S Motos
  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Editorial
    • Opinión
  • Noticias
    • La Nota Diferente
  • Entrevistas
  • Mercado
  • Test Drive
Sin resultados
Ver todos los resultados
S Motos
  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Editorial
    • Opinión
  • Noticias
    • La Nota Diferente
  • Entrevistas
  • Mercado
  • Test Drive
Sin resultados
Ver todos los resultados
S Motos

MARC MÁRQUEZ CELEBRÓ A LO MESSI SOÑANDO CON TÍTULO EN JAPÓN

14 de septiembre de 2025
en Noticias
Tiempo de lectura: 4 minutos de lectura

Para Márquez fue su novena victoria en Misano, la sexta en MotoGP. Se trató de su éxito 73 en 205 carreras disputadas en la máxima categoría del Mundial y la 99 contando las categorías menores en 283 competencias.

Foto portada (MotoGP) : Si la victoria ya fue especial, lo que vino después hizo historia. Marc se quitó el mono y lo mostró a la afición de Misano, imitando la célebre celebración de Leo Messi en el Santiago Bernabéu. Un gesto potente, desafiante y cargado de mensaje: este es su momento, y lo quería compartir con todos. La imagen de Márquez alzando su mono frente a la grada pasará a la galería de celebraciones míticas de MotoGP, como un recordatorio de su vigencia y de la capacidad de reinventarse tras los años más duros de su carrera.

Marca.com
Por Jaime Martín

Marc Márquez ganó la carrera del Gran Premio de San Marino, en Misano. El líder se tomó la venganza a lo grande, imponiéndose en un duelo espectacular con Bezzecchi, al que mantuvo a raya.

Las condiciones eran buenas, pues el sol secó la pista tras las lluvias nocturnas, con 27 grados en el ambiente y 35 en el asfalto. Todos los favoritos salieron con gomas medias, delante y detrás.

Jorge Martín no pudo completar la vuelta de reconocimiento, pues su Aprilia se averió. Llegó con un ‘scooter’ al box y pudo correr, pero con su segunda moto. Los comisarios le sancionaron con un doble paso por la zona de la ‘Long Lap’.

En la salida, Bezzecchi mantenía el primer lugar y Marc, otra vez crecía del cuarto al segundo. Álex era tercero. Augusto Fernández, que estrena la Yamaha con motor V4, y Rins se saltaban la salida y eran castigados con pasar dos veces por la zona de penalizaciones.

En la parte de atrás, en la curva 4, se accidentaban Zarco y Mir. Joan estaba ‘tocado’ en el cuello, pero salió a pista. Duró poco.

Ogura, que estaba atrás, se caía. Al poco era Viñales el que se accidentaba; Maverick sigue renqueante físicamente. Acosta, tras rebasar a ‘Diggia’, hacía un gran interior a Morbidelli para colocarse quinto y acechar a Quartararo, al que superó después de dos intentos.

Entre esta batalla y el ritmo de los de delante, ya eran tres los que se marcharon: ‘Bez’ y los Márquez.

El drama llegó para Acosta cuando menos lo esperaba: su KTM le falló y tuvo que aparcarla en una valla. Otra vez un problema con la cadena, como ya le ocurriera a Brad Binder el viernes y el sábado por la mañana.

Pecco Bagnaia completó un nuevo desastre con una caída en la curva 10. Había mejorado respecto al sábado e iba séptimo, pero se le fue de delante. Ni en casa reaccionó.

Rins tampoco vive sus mejores días. Álex, igualmente, se accidentó. Ya tuvo un incidente en la carrera de Barcelona. Esta Yamaha sólo le da dolores de cabeza. Como a Quartararo, que fue perdiendo posiciones, aunque con dignidad.

‘Colada’ de ‘Bez’

Mediada la prueba, Marc estaba pegado a Bezzecchi y Marco se pasó de frenada, en la curva 8, ante la presión del ilerdense. El 93 se ponía al mando y con siete décimas de renta.

Otro que tenía un pésimo fin de semana era Bastianini, que besaba el asfalto. El jueves dijo que no descartaba ganar y todo le ha ido fatal.

Si alguno pensaba que la carrera estaba sentenciada, ni mucho menos. El mayor de los Márquez era advertido de penalización por pisar varias veces fuera de la pista. ‘Bez’ no se rendía, ni mucho menos, y cazaba al leridano.

Bezzecchi, como Marc antes, también era avisado de una posible sanción por exceder en muchas ocasiones los límites del trazado.

A pesar de todo, los dos iban a un ritmo vertiginoso, bajando sus tiempos por vuelta, sin guardarse absolutamente nada. La tensión se cortaba con un cuchillo.

Duelo de vueltas rápidas

Ni marcando la vuelta rápida Marc dejaba atrás al de Rímini, jaleado por la grada, que no apartaba los ojos del duelo.

El del Ducati oficial llegó a subir la renta a seis décimas, pero ‘Bez’ respondió quitándole la vuelta rápida para rebajarla a tres. El líder se lo devolvía al italiano haciendo de nuevo la vuelta rápida. Impresionante.

Marc encaró el giro final con cuatro décimas de ventaja. Se trataba de no cometer un error, como el sábado. Y no llegó. Victoria de campeonato del español, pues en Japón tendrá más que a tiro su novena corona. Lo que llegó fue el desquite, la revancha, la ‘vendetta’, para lograr su triunfo 11 de 16 posibles el domingo.

Etiquetas: Marc MárquezMotoGP
Compartir221Tweet138EnviarCompartir

Artículos Relacionados

VITRINA EICMA: ROYAL ENFIELD DESPLIEGA «ARTILLERÍA PESADA»
Noticias

VITRINA EICMA: ROYAL ENFIELD DESPLIEGA «ARTILLERÍA PESADA»

Foto principal: El primer estreno importante y muy elogiado de la marca en el Salón de Milán ha sido la...

6 de noviembre de 2026
1k
CON 7 AÑOS MINI PILOTO «CHÉ» ASOMBRA A MAGALLÁNICOS
La Nota Diferente

CON 7 AÑOS MINI PILOTO «CHÉ» ASOMBRA A MAGALLÁNICOS

Fotos: El Calafate Foto portada: El gran salto al futuro del mini piloto Ciro Díaz, que se luce en Punta...

6 de noviembre de 2026
1k
Siguiente publicación
FOURMAUX LIDERA 1a ETAPA DEL RALLY CHILE BIOBÍO 2025

OGIER HACE HISTORIA EN EL RALLY CHILE BIOBÍO; MARTÍNEZ 3° EN WRC2 CHALLENGER

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Separated they live in Bookmarksgrove right at the coast of the Semantics, a large language ocean. A small river named Duden.

Información

  • alexis@smotos.cl
  • alexisvasquezsmotos2018@gmail.com

Oficina Central

  • Santiago, Chile.
  • +569 6661 4156

Copyright © 2024 Revista S Motos. Todos los derechos reservados. Desarrollo: ARRASA

Facebook-f Twitter Instagram Youtube

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Editorial
    • Opinión
  • Noticias
    • La Nota Diferente
  • Entrevistas
  • Mercado
  • Test Drive
  • Servicios
    • El Tiempo
    • Indicadores Económicos
    • Restricción Vehicular

Copyright © 2024 Revista S Motos. Todos los derechos reservados. Desarrollo: ARRASA