Por Team SMotos
Foto portada : Tomás de Gavardo Cano y Ruy Barbosa Barceló, unidos por sus famosos padres
En el mes de septiembre del año 2002, vale decir, hace más de 22 años, el motociclismo nacional se vio remecido por las graves lesiones de dos de sus ídolos, Carlo de Gavardo y Ruy Barbosa Prieto, ocurridos en un tramo del Rally por Las Pampas que contó con la presencia del múltiple vencedor del Dakar, Cyril Després. Carloco ya era figura reconocida mundialmente, estando a pasos de firmar contrato con la poderosa escudería KTM para ser piloto oficial en los grandes rallies, mientras que Ruy triunfaba en su faceta endurística coqueteando con el mundo off road.
En una zona de trébol Bahía Inglesa – Bahía Inglesa, ambos compatriotas, uno antes y el otro después cayeron en plena competencia en la misma zanja con saldo desastroso en ese instante…
El Cóndor de Huelquén sufrió fractura de antebrazo izquierdo y de muñeca derecha, además de luxación de codo derecho.
Las consecuencias para el veloz Barbosa tampoco fueron de las mejores: Esguince en sus dos tobillos y lesión de su hombro izquierdo, tal como lo señalaba nuestro número 121 de Revista SDeportes-Motos.
Pues bien, es un relato tan conocido, sobre todo en la intimidad familiar que, según supimos dos hijos de estos héroes deportivos, realizaron ayer sábado el mismo recorrido en el Desierto de Atacama para homenajear a sus padres, uno que marchó tempranamente y el otro que jamás deja ni dejará las motos, en un tremendo y bonito gesto filial.
GUIÑO AL RALLY
Ahora, el gesto también tiene que ver con un acercamiento por parte de Ruy Barbosa Barceló al mundo de los rallies, combinándolo con el enduro.
De hecho, nos confirmaron que la próxima estación del crack será un entrenamiento a fines de diciembre nada menos que con Nacho Cornejo y equipo en el Norte Grande, a fin de ir interiorizándose de los secretos de esta apasionante, pero siempre peligrosa disciplina.
Tomás, en tanto, ya es ampliamente conocido que será uno de los 3 motoristas nacionales que participará en el Dakar 2025 junto a Pablo Quintanilla y el propio Nacho Cornejo.
Al terminar su contrato con el Phoenix Honda de Estados Unidos, Ruy quedó en libertad para tomar nuevos rumbos y de allí que, por ejemplo, esté llevando a cabo una gran rifa con dos de sus motos…exacto, a fin de ir armando su infraestructura rallística.
