recinto y sus caminos interiores, sin traspasar los 20 km/h.
Toda actitud temeraria y conducción agresiva, que traspase los límites de velocidad, será sancionada por la organización, arriesgando la expulsión del recinto.
PREMIACIÓN:
En cada fecha, serán premiados con una medalla los tres primeros lugares en cada uno de los doce grupos de competencia, que logren los tres mejores tiempos de la competencia. Y quien logre el mejor puntaje final del año en cada grupo, se le entregará un trofeo especial al ganador de la Copa Master 2024 en su categoría.
IDENTIFICACIÓN DEL PILOTO Y SU MOTO:
Cada piloto deberá portar y mostrar de forma visible su número de competencia asignado por la organización en la parte frontal de su moto, que no podrá ser modificado, intervenido ni ocultado.
Además, a cada piloto se le entregará un chip -de forma personal e intransferible- para el cronometraje de cada competidor en carrera, que no podrá ser modificado, intervenido ni ocultado. Y queda estrictamente prohibido el traspaso del chip o cambio a otra moto o competidor. Piloto que transporte un chip asignado a otro piloto, que no lo identifique directamente, será descalificado.
Para cada fecha de esta competencia, se informará previamente la cita a todos los pilotos, con su registro al día y pago confirmado, día y horario por definir, para la charla técnica de información con el director de carrera.
El piloto podrá retirar su kit de competencia el día del evento en la carpa de producción.
Piloto que no retire finalmente su kit de competencia el día del evento en el horario informado, no podrá acceder a la pre-grilla y será cancelada su participación en la carrera, sin reembolso del valor pagado.
ASIGNACIÓN DE CATEGORÍAS:
Cada piloto será asignado en su categoría según su edad y grupo de motocicletas de acuerdo con su modelo y cilindrada, identificados anteriormente.
La edad mínima de participación es de 35 años para hombres y 21 para mujeres, que debe estar cumplida previamente al día de la fecha de su participación.
La asignación del piloto en su grupo y categoría se mantendrá durante la competencia en las fechas del año a partir de la primera participación que tenga en la Copa Master.
Para la categoría Master Pro, en un formato de exhibición, la edad del piloto es de los 25 a los 45 años, previa asignación.
RECONOCIMIENTO DEL CIRCUITO:
Cada piloto tendrá la opción de contar con al menos una vuelta de reconocimiento al circuito, que será realizada exclusivamente el día del evento para todas las categorías y grupos en horario por definir.
Podrán ingresar al circuito exclusivamente los pilotos que estén confirmados por la organización para la competencia y hayan retirado su kit de participación previamente.
Así como para la competencia, también para la vuelta de reconocimiento, será obligatorio el uso y visibilidad de su número en la parte frontal de su motocicleta, portar su chip.
Las normas, reglamentos y sanciones mencionadas anteriormente, serán aplicadas también de forma estricta para la vuelta de reconocimiento.
SUSPENSIÓN Y MODIFICACIONES:
Todas las fechas informadas previamente para las diversas actividades, y evento de competencia, están sujetas a su suspensión con un plazo máximo de 72 horas previas ante posibles condiciones climáticas adversas y/u otras razones de fuerza mayor que no permitan su realización y aseguren la integridad de los pilotos y asistentes.
Por razones de seguridad, la producción tendrá la facultad de modificar el circuito en algunos sectores o en su totalidad de acuerdo con las condiciones que permitan asegurar la integridad de los pilotos y asistentes.
EVALUACIÓN Y RESOLUCIÓN DE CASOS PARTICULARES:
El director deportivo tendrá la facturad de recibir las diversas consultas e inquietudes, que serán evaluadas en cada caso particular y serán informadas oportunamente de acuerdo con su resolución que determine.
REEMBOLSOS Y DEVOLUCIONES:
Cada inscripción y pago ingresado no serán reembolsables una vez confirmada su recepción.
FALLA MECÁNICA Y RESPONSABILIDAD DE LA MOTOCICLETA:
La responsabilidad de la motocicleta es de exclusividad de los pilotos. La producción no se hará responsable en ninguna circunstancia de su traslado, falla, robo, uso, propiedad, documentación, y daños al interior del recinto.
INDUMENTARIA OBLIGATORIA:
Es requisito excluyente al interior del circuito el uso de implementos básicos de seguridad necesarios para la conducción en off-road, como: casco reglamentario para uso en off-road, guantes, pantalón de off-road, botas altas aventure.
Además, se recomienda el uso complementario de: jofa, coderas, antiparras, cuello ortopédico, espalderas, faja lumbar, rodilleras y botas de motocross.
Será obligatorio el uso de casco para toda motocicleta al interior del recinto. Esto aplica para tanto para los competidores, como los asistentes y acompañantes.
UPGRADES A LAS MOTOS:
Están permitidas todas las modificaciones que el piloto determine en su motocicleta, como: suspensiones, neumáticos, frenos y sistema de escape. También está permitido remover piezas y partes originales, siempre que no se modifique la cilindrada de fábrica ni afecte en la seguridad del propio piloto como de los otros competidores.
PUNTAJES Y RANKING:
Al finalizar la competencia, a cada piloto se le asignará un lugar de llegada de acuerdo con el tiempo total en carrera, que le otorgará un ranking de acuerdo con la siguiente tabla de puntaje:
En cada fecha, serán premiados con medalla los tres primeros lugares de cada categoría, de acuerdo con su tiempo total en competencia. Además, estos puntajes
serán acumulables fecha a fecha con la finalidad de generar un ranking anual y una premiación individual a los mejores primeros lugares, otorgándole la Copa Master al ganador en cada grupo.
CIRCUITO Y CARRERA:
Para cada competencia se diseñará un circuito diseñado exclusivamente para motos del tipo Big-Trail y Maxi-Trail con una extensión estimada de 7 km. Espacio donde los pilotos podrán circular de manera fluida, y enfrentando pruebas más técnicas, con un tiempo aproximado en pista de 15 minutos por giro, minorizando los riesgos tanto para el piloto como para la moto. La Copa Master, busca el interés y desarrollo de los pilotos amateur y participativos, priorizando la convivencia y el ambiente familiar.
El orden de cada carrera para las categorías establecidas será en el siguiente orden:
- Largada categoría LIEBRES: Trail Enduro / Big-Trail / Maxi-Trail
- Largada categoría ZORROS: Trail Enduro / Big-Trail / Maxi-Trail / PUDÚ
- Largada categoría PUMA: Trail Enduro / Big-Trail / Maxi-Trail / LOBA
- Largada categoría MASTER PRO.
Se premiará de manera independiente las tres subcategorías definidas por su cilindrada (Trail Enduro, Big Trail y Maxi Trail), a pesar de largar de manera conjunta dentro de la misma categoría, la cual, está determinada por edad. En total se premiarán los tres lugares de los doce grupos de competencia.
FECHAS Y LUGAR:
La segunda fecha de la Copa Master Big-Trail se realizará el día sábado 23 de noviembre en Parque Las Palmas.
INSCRIPCIÓN Y VALORES:
El valor de inscripción por piloto en competencia será de $80.000 por fecha, que incluirá lo siguiente:
- Competir en evento Copa Master Big-Trail de acuerdo con la categoría y grupo definido según las indicaciones anteriores con el compromiso de respetar y cumplir con todas las indicaciones de estas bases y reglamento.
- Ticket de ingreso al Parque Las Palmas.
- Cronometraje.
- Premiación.
- Asistencia médica de urgencia.
- Asistencia mecánica básica.
- Sala de masoterapia.
- Estacionamiento.
- Coffee Break.
- Snack e Hidratación.
- Participación en premios, concursos, regalos y degustaciones de las marcas asociadas.
- Asado Campestre.
- 1 ticket gratis para acompañante.
Acompañantes, amigos, asistentes y familiares, tendrán un valor de ingreso y participación de $20.000 por persona mayores a 14 años cumplidos a la fecha del evento. Menores a 14 años, no pagan.
- Ticket de ingreso a Parque Las Palmas.
- Estacionamiento.
- Acceso a la zona KIDS.
- Participación en premios, concursos, regalos y degustaciones de las marcas asociadas.
- Coffee Break.
- Snack e Hidratación.
- Asado Campestre.
- SEGURIDAD:
La organización contará con guardias de seguridad que ayudarán a resguardar la tranquilidad y desarrollo normal del evento.
La producción no se hará responsable de daños, pérdidas, y robos al interior del recinto.
Además, en coordinación con Clínica Meds, habrá atención y asistencia médica básica de urgencia tanto para los pilotos, como para los asistentes y producción, durante el desarrollo de la actividad.
- PROGRAMACIÓN:
- 09.00 Apertura / Cita a pilotos / Coffee break
- 09.00 a 09.45 / Entrega de kit de competencia.
- 09:45 / Reunión de pilotos.
- 10:15 -10:45 / Vuelta de reconocimiento.
- 11:00 / Llamada a pre-grilla a Categoría Liebre.
- 11:30 / Partida carrera de Categoría Liebre
- 12:00 / Llamada a pre-grilla a Categoría Zorro / Pudú.
- 12:30 / Partida carrera de Categoría Zorro / Pudú.
- 13:00 / Llamada a pre-grilla de Categoría Puma / Loba.
- 13:30 / Partida carrera de Categoría Puma / Loba.
- 14:00 / Llamada a pre-grilla de Categoría Master Pro
- 14.30 / Partida carrera de Categoría Master Pro
- 14:00 / Almuerzo con asado campestre para pilotos y acompañantes.
- 15.00 / Música en vivo
- 15.45 / Sorteo de premios y regalos.
- 16:00 / Premiación 2da Fecha
- 16.30 / Premiación Final Copa Master 2024
- 17:00 / Cierre del evento
- CONSIDERACIONES GENERALES:
- La organización del evento contará con un equipo administrativo y técnico de producción que controlará el cumplimiento del presente reglamento por parte de los pilotos y decidirá sobre cualquier tema inherente a la prueba.
- Cualquier duda sobre temas técnicos del circuito, competencia, clasificaciones, etc., deberá ser remitida al email de la organización.
- La Organización podrá suspender y/o diferir el evento por cuestiones de seguridad pública, actos públicos, vandalismo, climatológicas y/o razones de fuerza mayor.
- Condiciones meteorológicas anormales y otros imprevistos pueden obligar a la Organización a re-diseñar el recorrido o cambiar la fecha por motivos de seguridad.
En caso de modificaciones de último momento, el recorrido será comunicado durante charla técnica a realizarse antes de la prueba. Incluso durante el recorrido de la competencia podrá modificarse el trazado por motivos de seguridad, los cambios estarán perfectamente señalizados.
- La organización y sus sponsors se reservan el derecho de utilizar, reproducir, distribuir y/o publicar fotografías, películas, videos, grabaciones y/o cualquier otro medio de registro de los pilotos sin compensación económica alguna a favor del participante de la presente competencia, por lo que, al inscribirse los pilotos, se interpretará que ha sido consentido por ellos.
- La participación en la carrera implica su responsabilidad por los datos suministrados, su aceptación plena del reglamento, términos y condiciones del evento, y el pago de la inscripción.
- No podrán participar del evento aquellos deportistas que se encuentren suspendidos, o en cuya contra se hubiera comprobado el uso de sustancias prohibidas, o hayan faltado a la ética y buenas costumbres en eventos deportivos.
- Quien adultere de cualquier forma su número de participante, será excluido de la prueba.
- La organización controlará los tiempos de cada piloto, mediante el uso de “chips electrónicos” o, en su defecto, sistemas de cronometraje a laser.
- Estará prohibido entrar personas ajenas a los competidores dentro de las pistas.
- Cada piloto será responsable de tener su propio seguro contra accidentes.
- Existirá atención médica en el campamento base y un vehículo para traslado al centro asistencial más cercano, los gastos posteriores por atenciones médicas son de cuenta del piloto.
- Los pilotos son responsables del uso adecuado de vestimenta y equipamiento necesario para una competencia de estas características y condiciones de climáticas adversas.
- Cualquier determinación anexa a estas bases, será tomada por la organización y comunicada en el menor tiempo posible a los pilotos.
