Por Ignacio Psijas
Protagonista de una destacada carrera deportiva con múltiples títulos en torneos de la zona sur del país, Felipe Contreras Marín es de aquellos pilotos que sin meter mucho ruido logra excelentes resultados en cada torneo que participa.
Oriundo de Coihueco, Región del Ñuble, el endurista de 31 años que representa los colores del team RS Shop GasGas dio un claro paso adelante este año al titularse subcampeón Pro E1 del Nacional FIM con múltiples top 10 en la scratch de los Súper Expertos, un nivel de rendimiento con el que logró posicionarse incluso por delante de algunos seleccionados nacionales.
Titulado como constructor civil en los últimos meses, Contreras nos cuenta detalles de su estupenda temporada 2025 y nos da luces sobre sus objetivos a futuro, entre los que destaca uno con especial nitidez: correr el ISDE de Portugal.
GRAN CAMPAÑA EN EL FIM
“La verdad es que ha sido un año muy positivo en lo deportivo. Me pude meter dentro de los 10 mejores de la scratch en casi todas las fechas FIM logrando tiempos muy buenos en algunas especiales, incluso un 5° puesto en un cross test.
Comencé a correr el Nacional en 2024 midiéndome contra los mejores pilotos de Chile. En un principio tenía mucho miedo y respeto por los rivales con una trayectoria mucho más larga en comparación a la mía. Desde que comencé mi meta siempre fue estar dentro de los 10 cuando comencé, pero cuando pasó la primera fecha y me fue relativamente bien cambié mi objetivo y busqué colocarme dentro de los 5 mejores de Pro E1, por lo tanto también estoy feliz de ser subcampeón en esta categoría”.
EVOLUCIÓN CONSTANTE
“Estoy feliz de haber terminado adelante de pilotos de renombre, me deja con una buena sensación y ganas de seguir mejorando. Creo que la constancia de asistir a todas las fechas y no dejar de entrenar marcaron la diferencia, Este año entrené de una manera más provechosa con cronos. Eso me ayudó a subir muchísimo mi nivel de manejo y físico. Siento que me acomoda muchísimo la modalidad FIM porque uno da el 100 por 100 en las especiales”.
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PUNTOS ALTOS
“Anoto 3. Este año mi mejor fecha fue la de Curicó, donde en ambos días me pude meter tercero en Pro E1, aunque también debo mencionar la carrera de Los Ángeles 2024 cuando me adjudiqué las dos fechas de Pro E1.
También quiero agregar la primera fecha de este año en la Sprint Cup. Allí gané la categoría Súper Expertos, pero me terminaron cambiando a Súper Pro”.
ENFRENTANDO A LOS MEJORES
“La Sprint es un campeonato de nivel alto con mucho piloto, por lo tanto tienes más opciones de medirte cara a cara con los seleccionados, tal como en el FIM que es un torneo que mide a los pilotos por distintas cilindradas y niveles. Me gusta que se dispute en distintas ciudades porque nos sirve a los pilotos del sur y además porque cambian los terrenos. De todos modos pienso que debería sumarse muchos más pilotos, puesto que es un Nacional”.
BASE SUREÑA
“Este año también he corrido los campeonatos Zonal Sur y SH Enduro. Si todo sale bien y no sufro lesiones puedo coronarme campeón en ambos campeonatos. Son torneos cross country de 1 hora aproximada de duración por fecha que se realizan sobre circuitos más trabados y muy boscosos. En invierno son muy difíciles por el barro. Me sirven mucho porque son carreras exigentes y tienes que saber dosificar tu físico para aguantar y ser constante en esa hora de carrera”.
EXPERIENCIA INTERNACIONAL
“Disputé un enduro cordillerano en Argentina quedándome con la segunda posición detrás del campeón actual Giovanni Simeoni. Es un lindo campeonato patagónico con pilotos muy apasionados, lo cual se nota por el estado en que preservan sus motos. Todos corren motivados porque se reconoce pista el sábado y se corre el domingo en modalidad cross country con pruebas de 2 horas de duración, cosa que acá no se ve”.
MIRANDO AL ISDE
“Para 2026 tengo el sueño y meta de correr el Six Days en Portugal. Las ganas sobran, pero debo terminar de ver cómo juntar los recursos porque igual es un alto costo, más aún considerando que corro todo el año en el Nacional FIM y el regional Zonal Sur
Siento que estoy en un buen momento deportivo y de conducción, he subido mucho mi nivel y además físicamente me siento bien, aunque siempre se puede mejorar, por lo tanto apunto a seguir evolucionando en la próxima pretemporada”.
“Quiero aprovechar este espacio para agradecer siempre a Dios por las oportunidades y obviamente a mis sponsors que me acompañan desde hace un par de años A GasGas con RS Shop que me ayudan para estar en una EX250F, a mi amigo Motoman que fue el primero en confiar con la mejor mecánica del sur de Chile, a Maxienduro por hacerme parte de la familia FOX con la mejor implementación deportiva, a Impacto por ayudándome en mis suspensiones, también a Burger Randys y Evytasushi que son amigos empresarios de Chillán, y a mis amigos y familia que siempre están apoyándome tanto dentro como fuera de pista”.
