Por Ignacio Psijas
Foto portada: Vicente junto a su hermano menor Martín y a su padre Ricardo disfrutando de la pasión por el enduro en el Fundo Las Bateas. La mamá Elizabeth Ellmen también los apoya
La extensa lista de ganadores de la Sprint Cup en el Fundo Las Bateas anotó nombres inéditos, entre ellos el de un adolescente de 15 años que está mostrando condiciones para meter ‘ruido’ en la zona alta de su categoría. Nos referimos a Vicente León Ellmen, quien ascendió a lo más alto del podio en Promocionales dentro de un Grupo E de competencia marcado por el reinado de los ‘León’, ya que Tomás (tío de Vicente) también se impuso en Master +48.
“Me dejó muy feliz este triunfo, pues es mi primero en el enduro. He ido mejorando harto arriba de la moto. Mis objetivos son crecer como piloto e ir subiendo de categorías”, nos comentó un satisfecho Vicente, quien tiene el orgullo de heredar la sangre tuerca de su padre Ricardo, una de las máximas leyendas del enduro chileno.
El propio Ricardo, papá chocho por estos días, nos expone el camino que ha recorrido Vicente en las motos, una ruta muy distinta a la que transitó el propio ‘King’ en sus años de juventud y con la que apunta a que su hijo mayor se transforme en un piloto completo tanto en el MX como en el enduro.
Ascenso meteórico
“Estoy súper orgulloso con el resultado logrado por Vicente en la Sprint Cup. Él partió su carrera en las motos más o menos a los 8 años. Comenzó con una Honda CRF 110 y desde ahí ha ido avanzando etapas en 50cc, 65cc y 85cc. El año pasado se pasó a 125. Lamentablemente Honda no tiene esa moto 2 Tiempos para que puedan estar con los colores de la marca, pero es algo momentáneo. Vicente está haciendo las cosas súper bien”.
Base en el motocross
“Partió corriendo oficialmente enduro el año pasado. Hasta ahí, a diferencia mía, había hecho mucho más motocross que enduro. Nos faltaba la pega de cerro de enfrentarse a los problemas que encuentras en un enduro con contra peraltada, subidas y bajadas. Por ello el año pasado fue un poco de adaptación y la moto le quedaba grande”.
Momento clave
“A Vicente le estaba costando. Ahí tomamos la decisión de ocupar las carreras del Nacional FIM como entrenamiento. Le tocaron fechas complejas en que pude acompañarlo y diría que a partir de ese instante comenzó a dar el salto, se pegó un click de calidad. Eso permitió que Vicente pasara desde los puestos 18° o 15° hasta el 9°”.
Año de crecimiento
“En este año 2026 diría que está un poco más maduro, entendiendo mejor las carreras. A principios de año se quebró la clavícula entrenando MX en la pista de Raczo Tudor y se perdió la primera fecha. Volvió en la segunda apenitas saliendo de la lesión, luego disputó la tercera con una CRF 250 prestada de buena onda, pero tras esa competencia me dijo que primero necesitaba dominar bien la 125cc y con esa escaló hasta un cuarto puesto en Quintero. Ahora anduvo súper bien en Las Bateas. Se sintió cómodo en la moto y creo que desde ahora comenzará a escribir su propia historia en las motos”.
Herederos de una misma pasión
“Mis dos hijos hombres son bien fanáticos (Martín, el más chico, corre en Escuelita con una 65cc), les gusta harto la moto. Si fuera por ellos estarían todo el día andando, así que desde el punto de vista de la pasión tienen todas las ganas. Van a su ritmo haciendo sus propias carreras”.
Camino propio
“Entrenamos juntos, pero cada uno está un poco en lo suyo por el minuto. De repente le doy un par de consejos a Vicente, pero tú sabes que los hijos suelen quedarse calladitos o no decir mucho.
Si bien no tiene tantos referentes, es un piloto al que le gusta estar arriba de la moto y que se preocupa de su andar. Me quedo con la satisfacción de su victoria en la Sprint Cup, espero que le sirva para ir tomando confianza y sacando ritmo dentro de su categoría”.
Una fecha de Sprint para la historia
“Pasando al fin de semana de la Sprint Cup, debo decir que estuvo muy entretenido. Siempre te da un incentivo adicional enfrentar a pilotos que vienen de afuera. Fue impresionante ver lo que hicieron Benjamín y Camilo Herrera de estar peleando al segundo con el actual campeón mundial de E2 Andrea Verona”.
Los Herrera plantando cara a un campeón del mundo
“Es el sueño del pibe tener a pilotos de ese nivel corriendo en nuestros terrenos, es decir donde estamos habituados a entrenar y competir. En ese sentido se notó que podemos ser competitivos en esas condiciones, ya que la diferencia fue escasa, no más allá de 10 segundos de Verona a Benja, un hecho distinto a lo cual se dio en los Six Days de Viña y La Serena donde corrimos en especiales en las cuales no estábamos tan acostumbrados. El hecho de correr de tú a tú en nuestros terrenos y condiciones te habla de cómo están andando los cabros (primos Herrera). Van muy fuertes”.
“Se anotaron un golazo”
“Por el lado de la Sprint Cup hicieron una tremenda pega. Se anotaron un golazo. En mi caso me enfrenté al ‘gordo’ Salvini. Me costó la primera especial, pero ya en la segunda, cuando hicimos el cambio las diferencias se redujeron y andábamos alrededor de los 10 a 15 segundos con Álex, lo que hizo la carrera más entretenida”.
