Foto portada: Junto al italiano Jacopo Cerutti y el francés Julien Jagu en el podio de la general del Hellas Rally
El ex medallista de oro en clubes del Six Days 2023 (San Juan) y oro en world trophy 2024 (Galicia) volvió a mostrar su habilidad como piloto de rally al finalizar en el podio del Hellas Rally en Grecia, uno de los eventos más emblemáticos del calendario europeo.
En contacto con S Motos, Bozzo nos comenta los detalles del importante aprendizaje que adquirió en tierras helénicas y cuánto evolucionó a lo largo de las 7 etapas recorridas en que debió enfrentar a un rival de peso en el Rally Dakar como el italiano Jacopo Cerutti.
Hellas Rally
“Es una competencia con mucho nivel. Participan pilotos muy buenos, de los cuales puedes aprender bastante. El rally pasó por zona de islas, bien comprimida, lo que traía consigo una fecha bien compleja en navegación, sobre todo en el sentido que era muy intensa. Disputamos varias etapas en bucle, es decir con ir y volver al mismo lugar, y con muchas notas, tanto así que llegábamos a tener 20 notas en un sector de apenas 2 kilómetros. Creo que el Hellas Rally fue un excelente entrenamiento en términos de navegación, más por el lado de la intensidad que la complejidad”.
Aprendizaje valioso
“Entré al Hellas Rally como un piloto y salí como otro, ya que terminé navegando radicalmente distinto con respecto a la manera en que inicié el rally. Empecé a confiar más en mi y a fluir de mejor manera, combinando mejor velocidad con navegación, algo que no lograba antes. Finalmente puedo decir que soy capaz de hacer las dos cosas al mismo tiempo. Siento que fue un gran logro”.
Tomando las riendas
“Fue muy importante correr contra pilotos del nivel de Jacopo Cerutti, ya que te permite sacar información sobre su andar y ver como trazan. Lo fundamental es que no solo pude seguir el ritmo de los más rápidos, sino que también superarlos. Fui capaz de tomar las riendas de la carrera, ganar una etapa, abrir ruta y adjudicarme una vez más otra especial cronometrada”.
Agarrando confianza
“Más que ganar etapas, lo que me deja este rally es la confianza que logré sumar y la capacidad que tuve para mantener un ritmo de forma sostenida. En un rally pasas muchas horas de una etapa solo, por ende es clave confiar en tu navegación y capacidad. El primer rival en un rally eres tu mismo, y en ese sentido di un paso adelante significativo en esta carrera, ya que tomé buenas decisiones”.
Actitud positiva
“Adopté una táctica pro-activa ante todos los errores que podía cometer. Era mi primer rally de 7 días correspondiente al campeonato europeo, sabía que me pasarían cosas, por lo tanto mi objetivo fue tener una buena actitud ante las dificultades que se presentaran en el rally. En situaciones complejas estás ante la posibilidad de quedarte pegado en un error y perder tiempo, o por el contrario tomar las equivocaciones como un aprendizaje e ir para adelante. Tomé esa segunda vía y eso fue lo que me terminó llevando a protagonizar una fase final de carrera tan buena que incluyó un tercer lugar en la general y un segundo puesto en mi categoría. Tuve pensamientos malos, momentos en los que quería tirar la toalla, pero aún así durante gran parte del evento me mantuve con una actitud muy positiva”.
Trabajo por hacer
“Estos resultados me sitúan muy bien a nivel Junior, pero como he dicho antes el rally cross country es un deporte complicado a nivel de presupuesto, por lo tanto, falta mucho por hacer y puertas que tocar para ver cuáles serán mis próximos desafíos”.
