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¿CÓMO LES HA IDO A NUESTROS PILOTOS EN LA PRIMERA ETAPA DEL DAKAR?

3 de enero de 2025
en Noticias
Tiempo de lectura: 4 minutos de lectura

Foto portada: Nacho Cornejo está enfrenando su primer Dakar con Hero luego de 7 participaciones en las filas de Honda HRC

 

Los motores ya se encendieron en Arabia Saudita, el Dakar 2025 está en movimiento, pero lo bueno recién empieza mañana con el desarrollo de la primera etapa en Bisha, un tramo que contemplará 413 kilómetros cronometrados y con ello la posibilidad de sacar conclusiones más acabadas sobre como se vendrá esta edición en suelo asiático.

A lo largo de la historia en muy pocas oportunidades el ganador de la etapa inaugural se ha terminado llevando el triunfo final en motos, pero de todos modos iniciar con el pie derecho la carrera es un golpe anímico importante pensando en lo que viene, tal como lo conocen en primera persona Pablo Quintanilla y Nacho Cornejo, cuyos resultados destacados en la prueba off road más dura del mundo mayoritariamente se ha materializado después de un inicio más que auspicioso.

En S Motos te compartimos la data estadística de los resultados de nuestros representantes de 2 ruedas en cada una de sus participaciones previas en el Dakar.

PABLO QUINTANILLA

Año Moto 1ª etapa Resultado final
2013 KTM 3° Abandono
2014 KTM 30° Abandono
2015 KTM 9° 4°
2016 Husqvarna Cancelada 3°
2017 Husqvarna 12° Abandono
2018 Husqvarna 3° 8°
2019 Husqvarna 2° 4°
2020 Husqvarna 6° 2°
2021 Husqvarna 20° 7°
2022 Honda 2° 2°
2023 Honda 7° 4°
2024 Honda 11° 17°

IMPRESIONES DE ‘QUINTA’ TRAS EL PRÓLOGO 2025

«Buen inicio del rally!! Un prólogo de casi 30 kms rápido, y con algunos sectores rocosos dan inicio a la carrera más dura del mundo. Mañana comenzamos la 1er especial con más de 400 kms cronometrados».

JOSÉ IGNACIO CORNEJO

Año Moto 1ª etapa Resultado final
2016 Suzuki Cancelada Abandono
2017 KTM 43° 28°
2018 Honda 15° 10°
2019 Honda 9° 8°
2020 Honda 11° 4°
2021 Honda 16° Abandono
2022 Honda 29° 6°
2023 Honda 15° 8°
2024 Honda 5° 6°

IMPRESIONES DE NACHO TRAS EL PRÓLOGO 2025

“Me tocó abrir pista para las motos. Iba a un muy buen ritmo, pero en el kilómetro 15 o 16 tomé una línea errónea en una zona de árboles donde la sombra no me dejó distinguir un bache, saltando por los aires. Afortunadamente se abrió el airbag y caí al piso protegido, quedando con algunas magulladuras. Perdí algo de tiempo, lo que implicó bajar en la clasificación. Lo importante es que seguí en carrera. Llegando al campamento fui chequeado por los médicos, donde solo me curaron un par de heridas pequeñas en el codo y cadera izquierda. Este sábado comienza la carrera de verdad, así que muy motivado por lo que se viene”.

TOMÁS DE GAVARDO

Año Moto 1ª etapa Resultado final
2023 KTM 29° en Rally2 50°
2024 KTM 64° 37°

IMPRESIONES DE TOMÁS TRAS EL PRÓLOGO 2025

“Me tocó abrir pista para las motos. Iba a un muy buen ritmo, pero en el kilómetro 15 o 16 tomé una línea errónea en una zona de árboles donde la sombra no me dejó distinguir un bache, saltando por los aires. Afortunadamente se abrió el airbag y caí al piso protegido, quedando con algunas magulladuras. Perdí algo de tiempo, lo que implicó bajar en la clasificación. Lo importante es que seguí en carrera. Llegando al campamento fui chequeado por los médicos, donde solo me curaron un par de heridas pequeñas en el codo y cadera izquierda. Este sábado comienza la carrera de verdad, así que muy motivado por lo que se viene”,

Etiquetas: DakarJosé Ignacio CornejoPablo QuintanillaTomás de Gavardo
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