Foto portada: Nacho Cornejo está enfrenando su primer Dakar con Hero luego de 7 participaciones en las filas de Honda HRC
Los motores ya se encendieron en Arabia Saudita, el Dakar 2025 está en movimiento, pero lo bueno recién empieza mañana con el desarrollo de la primera etapa en Bisha, un tramo que contemplará 413 kilómetros cronometrados y con ello la posibilidad de sacar conclusiones más acabadas sobre como se vendrá esta edición en suelo asiático.
A lo largo de la historia en muy pocas oportunidades el ganador de la etapa inaugural se ha terminado llevando el triunfo final en motos, pero de todos modos iniciar con el pie derecho la carrera es un golpe anímico importante pensando en lo que viene, tal como lo conocen en primera persona Pablo Quintanilla y Nacho Cornejo, cuyos resultados destacados en la prueba off road más dura del mundo mayoritariamente se ha materializado después de un inicio más que auspicioso.
En S Motos te compartimos la data estadística de los resultados de nuestros representantes de 2 ruedas en cada una de sus participaciones previas en el Dakar.
PABLO QUINTANILLA
| Año | Moto | 1ª etapa | Resultado final |
| 2013 | KTM | 3° | Abandono |
| 2014 | KTM | 30° | Abandono |
| 2015 | KTM | 9° | 4° |
| 2016 | Husqvarna | Cancelada | 3° |
| 2017 | Husqvarna | 12° | Abandono |
| 2018 | Husqvarna | 3° | 8° |
| 2019 | Husqvarna | 2° | 4° |
| 2020 | Husqvarna | 6° | 2° |
| 2021 | Husqvarna | 20° | 7° |
| 2022 | Honda | 2° | 2° |
| 2023 | Honda | 7° | 4° |
| 2024 | Honda | 11° | 17° |
IMPRESIONES DE ‘QUINTA’ TRAS EL PRÓLOGO 2025
«Buen inicio del rally!! Un prólogo de casi 30 kms rápido, y con algunos sectores rocosos dan inicio a la carrera más dura del mundo. Mañana comenzamos la 1er especial con más de 400 kms cronometrados».

JOSÉ IGNACIO CORNEJO
| Año | Moto | 1ª etapa | Resultado final |
| 2016 | Suzuki | Cancelada | Abandono |
| 2017 | KTM | 43° | 28° |
| 2018 | Honda | 15° | 10° |
| 2019 | Honda | 9° | 8° |
| 2020 | Honda | 11° | 4° |
| 2021 | Honda | 16° | Abandono |
| 2022 | Honda | 29° | 6° |
| 2023 | Honda | 15° | 8° |
| 2024 | Honda | 5° | 6° |
IMPRESIONES DE NACHO TRAS EL PRÓLOGO 2025
“Me tocó abrir pista para las motos. Iba a un muy buen ritmo, pero en el kilómetro 15 o 16 tomé una línea errónea en una zona de árboles donde la sombra no me dejó distinguir un bache, saltando por los aires. Afortunadamente se abrió el airbag y caí al piso protegido, quedando con algunas magulladuras. Perdí algo de tiempo, lo que implicó bajar en la clasificación. Lo importante es que seguí en carrera. Llegando al campamento fui chequeado por los médicos, donde solo me curaron un par de heridas pequeñas en el codo y cadera izquierda. Este sábado comienza la carrera de verdad, así que muy motivado por lo que se viene”.

TOMÁS DE GAVARDO
| Año | Moto | 1ª etapa | Resultado final |
| 2023 | KTM | 29° en Rally2 | 50° |
| 2024 | KTM | 64° | 37° |
IMPRESIONES DE TOMÁS TRAS EL PRÓLOGO 2025
“Me tocó abrir pista para las motos. Iba a un muy buen ritmo, pero en el kilómetro 15 o 16 tomé una línea errónea en una zona de árboles donde la sombra no me dejó distinguir un bache, saltando por los aires. Afortunadamente se abrió el airbag y caí al piso protegido, quedando con algunas magulladuras. Perdí algo de tiempo, lo que implicó bajar en la clasificación. Lo importante es que seguí en carrera. Llegando al campamento fui chequeado por los médicos, donde solo me curaron un par de heridas pequeñas en el codo y cadera izquierda. Este sábado comienza la carrera de verdad, así que muy motivado por lo que se viene”,











