Foto portada: Hardy Muñoz (Yamaha #87) dando batalla en la serie MX2 del ArenaCross brasileño
Por Ignacio Psijas
Desde el instante en que Benjamín Garib dio a conocer su paso al motocross brasileño muchos adeptos y personas vinculadas al ambiente del MX manifestaron ciertos reparos ante el hecho que el ‘Benja’ dejara el cross europeo, sin embargo, con el paso de los meses los buenos momentos del piloto capitalino, sumado a la llegada de Hardy Muñoz al ArenaCross del propio país han puesto de manifiesto los atributos del MX de Brasil, cuyo sitial a nivel internacional es analizado para S Motos por un experto que conoce la realidad en primera persona. Nos referimos a Kelly Dean Andris, ex piloto y coach por años de grandes pilotos chilenos, incluyendo de Garib, quien con su estilo franco y directo hace uso de toda su experiencia de sobre 3 décadas en nuestro país para hacer una completa radiografía a las fortalezas del MX de Brasil versus la situación que se da en Chile.
EXPERIENCIA PERSONAL EN BRASIL
“Cuando visité por primera vez Brasil en 1988 siendo piloto no tenía los caminos abiertos en Estados Unidos para correr por equipos profesionales como Honda, Yamaha, Kawasaki o Suzuki, por lo tanto viajé a Sudamérica como piloto profesional con el objetivo de competir en un equipo de esas características”.
VISIÓN DEL MX BRASILEÑO
“A la gente de Chile le puedo decir que el nivel de Brasil, en mi visión personal, es el mejor de Latinoamérica. Siempre han tenido un MX muy bueno, con presencia de pilotos extranjeros que ayudan a elevar el nivel, tal como sucedió en Chile cuando Felipe Horta traía pilotos de afuera para sus eventos”.
GARIB EN BRASIL
“Es muy fácil para la gente opinar, pero ninguno estaba en Europa. A Benja se le terminó su contrato (en Francia) y salió la oportunidad de ir a Brasil. Él es un piloto profesional. Encuentro que su decisión fue correcta, ya que está adquiriendo más experiencia para llegar a cumplir sus sueños”.
HARDY MUÑOZ Y BENJA GARIB: ¿CORRER EN BRASIL O VOLVER A USA?
“Esa es una decisión que cada uno tendrá que tomar por su cuenta. Es muy costoso correr en Estados Unidos sin un apoyo al 100%. En este caso hablo por el caso de Benjamín y encuentro bien que esté corriendo en Brasil. Es un piloto profesional y ellos (equipo JP Pro Honda Circuit) le están pagando para correr y ganar carreras. Con eso él está sumando más experiencias para el caso que salga otra oportunidad de ir a USA”.
CROSS CHILENO
“Brasil y Argentina están en otro nivel. Descartando a Benja Garib, Hardy Muñoz, Nico Israel y Benja Moya, quienes están afuera dedicándose profesionalmente al motocross, acá en Chile son pocos realmente los que quieren dedicarse full al motocross. Es un deporte en el que se necesita mucha disciplina, sacrificio, así como también de trabajo de piloto y familia. Es fácil hacer presencia, pero lo complejo es mostrar disciplina, sacrificio y trabajo para ganar”.
CIRCUITOS, UN TALÓN DE AQUILES EN CHILE
“Las pistas de acá son cero técnicas, lo cual no ayuda al crecimiento de los pilotos de motocross chilenos que quieren desarrollarse afuera. En mi caso siempre trabajé para armar pistas que fueran hechas pensando en mejorar las técnicas de manejo. Los organizadores y productores deberían pensar en los pilotos y no en sus propios beneficios”.
¿MXGP EN CHILE?
“Sería hermoso que traigan el MXGP a Chile, siempre y cuando se haga con la persona Indicada”.
