Foto portada: Nacha Correa, piloto del team RS Shop
@nachacorrea_
@sebastiandonosocorrea
Siempre es bueno que los pilotos con destino Six Days se adapten a todo tipo de superficies y condiciones. Eso es precisamente lo que hizo el team femenino durante el cierre de julio al trasladarse a Los Vilos para entrenar en terrenos más areneros, algo que ha resultado muy poco usual a lo largo de los primeros 7 meses de carreras en el enduro chileno en general.
El DT de la selección femenina Sebastián Donoso Correa y la rider Ignacia Correa nos ponen al tanto de los trabajos que realizaron en la Cuarta Región junto a un competitivo grupo de invitados, y además analizan como se vislumbra las 7ª y 8ª fechas del Nacional de Enduro FIM que se llevarán a cabo este fin de semana en Parque Las Palmas, un recinto que por tener una especial en plena pista de motocross, ofrecerá peculiaridades únicas dentro del calendario anual de carreras.
BUEN APRETÓN RUMBO AL SIX DAYS
Sebastián Donoso: “El balance de los entrenamientos en Los Vilos fue muy positivo. Buscamos un terreno un poquito más arenoso y las niñas anduvieron muy bien Pudieron entrenar tres días. Marcamos muchas especiales. Hicimos harto cronometraje. Estuvimos corrigiendo algunas cosas. Hubo una evolución, pudieron tener tacto con la arena. Lo ideal es siempre probar todos los tipos de terreno previo mundial porque te encuentras siempre con sorpresas”.
Ignacia Correa: “Los días de entrenamiento estuvieron bastante buenos. Pudimos reunirnos todas las integrantes de la selección femenina y escogimos entrenar en Los Vilos porque encontramos que es un terreno muy parecido al que nos vamos a encontrar en el Six Days de Portugal, sobre todo por la arena y el tipo de suelo. Junto a nuestro DT, Sebastián Donoso, preparamos unas especiales que pudimos realizar y cronometrar para ver qué tan alejadas estábamos unas de otras. Eso nos permitió medir nuestros ritmos, seguir mejorando como grupo y fortalecer el trabajo en equipo, que va a ser muy importante de cara al Six Days”.
INVITADOS DE LUJO
Sebastián Donoso: “Nos acompañaron Cristóbal Huerta, José Ramdohr, Mateo González, Cristian Caroca y Joaquín Ovalle, grandes aportes, ya que nos entregaron un buen balance respecto de los cronos y el comportamiento. Se convirtieron en un tremendo aporte dentro de los entrenamientos. Son grandes deportistas y permitieron empujar ahí, colaborando también con las niñas”.
QUÍMICA DE EQUIPO
Sebastián Donoso: “Uno de los aspectos importantes de estos entrenamientos fue el hecho de generar diálogo y comunicación entre las chicas, algo vital considerando que son un equipo. Muchas veces en los mundiales necesitas de colaboración mutua y es ahí donde toma relevancia el diálogo. En ese sentido quedamos muy contentos con el ambiente que se generó entre ellas”.
ACELERANDO EL RITMO
Ignacia Correa: “Estoy tratando de prepararme de la mejor forma posible para el Six Days. Este año mi objetivo es estar dentro del top 7, porque siento que estoy preparada para lograrlo. Además, creo que nuestra selección tiene un muy buen nivel y que, como equipo, hemos ido creciendo mucho. Aunque estoy estudiando en la universidad trato de organizarme para entrenar todo lo que puedo y llegar en las mejores condiciones. También estoy trabajando con mi psicólogo deportivo, Matías, quien me ha ayudado a llevar de mejor manera mi preparación y mi desempeño deportivo”.
PASOS A SEGUIR
Sebastián Donoso: “Aún no tenemos claro si haremos otro entrenamiento en septiembre. En teoría debería ser el último previo al Six Days, pero cabe recordar que estos costos salen de ellas y de mi parte, por lo tanto recae de nuestros bolsillos. Por ahora las chicas siguen recibiendo tablas de porcentajes del mundo y continuamos afinando cada uno de los detalles”.
LOGÍSTICA DEFINIDA
Sebastián Donoso: “Tenemos definidas las motos y asistencia que tendrán nuestras pilotos en el Six Days. Belén correrá en una Honda CRF, a diferencia de la Rieju que ocupó en Italia 2025, la ‘Anto’ Maldonado utilizará una KTM del equipo Farioli, mientras que Nacha Correa irá en una KTM del team de Eric Auge. Las tres competirán sobre motos 250 4 Tiempos”.
PREVIA DEL FIM EN LAS PALMAS
Sebastián Donoso: “Considero que se trata de un circuito muy grato, ideal para la realización de un Nacional FIM. Existen dos posibilidades. Una es que nos encontremos con un terreno húmedo en el que se formarán zonas de barros. Cabe recordar que el suelo es de maicillo. La otra es que la superficie esté seca y por ende muy áspera. En mi opinión creo que habrá barro, aunque por contraparte se trata de una pista amigable, es decir un enduro no tan pesado como otros lugares, y que además tiene un tremendo atractivo con la pista de motocross, lo cual genera el plus de permitir al público seguir buena parte de la acción. Es fundamental que las personas estén cerca del enduro, algo que suele no darse en otros lugares.
Ignacia Correa: “Mi objetivo es pelear por el primer lugar. Siento que tengo un buen nivel y que he entrenado lo suficiente como para llegar segura arriba de mi KTM. Si bien nunca he corrido una fecha ahí, sí conozco un poco el terreno porque queda relativamente cerca de donde vivo, a unas tres horas, y durante varios veranos he ido a entrenar a los campamentos que realiza mi profesor, Germán Tacchi. Así que ya tengo una idea de cómo puede ser el circuito. Estoy con muchas ganas de correr, disfrutar la carrera y ojalá conseguir un muy buen resultado”.
