Enduro21.com
Por Jon Pearson
Crédito de la foto: Future7Media | Andrea Belluschi + Nicki Martinez + Mastorgne
Foto portada : El gran regreso del británico Freeman en Beta
Campeonato Mundial EnduroGP 2026, GP de Italia: en el segundo día en Custonaci, Sicilia, Brad Freeman, de Beta Racing, logra su primera victoria en dos años por delante de Andrea Verona y Josep Garcia.
Hacía tiempo que no veíamos a Steve Holcombe y Brad Freeman en lo más alto de la tabla de tiempos. Pero esa es precisamente la realidad, ya que los pilotos completaron la primera vuelta del segundo día en Custonaci; si alguien dudaba de que estos dos aún tenían lo necesario para ser los mejores del mundo después de las largas bajas por lesión del año pasado, se acabó.
Holcombe salió disparado desde la línea de salida para liderar la carrera por delante de Freeman, mientras que el favorito italiano, Morgan Lesiardo, mantuvo contentos a los aficionados locales al colocarse por delante del ganador del primer día, Josep Garcia.
En esta reñida competición, cada prueba cuenta, pero, al igual que ayer, la prueba de resistencia de ocho minutos y medio fue la que marcó la diferencia. Sorprendentemente, la diferencia fue mínima, con Nathan Watson liderando la prueba por un estrecho margen sobre su compañero de equipo en Beta, Freeman, y Holcombe, todos a menos de un segundo de diferencia en la segunda vuelta.
Watson demostró su valía con una segunda vuelta muy sólida —la más rápida de toda la prueba de Cross—, lo que le permitió aspirar a la clasificación general. Andrea Verona también mejoró su rendimiento a medida que avanzaba la jornada, situándose entre los favoritos al cruzar la meta.
Una infracción durante una prueba (abandonar la prueba y no reingresar en el punto más cercano posible) le costó posteriormente a Watson el tercer puesto en el podio general y lo relegó del tercer al séptimo lugar.
El costoso error de Holcombe
Un error en la prueba de resistencia en la tercera vuelta fue fatal para Holcombe; un error agravado por un espectador que no vio a Steve interponiéndose en su camino durante la prueba, lo que hizo que el piloto de Sherco cayera al quinto puesto en la clasificación general. Steve explicó que, como consuelo, perder el liderato del campeonato de la categoría E3 en este primer GP es algo positivo.
Esto le dio la ventaja a Freeman, quien registró el mejor tiempo, de hecho su mejor tiempo del fin de semana, para convertir una desventaja de cinco segundos en una ventaja de 10 segundos a falta de solo dos pruebas.
Debería haber habido más pruebas que completar, pero la prueba de Cross se canceló porque el viento se llevó todo. El fuerte viento también dificultó la labor de Theo Espinasse, ya que una pancarta se le enganchó en la rueda trasera.
En cuanto a García, estaba teniendo dificultades y no se le veía en su mejor forma debido a un esguince de tobillo que lo frenó hoy, aunque fue fuerte para terminar registrando el mejor tiempo en las dos últimas pruebas para asegurarse el P3 en la general y la victoria en E1.
En esa última prueba de enduro, Andrea Verona, fiel a su estilo, lo dio todo para arrebatarle a Watson la categoría E2 y el segundo puesto en la clasificación general por 0,72 segundos (posteriormente penalizado con 30 segundos).
El ganador absoluto fue Brad Freeman, quien parecía más que nada aliviado, tras recuperarse (según él) de los malos resultados del primer día y conseguir su primera victoria desde el último GP de 2024. La sequía también ha terminado para Beta con Watson al volante.
García se impone a Holcombe en la primera jornada en Custonaci
La primera jornada del EnduroGP de Italia 2026 en Custonaci, Sicilia, ofreció una carrera muy reñida sobre terreno seco, polvoriento y rocoso, con apenas segundos de diferencia entre los mejores pilotos tras más de una hora de pruebas especiales.
Josep García, el más rápido en la Super Test del viernes, mantuvo el buen ritmo en la primera jornada, marcando la pauta desde el principio por delante de Zach Pichon y Andrea Verona, con los diez primeros separados por menos de nueve segundos. Steve Holcombe pronto recuperó su mejor forma con Sherco, liderando la Enduro Test por delante de Antoine Magain, mientras que García amplió su ventaja a casi ocho segundos al final de la primera vuelta. A pesar de una fractura en el pulgar, Pichon se mantuvo en la lucha, con Magain muy cerca.
La lucha se intensificó en la segunda vuelta cuando Verona se impuso en la prueba de Cross, dejando a García a tan solo dos segundos de Holcombe, con Magain, Verona y Theo Espinasse muy cerca. Holcombe presionó con fuerza al final del día, ganando la penúltima prueba de Enduro y la última de Cross, pero García respondió para controlar la diferencia y asegurar la victoria. Holcombe se hizo con el segundo puesto en su debut con Sherco, con Verona en tercer lugar por delante de Magain, mientras que Espinasse quedó a solo 0,11 segundos en quinta posición.
