El tema de los »cascos certificados», que más de un dolor de cabeza dio a quienes debieron acogerse a esta norma obligatoria en la legislación chilena para quienes andamos en moto, no hay que mirarlo como algo menor, intrascendente, como nos recordó hace algunos días el campeón latinoamericano de enduro Benjamín Herrera al ser nombrado Embajador de Cascos BELL.
Durante décadas se exigieron a medias, y sin ningún tipo de control, cascos rotulados con normas europeas o norteamericanos, pero que en muchos casos colgaban simplemente una etiqueta trucha.
Los primeros en ser CER-TI-FI-CA-DOS en Chile fueron los cascos ACERBIS de Imoto y los Shoei de YAMAHA, iniciándose una nueva era en la eficiente protección del usuario.
Pero como en todas partes se cuecen habas, veamos lo ocurrido en la imperial Gran Bretaña…
rideapart.com
Por Robbie Bacon
Foto portada : Más parece una gorra que un casco protector
Las autoridades multan y disuelven a un vendedor de artículos de motocicleta falsos, pero no es suficiente
En EE. UU., existe la posibilidad, algo única, de no usar equipo, y he dejado clara mi opinión al respecto : tú haces lo que quieres . Pero pocas cosas hay peores en esta industria que aprovecharse de quienes pagan por equiparse vendiéndoles equipo de baja calidad o incluso peligroso. Eso es precisamente lo que hizo una empresa llamada Bikers Lifestyle.
Bikers Lifestyle fue investigada por la Agencia de Normas de Conductores y Vehículos (DVSA) a principios de este año y, como resultado, fue procesada en el Tribunal de Magistrados de Willesden y condenada a pagar más de £10,000 ($13,490) en multas y costas. Pero cuando escuche el motivo de la multa, quizás esté de acuerdo conmigo en que no fue suficiente.
La DVSA demandó a la empresa por vender cascos que no cumplían con las normas de seguridad del Reino Unido en cuanto a protección ocular, pero ahí es donde empiezan las deficiencias de los productos. Un modelo de casco en particular fue probado y arrojó resultados que indicaban un riesgo de muerte del 100 % en caso de colisión. Además, tres de cada cuatro cascos vendidos por Bikers Lifestyle incumplían de forma catastrófica las normas de seguridad del Reino Unido.
El éxito del procesamiento de Bikers Lifestyle se debe a la vigilancia de la Unidad de Vigilancia del Mercado de la DVSA, que realizó pruebas de laboratorio independientes a los cascos de la marca. Tras presentar los resultados a los magistrados, se concluyó que existía un alto grado de culpabilidad y riesgo de perjuicio para los consumidores. La empresa tuvo que retirar de su gama todos los productos que no cumplían con la normativa.
El director técnico de PVA PPE Group, Paul Varnsverry, declaró: «El procesamiento de Bikers Lifestyle Limited fue vital, dada la gravedad de su conducta. No está claro si la carga financiera de la multa, las costas legales y los reembolsos a los clientes condujo a la disolución de la empresa, o si la liquidación se utilizó como medio para evadir el pago. En un caso similar relacionado con ropa de motociclista, los directores tuvieron que asumir personalmente las sanciones o enfrentarse a penas de prisión. Queda por ver si el director en este caso será llamado a comparecer ante el tribunal para pagar o enfrentará consecuencias penitenciarias».
Aunque la empresa se ha disuelto, puede que este no sea el fin del equipo, o al menos, de este tipo de equipo. Los cascos de moto sin certificación CE o que afirman tenerla son comunes en plataformas de venta como Facebook Marketplace, y mi consejo para quien quiera comprar equipo es que lo haga en un minorista de confianza, ya que empresas como Bikers Lifestyle están apareciendo a un ritmo más acelerado del que se les puede cerrar.
Ah, y cualquier marca que afirme falsamente tener certificación CE merece una multa de más de 13.490 dólares, ¿o no estás de acuerdo?
