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MV AGUSTA y BISTOLFI MOTORS TRAJERON MOTO DE LOS $ 100 MILLONES y OTRAS JOYAS DE LA CORONA

La Superveloce 1000 AGO, edición limitada a 83 unidades en el mundo, fue mostrada a prensa especializada

28 de mayo de 2026
en Noticias
Tiempo de lectura: 6 minutos de lectura

Hacía años que no veíamos a Álvaro Bistolfi, al empresario y amigo con los que conversábamos largos ratos en la época de la Revista SDeportes. No porque hubiese alguna razón en especial, seguramente fue por la lejanía entre la ex Bimota Chile/MV Agusta Chile de Vitacura esquina Las Tranqueras y nuestras oficinas en sector Lira o por la vorágine de la capital.

Ahora, recibida la invitación al Lanzamiento de exclusivas motos de alta gama y ‘»de colección» en su nueva casa de Av. Las Condes 14.453, en un edificio espectacularmente estético convertido en »BISTOLFI MOTORS», no dudamos un instante en concurrir sabiendo que de algo emocionante se trataba para los apasionados de la alta costura motorizada (en lo periódístico) y que nos reencontraríamos con un Álvaro Bistolfi, ese gentilhombre con brillantes historias de ingeniería y sapiencia mecanizada que ha aportado desde 1997 a nuestra industria y que muy pronto, en cualquiera de nuestras plataformas comunicacionales reviviremos con el mayor gusto, recalcando -como bien dice él- la necesidad de dar seguridad y conocimiento permanente a nuestros motoristas, evitando con ello los frecuentes accidentes que nos afectan.

 

Gracias por la invitación a Álvaro, su señora Patricia, su hijo Franco, al ex campeón Vicente Leguina, al presentador de la jornada Hernán Hevia y al relacionador púbico Juan Esteban Lastra…

 

Crédito Fotos: Bistolfi Motors

-El mercado nacional recibe verdaderas obras de arte de la ingeniería de MV Agusta e Italjet, redefiniendo los segmentos de Supersport, Enduro y Urban Superbikes, donde la reina absoluta es la MV Agusta Superveloce 1000 AGO.

Crédito Fotos: Bistolfi Motors

Vicente Leguina, Franco Bistolfi, Patricia Weinstein y Álvaro Bistolfi.

SANTIAGO / CHILE / 28 de mayo de 2026.- El panorama del motociclismo de alta gama en Chile vive un hito sin precedentes. En un despliegue único de potencia, diseño y exclusividad, se presentan oficialmente en el país las últimas joyas de la ingeniería italiana y global, abarcando desde el purismo del circuito hasta la vanguardia del diseño urbano con los diferentes modelos italianos MV Agusta.

El arribo de estos estilos llega de la mano de la empresa nacional Bistolfi Motors, que responde a la creciente demanda de los entusiastas por las motocicletas de nicho, donde el rendimiento puro se combina con el estatus de piezas de colección.

Alto interés de la prensa motorizada (Foto SMotos)

En su nueva y amplia tienda ubicada donde termina Las Condes y comienza Lo Barnechea, se exhiben las piezas únicas de la fábrica nacida en la península itálica, específicamente en la localidad de Verghera, cerca de Milán. De hecho la sigla M es por Meccanica y la V por Verghera. La marca fue creada en 1945 por el conde Domenico Agusta como una división de la compañía aeronáutica de su familia. Hoy, MV Agusta es mundialmente famosa por sus motocicletas de alto rendimiento y diseño exclusivo.

Ahora MV Agusta está enclavada al borde de la precordillera de Santiago para mostrar su progresiva tecnología y diseños que sorprenden a los usuarios por sus líneas finas, deportivas, con detalles que deslumbran por su excelencia siempre desde la vitrina de Bistolfi Motors, cuyos dueños representan marcas italianas desde 1997 con la alianza de Bimota Italia, quienes creyeron en el proyecto. A la fecha continúan trabajando e incorporando marcas y productos con un alto nivel de exclusividad, diseño y grandes detalles. Marcas como Bimota, MV Agusta, Cagiva, Vyrus, son parte de ello.

MV AGUSTA SUPERVELOCE, LA ÚNICA

La máxima corona del lanzamiento de la marca MV Agusta en Chile es sin lugar a duda la que representan el pináculo de su filosofía “Motorcycle Art”: la MV Agusta Superveloce 1000 AGO, una edición limitada ultradeportiva que fusiona el encanto neo-retro con la tecnología de MotoGP en honor al piloto italiano Giacomo Agostini (83), el más laureado en la historia del Campeonato Mundial de Motociclismo, con un récord absoluto de 15 títulos mundiales y 122 victorias en Grandes Premios.

Con elementos aerodinámicos de fibra de carbono, un motor de 4 cilindros en línea que supera los 200 hp y una estética que corta la respiración, la motocicleta representa la máxima expresión de exclusividad en Chile que cuenta en su vitrina con 1 de las 83 motos fabricadas, que es la número 53 de la producción.

César Mora Drago y Alexis Vásquez por Revista SMotos

 

MV AGUSTA F3 COMPETIZIONE

La evolución definitiva de la supersport tricilíndrica está orientada firmemente al uso en pista con un modelo reducido en peso al mínimo e incorporando componentes de competición (suspensiones Öhlins, frenos Brembo de última generación y escape de titanio) para ofrecer un comportamiento dinámico inigualable donde se presente.

 

MV AGUSTA ENDURO VELOCE

La propuesta de la marca para el turismo de aventura de altas prestaciones está equipada con un motor tricilíndrico de 931 cc desarrollado específicamente para este modelo, que combina el ADN deportivo de MV Agusta con la versatilidad, el confort y la tecnología necesarios para dominar las rutas y terrenos de la geografía chilena.

ITALJET DRAGSTER

Por su parte, Italjet consolida su estatus como el creador de los “Urban Superbikes” con una gama que desafía toda lógica convencional gracias a su icónico chasis multitubular expuesto y su sistema de dirección monobrazo (I.S.S.) con los modelos  Italjet Dragster 300 y 459 Twin.

La Italjet Dragster 300 es el balance perfecto para el día a día con actitud de pista que cuenta con un motor monocilíndrico más potente y una puesta a punto radical. Es la herramienta definitiva para quienes buscan destacar en el tráfico urbano con estilo y agilidad que ya está en el local de Lo Barnechea.

La Italjet Dragster 459 Twin es la revolución absoluta del segmento equipada con un motor bicilíndrico que eleva la potencia y el torque a niveles nunca antes vistos en un vehículo de su habitáculo. Este modelo borra las fronteras entre un scooter de alta gama y una motocicleta deportiva pura. Su llegada a Chile está en espera.

ROADSTER Y ROADSTER 400

Completando el portafolio, se presentan las nuevas alternativas del segmento Roadster (incluyendo la variante Roadster 400), modelos que apuntan a un público que busca la pureza de la conducción clásica, una posición de manejo cómoda y un rendimiento mecánico confiable, ideales tanto para el desplazamiento urbano diario como para las escapadas de fin de semana por las excelentes rutas de Chile.

Vicente Leguina mostrando las potencialidades de las nuevas motos Italjet (Foto revista SMotos)

GENERAL MANAGER

«La llegada de estos modelos a Chile no es casualidad porque responde a un público local cada vez más experto, exigente y apasionado. Traer la MV Superveloce 1000 AGO (solo en exhibición) o la radical Dragster 459 Twin demuestra que el mercado chileno está preparado para recibir lo más selecto del motociclismo mundial. Estamos ofreciendo más que vehículos: estamos entregando piezas de ingeniería, diseño y emoción pura», expresó el General Manager at Bimota Mv Agusta Chile, Alvaro Bistolfi.

Sobre Biltolfi Motors Chile, el ejecutivo agregó: “Hemos cambiado nuestro nombre de Bimota Chile como la mayoría nos conoce, para dar cabida a todas las marcas que importamos y representamos. Nuestra historia se remonta desde el año 1997 teniendo una filosofía clara de entregar los mejores productos y servicios postventa del mercado, con pasión y profesionalismo, siendo la primera empresa de motocicletas dedicada al segmento de alta gama. Solo venderemos productos que nos hagan sentir orgullosos, desde el accesorio más sencillo hasta la motocicleta más exclusiva”.

DISPONIBILIDAD EN CHILE

Los nuevos modelos de MV Agusta Italjet y la gama Roadster ya se encuentran disponibles para reserva y exhibición en el nuevo local de Bistolfi Motors, ubicado en Avenida Las Condes 14.453, Lo Barnechea, Santiago.

PRECIO DE LAS MOTOS:

Italjet Dragster 300:                     $ 8.980.000

Italjet Roadster 400:                     $ 12.685.000

Italjet Dragster 459 Twin:            No hay precio aún.

F3 RR Competizione                     $ 47.500.000

Enduro Veloce 950:                      $ 25.900.000  (sin kit)

                                                     $ 29.600.000 (con kit)

MV Agusta Superveloce 1000 AGO:        88.000 Euros (Ya no hay a la venta. El valor ya va aproximado en 110.000 Euro).

 

Etiquetas: Bistolfi MotorsMV Agusta
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