Foto portada: @dirtclick
En S Motos lo conocemos desde su debut en el enduro como piloto infantil (tenía 8 años) y desde allí hemos seguido buena parte de su escalera en ascenso hasta llegar al ISDE y al EnduroGP. Desafortunadamente la pandemia puso fin a su periplo en Europa, pero hoy con 22 años de edad Lucas Valdebenito Cabrera sigue determinado a hacer cosas importantes en el motociclismo. Así lo demostró en el Enduro del Verano 2026 en Pinamar, donde se consagró como el mejor chileno de la categoría Pro ubicándose 13° en la general tras ubicarse durante los primeros metros de carrera entre los 8 mejores de la scratch.
En pleno viaje de regreso a Chile el oriundo de Cabildo, Región de Valparaíso, nos pone al tanto de los principales pormenores de la carrera y, además, nos adelanta cuales son sus próximos objetivos, los que no solo incluyen enduro, sino que también el rally.
Gran inicio de temporada en Argentina. ¿Te imaginabas una actuación así considerando que tú mismo mencionaste que hasta último momento no estaba confirmada tu participación?
“Creo que me preparé muy bien para esta carrera. Mi papá me ayudó muchísimo, hicimos buenos entrenamientos. Si bien estuve a punto de no correr por motivos de logística, con la ayuda de Óscar Concha (TISEL) pude concretar el viaje”.
Siempre te has caracterizado por ser muy fuerte en la arena. ¿Cuáles estimas son los puntos claves para ser competitivo en esa Súper?
“Desde muy chico que entreno en arena porque en la zona en donde vivo tengo varias pistas relativamente cerca. Siempre he estado ligado al enduro, pero los veranos son entrenamientos de pura arena. La clave de esta disciplina diría que es la constancia y sobre todo el físico, ya que son carreras muy demandantes. El otro aspecto fundamental es tener un buen seteo en la moto”.
Ya tenías experiencia en Pinamar. ¿Qué diferencias y similitudes tiene esa pista con respecto a los circuitos areneros que corriste hasta hace algunos años en Chile?
“Sí, el año pasado no me preparé tanto para esta carrera y además venía de un largo tiempo sin andar en moto. Pensaba que era una carrera con whoops mucho más grande en relación a los que estamos acostumbrados en Chile, pero es diferente. Pinamar es una carrera muy rápida, que se rompe bastante pero no como en nuestro país. El circuito del Enduro del Verano es súper ancho y creo que la gran dificultad son los rezagados, ya que al competir 600 motos juntas en una carrera de 50 minutos en muchas ocasiones se hace difícil superar”.
¿Qué hizo la diferencia para que este año quedaras cerca del top 10 de la general en Pinamar?
“La preparación. Hice un muy buen trabajo entrenando en Chile y ya sabía cómo era la carrera. Por ello empecé a buscar circuitos parecidos a los que me iba a enfrentar aquí en el Enduro del Verano, concentrándome esta vez en encontrar trazados con velocidad”.
¿Cuáles fueron tus mejores momentos y los más complejos que enfrentaste en la carrera?
“Tuve una muy buena largada, algo que no soy muy bueno. Me coloqué con los 8 primeros, pero en la primera curva un piloto de adelante casi se cae y estuvo a punto de mandarme a piso. Por suerte reaccioné bien. Me tuve que salir de la pista y pude seguir. Diría que uno de los mejores momentos fue la batalla que tuve con Javier Altieri, leyenda del enduro del verano, con el que nos fuimos dando con todo en las 2 últimas vueltas. Casi llegando a la meta lo di todo y lo logré pasar”.
Fuiste el mejor chileno entre los Pro.
“No la tenía para nada de fácil, ya que había una buena armada chilena en la categoría Pro con Seba Pakciarz, Benja Herrera, Martín Díaz y Javier Vásquez que son pilotos del enduro y motocross que andan muy bien en la arena”.
¿Cómo se portó tu Yamaha?
“Súper bien, muy confiable. Anduvo increíble la Yamaha YZF 450 y excelentemente bien lubricada con Motorex”.
¿Cuáles son tus objetivos deportivos para este 2026?
“Correr la Sprint Cup y el Desafío del Desierto, en el cual espero sacarme la espina del año pasado”.
¿Opciones de volverte a ver en un ISDE?
“Aún no lo sé, pero lo veo difícil la verdad, tengo otros planes con el tema deportivo y me gustaría hacer otras carreras»
Tuviste un par de años prácticamente parado, pero desde 2025 has vuelto a intensificar tus participaciones. ¿Actuaciones como la de Pinamar significan que estás volviendo a tu mejor nivel?
“Sí, estuve harto tiempo fuera de las motos. Me gustaría correr más carreras de este tipo o parecidas. Es una especialidad que la disfruto mucho y que se me da súper bien”.
