A muy poco andar, en una nueva era para la británica Triumph -ahora en la alta competencia del cross y del enduro-, esta prestigiosa marca afincada en Chile ya está dando que hablar en los principales campeonatos del mundo. A fines de agosto, sin ir muy lejos, sus motos enduro (las Triumph 250 4T de la categoría E1, específicamente) lograron un rendimiento notable a través de los pilotos Morgan Lesiardo (campeón mundial con el World Trophy italiano) y con Mikael Persson (subcampeón de la World con Suecia), además de pilotos de Gran Bretaña como Alex Walton y Harry Edmonson, agregando a otro sueco junior como Arvid Modin.
Pero ahora, en septiembre, también nos llegó una noticia increible desde Estados Unidos y que señala:
»Ricky Russell del equipo Triumph Off-Road Racing de Enduro Engineering se adjudica la victoria general en el Red Line Oil Lead Belt National, la primera desde principios de la década de 1970»
www.enduro21.com
www.nationalenduro.com/scoring
Por Heather Wilson Schiltz
Foto: Mack Faint
Tras subir al podio en la ronda anterior, que le dio más confianza, Ricky Russell, del equipo Enduro Engineering Triumph Off-Road Racing, se alzó con la victoria general en Missouri tras dominar la jornada con su Triumph 250x. Ganó todas las pruebas menos la última, terminando segundo. Esto marcó la primera victoria del piloto de NE Pro1 en el Campeonato Nacional de Enduro y también la primera victoria individual de Triumph en la serie desde principios de la década de 1970.
“Terminé el Rattlesnake [National] con una buena victoria en la última prueba”, dijo Ricky Russell. “Sabía que si podía hacer eso hoy y pilotar como sé, estaríamos bien. Salí y estaba definitivamente polvoriento y complicado. Así que hay que saber dónde apretar y dónde bajar un poco el ritmo y no arriesgarse. Tuve algunas fallas, pero la mantuve a raya. No tuve caídas hasta la última prueba, donde tuve dos. Casi arraso ese día, pero Grant [Baylor] se coló. Estoy muy contento de haberlo logrado. Es mi primera victoria en los NEPG, así que no me puedo quejar… He subido al podio bastantes veces, pero nunca pude asegurar esa victoria. Así que estoy muy contento de haberlo hecho como lo hicimos hoy”.
Grant Baylor, del Rocky Mountain Red Bear Kawasaki Team Green, obtuvo un 4-4 en NE Pro1 en las dos primeras pruebas. Luego, aceleró el ritmo y consiguió dos segundos puestos en las dos siguientes secciones. Terminó la jornada con un 3-1, arrebatándole a Russell la posibilidad de una victoria aplastante.
“ Ricky [Russell] estuvo sobre rieles todo el día de hoy, y fue una batalla por el segundo lugar entre yo, Ben [Kelley] y mi hermano [Steward Baylor Jr.]”, dijo Grant Baylor.
