Por Team S Motos
Foto portada: Pablo Quintanilla se mostró firme en el prólogo dakariano
Comenzó la fiesta señores, si, el Dakar está de regreso, y si bien la distancia de 14.000 kilómetros que separa a Chile de Arabia Saudita nos genera un dejo de lejanía, la magia de la tecnología y las redes sociales ayudan a mantener la magia del rally off road más importante del mundo muy cerca de todos los fanáticos de nuestro país.
Hoy 3 de enero la acción comenzó con un breve pero traicionero prólogo de 39 kilómetros, que confirmó la velocidad de los ‘sprinters’ como Daniel Sanders y Ross Branch -primero y segundos respectivamente en la clasificación-, y el talento del joven emergente del rally cross country Edgar Canet, quien en su debut como piloto de KTM Factory se ubicó en un súper competitivo tercer puesto.
KTM, en tanto, partió fuerte el Dakar 2025, pero ojo con Hero y sobre todo con Honda que llega a esta edición con el plantel de pilotos más numeroso, un equipo fuertísimo que entre sus cartas tiene a nuestro Pablo Quintanilla, cuya vigencia al más alto nivel quedó patente con un sólido sexto puesto que le permitirá largar desde una buena posición la etapa 1 de mañana en Bisha.
El que lamentablemente tendrá que largar muy adelante y con una pista limpia, carente de huellas, será Nacho Cornejo, una vez más pagando duro tributo a su Talón de Aquiles: los prólogos. El iquiqueño solo remató 36°, penúltimo entre los pilotos de RallyGP, cediendo más de 2 minutos con respecto a la punta, una diferencia que en términos matemáticos se traduce en cerca de 5 segundos perdidos por cada kilómetro.
Uno que ya supo lo que es abrir ruta es Tomás de Gavardo, 56° en la general y 35° en Rally2, posiciones que le darán la base para iniciar con buenas expectativas su tercera participación dakariana, primera con Fantic, en la que buscará mejorar su puesto 37° del año pasado y en lo posible entrar al top 30 de la scratch.
Entre los sudamericanos también destacó Luciano Benavides 7°, quien en esta ocasión luce mejor perfilado que su hermano Kevin (24°), quien se encuentra en una mermada situación física que compromete sus chances de aspirar a un tercer touareg dakariano.
Kevin Max junto a Ricky Brabec son los únicos campeones dakarianos que tienen posibilidades de aspirar a un nuevo triunfo en motos, serie que comenzará a elevar el termómetro mañana con el desarrollo de la primera etapa pactada a 413 kilómetros cronometrados, una especial con terrenos y características variadas que dará un primer parámetro real antes de la temida Crono 48 horas en la que los pilotos deberán correr sin asistencia mecánica por espacio de dos días de competencia.
VOCES DE LOS PROTAGONISTAS
Daniel Sanders (KTM): «He realizado un prólogo bastante limpio, aunque con algunos errores. Eso es lo que pasa cuando atacas y te saltas algunas curvas, el peligro surge porque el ritmo es demasiado alto. Espero que sea suficiente para entrar en el grupo a la cabeza de Rally GP. Así podré elegir una buena posición de salida para mañana».
Ross Branch (Hero): «Había 130 pilotos delante de mí, así que no he tenido que realizar demasiada navegación, sólo algunos lugares complicados me hicieron bajar el ritmo una o dos veces. Estoy con ganas de que llegue mañana y espero contar con una buena posición para poder atacar”.
Edgar Canet (KTM): “Estoy supercontento, creo que ha ido bastante bien, no me he perdido. Sí que he cogido bastante polvo de los pilotos que iban delante, pero en general ha sido muy rápido, como a mí me gusta. Le he dado a algún árbol que había por ahí en medio, pero con las manos. A ver luego cuando salga el resultado. Ahora nos centramos en la etapa de mañana que es la importante. Muy contento de poder estar en mi primer Rally Dakar con el equipo KTM Red Bull y de poder competir en el Rally Dakar por primera vez. Es un sueño.”
RESULTADOS PRÓLOGO RALLY DAKAR 2025 – CATEGORÍA MOTOS
| P | Piloto | País | Moto | Tiempo/ Diferencia |
| 1 | Daniel Sanders | Australia | KTM | 16’52’’ |
| 2 | Ross Branch | Botswana | Hero | +11’’ |
| 3 | Edgar Canet | España | Honda | +12’’ |
| 4 | Ross Branch | USA | Honda | +18’’ |
| 5 | Tosha Schareina | España | Honda | +35’’ |
| 6 | Pablo Quintanilla | Chile | Honda | +26’’ |
| 7 | Luciano Benavides | Argentina | KTM | +39’’ |
| 8 | Adrien van Beveren | Francia | Honda | +41’’ |
| 9 | Michael Docherty | Sudáfrica | KTM | +47’’ |
| 10 | Skyler Howes | USA | Honda | +51’’ |
| 11 | Sébastian Buhler | Alemania | Hero | +59’’ |
| 12 | Martin Michek | R.Checa | KTM | +1’01 |
| 13 | Bradley Cox | Sudáfrica | KTM | +1’02 |
| 14 | Mason Klein | USA | Kove | +1’03 |
| 15 | Lorenzo Santolino | España | Sherco | +1’10 |
| 16 | Rui Goncalves | Portugal | Sherco | +1’25 |
| 17 | Tobias Ebster | Austria | KTM | +1´25 |
| 18 | Stefan Svitko | Eslovaquia | KTM | +1’26 |
| 19 | Jacob Argubright | USA | Honda | +1’29 |
| 20 | Aaron Mare | Sudáfrica | Husqvarna | +1’30 |
| 21 | Konrad Dabrowski | Polonia | KTM | +1’31 |
| 22 | Daniel Nosiglia | Bolivia | Rieju | +1´35 |
| 23 | Romain Dumontier | Francia | Honda | +1’35 |
| 24 | Kevin Benavides | Argentina | KTM | +1’37 |
| 25 | Antonio Maio | Portugal | Yamaha | +1´47 |
| 37 | José Ignacio Cornejo | Chile | Hero | +2’39 |
| 57 | Tomás de Gavardo | Chile | Fantic | +4’08 |
