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Chile participará en Bérgamo con sus 3 selecciones (Adulta, Junior y de Mujeres), además de unos 28 pilotos en Clubes.
A fines de la semana pasada tuvo lugar en Milán – Palazzo Lombardia, sede de la Región de Lombardía, la conferencia de prensa de 6DAYS® Italia 2025. En esta ocasión se compartieron detalles del recorrido, los equipos participantes y el plan de sostenibilidad, entre otras informaciones, con los medios reunidos, invitados VIP y partes interesadas claves que estaban presentes.
El mensaje principal de todas las partes que hablaron sobre este importante evento futuro para la región fue que será una edición memorable.
Giuliano Piccinini, presidente del Motoclub Bergamo, declaró: «Recuerdo que hace tan solo ocho meses estábamos en Silleda, España, inspeccionando este evento, y parecía un sueño. Ahora, a solo dos meses de su inicio, casi lo logramos. Estaremos en la cuna del enduro, un lugar acogedor con hermosos territorios por descubrir. Bérgamo es una joya de la región de Lombardía, gracias a sus valles, lagos y montañas. No fue fácil trazar mil trescientos kilómetros de rutas. Para un día de competición, involucramos entre treinta y treinta y cinco municipios, y obtener todos los permisos necesarios no es tarea fácil. En cuanto a las rutas, la carrera se disputará inicialmente en Val Cavallina y Val Calepio, y a partir de mediados del evento, se trasladará a Val Seriana».
Pedro Mariano, Director de Carrera de la FIM, comentó: «Esta es la tercera edición que se celebra en la zona de Bérgamo. Esta edición ya es histórica, con setecientos pilotos compitiendo y treinta y tres naciones de seis continentes representadas. Italia está entre las favoritas, junto con Francia, España, Estados Unidos y Australia. No se pierdan a Suecia, que ganó el Trofeo Junior el año pasado: es un equipo muy fuerte y también uno de los principales aspirantes al Trofeo Mundial. Estamos viendo la participación de ciento setenta y ocho equipos de motoclubes, con un setenta y siete por ciento de pilotos amateurs y un veintitrés por ciento de pilotos profesionales compitiendo en las tres categorías del trofeo: Mundial, Junior y Femenino».
Las puertas del Paddock de la Fiera di Bergamo estarán abiertas para recibir a todos los equipos el lunes 18 de agosto y a los espectadores el jueves 21 de agosto , para disfrutar de la atmósfera única del evento antes del inicio de la nonagésima novena edición del 6DAYS® FIM Enduro of Nations que se desarrollará del 24 al 29 de agosto.
enduro21.com
Por Jon Pearson
La Federación Italiana, el club organizador y la FIM revelan detalles sobre la 99° edición de los International Six Days Enduro (ISDE) en Bérgamo, Italia, este agosto, incluidas las rutas diarias y la cobertura televisiva en vivo.
Los Seis Días, que llegan a la región de Bérgamo por tercera vez (la primera en 1968 , 43ª edición), la segunda en 1986 (61ª edición) y la tercera en 2025 para el penúltimo centenario del evento histórico, prometen ser otro clásico.
En una de las zonas más emblemáticas de nuestro deporte, la conferencia de prensa contó con la presencia del presidente del Motoclub Bergamo, Giuliano Piccinini, que describió el escenario de los ISDE como una joya de la región de Lombardía gracias a sus valles, lagos y montañas.
1.300 kilómetros planificados
“No fue fácil trazar mil trescientos kilómetros de rutas”, explica Piccinini. “Para un día de competición, involucramos entre treinta y treinta y cinco municipios, y obtener todos los permisos necesarios no es tarea fácil. En cuanto a las rutas, la carrera se disputará inicialmente en Val Cavallina y Val Calepio, y a partir de mediados del evento, se trasladará a Val Seriana”.
Paddock y administración en Fiera di Bergamo
A diferencia de 2024, los ISDE 25 se celebrarán “100 % al aire libre”, según explican los organizadores, que desde el principio han previsto ocupar los 70.000 metros cuadrados de la Fiera di Bergamo, un gran centro de congresos situado a muy poca distancia tanto del centro histórico de la ciudad como del aeropuerto.
Debería ser lo suficientemente grande para dar cabida a 700 participantes de 225 equipos y 33 nacionalidades…
Plan día a día: tres mapas diferentes planificados
Como es bastante estándar, los días se dividen en tres rutas, siendo los días uno y dos iguales, el día tres nuevo y los días cuatro y cinco iguales (ver mapas a continuación).
Tras la ceremonia inaugural en la ciudad de Bérgamo, los días uno y dos de la carrera comienzan con seis pruebas especiales a lo largo de dos vueltas en los valles de Cavallina y Calepio. El tercer día, en «3 Valli» (también una conocida ruta ciclista), cuenta con cinco especiales en una larga vuelta. Mientras que los días cuatro y cinco verán a los ciclistas enfrentarse al Valle de Serian y a siete pruebas especiales.
La prueba cruzada final está prevista en la pista Covo MX (también conocida como MXE.45), a unos 30 km del paddock.
Cobertura televisiva en vivo
Al igual que el año pasado, FIM.TV tiene previsto transmitir en directo los ISDE. Basándose en la cobertura de 2024 desde España, el plan es ofrecer un paddock cada mañana del día de carrera, además de un programa en directo desde el estudio, que el año pasado tuvo mucho éxito, con Paul Malin hablando directamente con los protagonistas al bajar de sus motos en el Parque Cerrado. La prueba final de Cross también se transmitirá en directo.
Rutas día a día (sin detalles precisos por el momento) Días 1+2:
Día 3
Días 4+5
Crédito de la foto: Future7Media
