Prensa Beta / Trail Store Chile
Lectura de foto : Ni el cross ni el enduro se resisten a la nueva gama italiana de BETA
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La Beta RX 350 2T MY 2026 es una de las novedades más esperadas del año y uno de los
lanzamientos más importantes del segmento motocross. Tras varios años en que las motos de 2
tiempos de cilindrada intermedia estuvieron prácticamente desaparecidas del mercado global,
Beta sorprende presentando una 350 cc de 2 tiempos completamente nueva dentro de su gama
RX, ampliando de forma significativa la oferta MX para la temporada 2026 — y esta máquina
llegará a TRAIL en enero de 2026 junto con las demás novedades de la marca.
Lo novedoso de la RX 350 2T es que combina la agilidad, ligereza y simplicidad de mantenimiento
típica de los motores 2 tiempos, con una entrega de potencia más amplia, lineal y con mayor
torque, acercándose en comportamiento a una moto de mayor cilindrada sin perder la diversión
característica de un 2T.
Esto se logra gracias a un motor totalmente nuevo de 351,7 cc con culata de doble bujía, lo que
aporta estabilidad de carburación y suavidad de entrega en todo el régimen, además de un chasis
reforzado y componentes de alta calidad que potencian el manejo y la fiabilidad en pista.
Además, la gama RX 2026 incluye también la RX 250 2T, otro modelo competitivo de dos tiempos que
no se había tenido oficialmente en Chile en esta configuración reciente, lo que refuerza aún más la
presencia de Beta en el segmento MX.
RR RACE 2T 250 / 300 MY 2026
Las Beta RR Race 2T —que también llegarán a TRAIL en enero de 2026— son motos de enduro listas
para competir, desarrolladas con componentes racing de alto nivel y enfocadas en máxima fiabilidad y
precisión de manejo.
Claves de la gama
– Suspensiones KYB con horquilla 48mm y shock de 46mm, con regulación completa para máximo control y tracción.
– Componentes racing: eje delantero de extracción rápida, pedalines de Ergal, catalina ZF
aluminio/acero y cubre puños reforzados.
– Frenos Nissin con discos Galfer
– Detalles premium como asiento antideslizante, gráficos racing y piezas anodizadas.
Novedades RR Race 2T 250 / 300
– Motor más suave con mayor potencia.
– Doble bujía para mejor combustión, mayor rango de uso y respuesta en carrera.
– Cambio optimizado con segunda marcha más larga para fluidez y estabilidad.
– Mejor centralización de masas y mayor fiabilidad interna.
En pocas palabras: motos muy competitivas, precisas y confiables, pensadas para pilotos que buscan
rendimiento real en carrera y el cerro.
RR RACE 4T 390 MY 2026
La RR Race 4T 390 MY 2026, que también estará disponible en TRAIL desde enero, mantiene la base
racing de la gama enduro e incorpora mejoras enfocadas en la entrega de potencia y manejo en
terrenos exigentes.
Claves de la gama
– Suspensiones KYB de competición con horquilla 48mm y shock de 46mm, totalmente regulables.
– Equipamiento racing con eje delantero de extracción rápida, pedalines de Ergal, catalina ZF y cubrepuños reforzados.
– Frenos Nissin con discos Galfer
– Detalles premium: asiento antideslizante, gráficos racing y componentes anodizados.
Mejoras motor 4T
– Nuevos mapas de motor para una entrega más lineal y controlable.
– Excelente aprovechamiento del motor y mayor control en terrenos técnicos y de baja adherencia.
En pocas palabras: misma base racing de siempre, ahora con un motor 4T más suave, eficiente y fácil
de manejar tanto en carrera como en travesías exigentes.
RX 450 4T MY 2026
La RX 450 4T MY 2026, disponible en TRAIL a partir de enero, se mantiene en la gama de motocross
con mejoras electrónicas y de entrega de potencia que mejoran su rendimiento.
Claves de la gama
– Chasis optimizado, más rígido y confiable con subchasis de aluminio.
– Suspensiones KYB con ajuste específico MX.
– Frenos Nissin con discos Galfer.
– Mapas de motor para uso seco / mojado.
– Control de tracción regulable en versión 4T.
– Radiadores reforzados, batería de litio, cadena sin O-Ring y silent blocks en el manillar.
En simple: una moto competitiva, potente y fácil de manejar, diseñada para pilotos que buscan
rendimiento máximo y diversión en pista.
Con la llegada de estas motos a Chile a través de TRAIL en enero de 2026, Beta Motor no solo
renueva su oferta habitual en enduro y motocross, sino que además marca un hito con la RX 350 2T,
aportando una nueva alternativa de 2 tiempos con cilindrada media y comportamiento versátil que
no se veía en el mercado desde hace años.
Esto, acompañado de las versiones actualizadas de las RR Race y la consolidada RX 450 4T, convierte a
la gama 2026 en una página importante para los fanáticos del off-road y MX en Chile.
