Por Alexis Vásquez
Fotos: Claudio ‘’Látigo’’ Morales
Foto portada RS Shop) : Bimbo Pavez ha surcado ambos campeonatos con su nave KTM
Mañana miércoles, en la ciudad de La Serena, frente al Faro, se descorrerá el velo del secreto mejor guardado del deporte nacional de la República de Chile, aunque ya vaticinado por directores federativos y comentado en RRSS, sobre todo por esos “boquitas cerradas’’, jejeje, que son los Masters.
Bueno, por si de casualidad aún no lo saben, trátase de un misterio con 3 posibilidades : A) Seguir tal como en el 2025, vale decir, con dos campeonatos divididos entre un Gran Nacional organizado y producido por la Federación de Motociclismo de Chile (cuyos líderes son Pato Soto y René Muñoz) y un ChileMX realizado por la productora PCH de Pato Cabrera, con el patrocinio de la llamada Federación Deportiva de Motociclismo Chile Motos, que nació hace exactamente un año; B) Que una de las dos partes tirara la esponja, según el rendimiento económico que dio cada torneo, y C) Unir fuerzas, llegando a algún tipo de acuerdo que convenciera a ambos sectores.
Recordar que un campeonato que rozaba los 300 pilotos en el 2024 pasó a dividirse en cuanto a sus riders, con prácticamente la mitad cada uno. Con ventaja para el Pato Cabrera en lo económico por auspiciadores incondicionales y por el apoyo de gobiernos regionales o municipalidades a proyectos de carreras presentados.
La conclusión de la FMC fue seguir a rajatabla con el Nacional de Enduro, que sí es sostenible para ella en cuanto a platas, pero dejar el MX en otras manos, con beneficios reales para los pilotos que hasta el 2024 tuvieron prácticamente ‘’0’’ respaldo de PCH para sus eventos internacionales y para defender al país en torneos tan importantes como el Mundial MXoN. Aunque sí, viendo cómo se venía la embestida federativa, regalara una camioneta cero km a Sergio Villaronga por llevarse el campeonato nacional en esa temporada.
Pues bien, ahora ya está anunciado para este miércoles 14 de enero, desde las 18 horas, en la Avenida del Mar, frente al Faro de La Serena (mismo sitio donde vivimos la solemne y emotiva inauguración del Mundial Six Days 2007), el lanzamiento del ‘’Gran Nacional ChileMX 2026’’, vaya coincidencia de nombres!, iniciativa financiada –según reza el cartel- por los fondos de verano del Gobierno Regional de Coquimbo. También vemos en él que colaboran la Ilustre Municipalidad, el Consejo Regional, MotoDiversión, Monster y Bel Ray, con los logos de la Federación de Motociclismo de Chile y de Chile Motos, de la cual aún no sabemos la reacción de su presidente, Lolo Rojas.
Pero palabras más, palabras menos, la mesa ya está servida con la seguridad de que el único responsable del funcionamiento económico del Gran Nacional ChileMX, la Productora PCH, apoyada por la FMC en cuanto a la parte técnica, deberá beneficiar de las más diversas formas a los pilotos nacionales y su desarrollo integral.
Entremedio del ‘’movimiento de tropas’’ que ha habido en los últimos meses para llegar a un convenio en pro del MX Nacional ha estado también el productor y expiloto Felipe Horta, quien va detrás del OK de organizaciones internacionales para una fecha del Mundial MXGP 2027, cuestión por la cual hay otro interesado de la zona sur del país.
Revista SMotos espera simplemente, en este 2026, cubrir profesionalmente y con el máximo interés un Campeonato Unido que nos prestigie a todos.
