Foto portada: La delegación nacional en el día de la ceremonia de inauguración
Las carreras entregan números por doquier, pero por detrás de las frías estadísticas se tejen múltiples historias que terminan por darle otro realce a los hechos. Ese es el caso, por ejemplo, de lo que se dio el 1 de septiembre de 2001 con la primera medalla de oro obtenida por Chile en Six Days.
La mayoría sabe que Francisco López fue el protagonista de ese hito en Brive Le Gaillarde, Francia, sin embargo, pocos tienen conocimiento de las dificultades que padeció ‘Chaleco’ para llegar a ese logro que marcó un punto de quiebre en la ruta del enduro chileno a nivel internacional.
El propio tenino relata los altos y bajos de una edición mágica para el motociclismo nacional.
Conociendo nuevos terrenos
“Fui invitado por Pablo Levalle. Esa edición en Brive Le Gaillarde, Francia, fue mi primera vez en Europa y la primera en que disputé una carrera sobre especiales con raíces, las cuales iban apareciendo a medida que aumentaba la lluvia. Era increíble como se resbalaba la moto en esas zonas”.
Complejo inicio…
“Corrí en una moto KTM 250 2 Tiempos y en la primera especial del día 1 le pegué a un tronco y se me terminó cayendo la palanca de cambios. Iba en tercera, por lo que debí hacer todo ese tramo en esa marcha. Pese a aquello recuerdo que hice un tiempazo. Terminé como el mejor latino en esa especial. No lo podía creer. Luego tuve la suerte que había un brasileño, ubicado cerca a mi posición de largada, que me pasó su palanca de cambios tras sacarla desde su banano. La monté con un perno y finalmente culminé el día en perfectas condiciones”.
… y épico final
“En el último día tuve que cambiar el eslabón de cadena, ya que estaba medio carreteado, pero el que me pasaron no correspondía a la cadena. En ese instante estábamos penalizando y quedando fuera del oro, pero recuerdo que Esteban Smith me pasó un eslabón de cadena usado, viejo, que calzaba perfecto con mi moto. Gracias a eso pude sacar la medalla de oro, razón por la cual siempre he estado muy agradecido de la ayuda de Esteban”.
Moraleja
“Todos los que corren un Six Days saben que puedes sufrir percances no controlados, pero finalmente en mi caso los pude sacar adelante. Fue una buena carrera, pese a que tanto el primer como último día lo pasamos un poco mal”.
