Fotos : Rally du Maroc, lavanguardia.com, motociclismo.es
Foto portada (Rally du Maroc) : El puconino Bruno Bozzo redondeando un cometido espectacular en Marruecos, su primer rally Top 

Team Revista SMotos

Previo a la cita con el Rally du Maroc en SMotos hicimos un cálculo muy sencillo: Publicar el promedio de edad de los 6 pilotos chilenos que nos representarían en esa importante fecha del mundial de rally cross country anterior el Dakar de enero. La cifra que nos arrojó fueron 27,2 años, dando cuenta de un equipo joven, aunque cada uno actúe individualmente en este tipo de eventos.

Si antes la edad de un dakariano o rallista superaba por mucho los 30 ó 35 años de edad, hoy la cuota de novatos y de jóvenes que se quieren abrir paso en el W2RC o rallies individuales es significativa. Baste citar el ejemplo del español Edgar Canet, de apenas 21 años, que acaba de convertirse en el piloto con menos edad en ganar el tradicional Rally de Marruecos.

Pues bien, el caso chileno también apunta en ese sentido, captando en sus filas dos aún jovencitos Bruno Bozzo y Tatán Pakciarz (23 y 24 años respectivamente), dos de 27 como Ruy Barbosa y Tomás de Gavardo, además de dos muy experimentados de 32 años como Nacho Cornejo (con todos los dakares en el cuerpo) y un Benja Herrera que en Marruecos cumplió su segunda experiencia competitiva tras su paso también por el Ruta 40 en Argentina.
Debutantes absolutos en fecha mundialista : Bozzo y Pakciarz.

Dicho lo anterior decimos que el saldo fue altamente positivo, con reservas o sensación «agridulce» eso sí -como dijera él mismo- respecto al Dragón Iquiqueño quien, efectivamente, se despachó tres buenas etapas (como las de antes), pero con un error de navegación que lo dejó fuera de combate para los puestos de avanzada ya en la segunda etapa. Su P7 en Rally GP y P8 en la General no le alcanzó, por ejemplo, para destacar su nombre ni el de su team Hero en las publicaciones especializadas europeas, cuestión importante para el marketing indio.

Lo muy bueno vino de parte de un Bruno Bozzo exultante por su tercera posición en Rally2 en la última etapa y su Top Ten en la general, siendo debutante en este rally de jerarquía, aunque este año corrió en el rally europeo. Finalmente resultó séptimo en su serie y 14o. en la Scratch.

Un puesto más atrás asomó con excelencia un Ruy Barbosa que estaba lesionado seriamente desde el Dakar 2025 y que con este apronte renueva su fe en lo que puede lograr en lo que será su segundo Dakar. Demostró plena madurez e inteligencia para enfrentar su retorno.

Ambos pilotos chilenos arribaron exactamente detrás del brasileño Bruno Crivilín, con un amplio pasado en el enduro internacional. Distancia de no más de 3 minutos respecto a Bozzo.

En la ubicación #14 de Rally2 cumplió perfectamente su rol Benjamín Herrera, quien se subió a última hora a las dunas marroquíes y que, con mucha experiencia deportiva, cerebro y cuidado de la moto, capturó un P21 en la General, con el agregado que llegó a África desde el enduro y ahora vuelve a las motos todoterreno directamente al Six Days de Portugal.

Las «sensaciones» -como le gusta decir a nuestro crack Nacho Cornejo- fueron iguamente buenas para el debutante Sebastián Pakciarz, piloto que tuvo un excelente comienzo para después tranquilizar el ritmo de carreras, pero con una penalización fuerte en su bitácora que lo dejó finalmente P17 en Rally 2 (muy buen lugar para su comienzo entre 55 competidores) y un P25 en la Scratch.

En el caso de Tomás de Gavardo, finalmente, se agradece en él esa constancia que lo hace terminar rally tras rally, superando dolores, mareos y cualquier otra dificultad que se presente en la ruta. Terminó P22 en Rally2 y en el lugar 30 de la General.

Edgar Canet se hace mayor ganando el rally de Marruecos, el vencedor más joven del Mundial

Informe de lavanguardia.com
Por Toni López Jordá

Edgar Canet (La Garriga, 2005) ha vuelto a romper moldes en el motociclismo. A sus 21 años, 6 meses y 18 días, el piloto oficial de KTM se ha convertido hoy en el más joven ganador de la historia del Mundial de rally-raids al adjudicarse el rally de Marruecos, su primer triunfo mundialista.

El piloto vallesano, que partía segundo en la general a 1m31s de su compañero Daniel Sanders, finalizó en cuarta posición la quinta y última etapa del rally marroquí, una especial de 259 km con salida y llegada en Zagora. Al sacarle 2m28s en la meta a Sanders, líder del Mundial y gran favorito al título, que se extravió al inicio de la jornada abriendo pista, acabó venciendo por 1m02s sobre el australiano y 3m32s sobre Brabec.

“Ha sido la etapa menos pensada. Había muchas opciones, la más sincera era salir y hacer mi etapa, y en el kilómetro 50, justo antes de llegar a una zona de 50 km de dunas he podido llegar a Sanders y hemos ido juntos hasta el final. Sabía que los bonus iban a ser claves (48 segundos se ganó). Había polvo en esa última parte, detrás del polvo, atacando en todos los sitios. Ha sido clave la navegación”, explicaba el catalán, sobrepasado por su hito histórico, su primer triunfo en el Mundial con solo 21 años.

Canet ya hizo historia en su debut en el Dakar al convertirse, con 19 años, en el más joven debutante que acababa el rally y adjudicarse la categoría Rally2. En su segunda participación, en el Dakar 2026, se convertía en el más joven de toda la historia del rally en ganar una etapa de motos con 20 años y 293 días, pulverizando el récord anterior, del francés Laurent Charbonnel con 21 años y 291 días, cuando ganó una etapa en 1990.

“Después del Dakar, el rally de Marruecos es el rally más importante del año. He demostrado dónde podemos estar. En tres meses estaré más preparado que ahora”, lanzaba a modo de aviso para el Dakar 2027, que arrancará el 1 de enero en Arabia Saudí.

“El rally de Marruecos es uno de los más duros del año, el segundo más duro (después del Dakar). Si durara 15 días sería el más duro. Muy contento de habérmela podido llevar. Ha sido una locura haber podido luchar todas las etapas con mis ídolos, con la gente de delante. He podido mostrar de principio a fin dónde quería estar. También es un peso que me quito de encima, ya sé que puedo luchar con ellos”, explicaba el catalán al llegar al vivac de Zagora.

Así va el Mundial

Sanders es más líder, con 13 puntos de  ventaja, y Canet es quinto

En términos de Mundial, Sanders, a pesar de su segundo puesto en Marruecos, ya prácticamente acaricia el título, favorecido por el discreto séptimo puesto final de Tosha Schareina (Honda), su gran rival. El australiano es ahora más líder, con 13 puntos sobre su compañero Luciano Benavides y 13 también sobre el valenciano de Honda, a falta de una sola carrera, el rally de Abu Dabi.

Rally Marruecos 2026
1. Edgar Canet (ESP), KTM, 15:41:55
2. Daniel Sanders (AUS), KTM, 15:42:57 +1:02
3. Ricky Brabec (USA), Honda, 15:45:27 +3:32
4. Luciano Benavides (ARG), KTM, 15:49:47 +7:52
5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 16:05:03 +23:08

General provisional 2026 FIM World Rally-Raid Championship (tras la prueba 4)
1. Daniel Sanders (AUS), KTM, 87 puntos
2. Luciano Benavides (ARG), KTM, 74 pts
3. Tosha Schareina (ESP), Honda, 74 pts
4. Ricky Brabec (USA), Honda, 70 pts
5. Edgar Canet (ESP), KTM, 58 pts