Fotos: Revista SMotos, presente en su tercer ISDE, luego de Tulsa y Brescia
Dentro de la nutrida lista de Six Days disputados por Chile en el Viejo Continente pocas veces se hace mención a la participación en Coimbra 1999, una carrera que anotaría un highlight importante en la historia de nuestro enduro.
A días de volver a correr oficialmente en Portugal, esta vez en Grândola para la edición centenaria del ISDE, es un buen momento de echar la mirada atrás y recordar el estreno de ‘La Roja’ en tierras lusas.
Contexto
El deporte nacional estaba atravesando un buen momento. La selección chilena de fútbol, aún impulsada por su destacada actuación en el Mundial de Francia, trepó hasta el cuarto puesto en la Copa América de Paraguay, mientras que en materia tenística Marcelo Ríos disputaba palmo a palmo el top 10 del ATP Tour, dándose maña para ganar el Súper 9 de Hamburgo y también los torneos de Saint Polten y Singapur para así completar su cuarta temporada consecutiva dentro de los 10 mejores del mundo.
El término top 10, que se hizo tan popular a partir de la irrupción del ‘Chino’ en el circuito tenístico, también tomaría fuerza en el enduro gracias a la presencia de nuestra selección en el Six Days de Coimbra, la que marcaría la segunda participación chilena en un ISDE europeo (tras Brescia 1997) y la tercera a nivel general incluyendo la de Tulsa, USA 1994.
Equipos
El último Six Days del siglo XX tuvo presencia de ‘La Roja’ tanto en el World como Junior Trophy. Los equipos comandados técnicamente por Pablo Levalle y físicamente por Iván Vásquez llegaron a Portugal con una estructura más afiatada en relación a la mostrada dos años antes en Brescia y con la clara intención de dar un paso adelante en el concierto mundial.
El team adulto anotaba como máximos protagonistas a Ruy Barbosa Prieto y Gonzalo Pérez, Ruy venía liderando el Campeonato Nacional, mientras que el mayor de los hermanos Pérez era un sólido actor en suelo local y además ya contaba con experiencia en Six Days.
A ellos se sumaban Ricky Godoy, Maximiliano Ríos, Alejandro Denham y Cristóbal Vidaurre, mientras que por el lado del equipo Junior las ilusiones nacionales estaban en poder de Ricardo León, Nicolás Urrutia, Alejandro García Huidobro y Rodrigo ‘Chino’ Pérez, quienes conformaban un team joven lleno de talento que estaba llamado a conseguir un buen resultado en la Península Ibérica.
Condiciones
La 74ª edición del Six Days se desarrolló entre el 13 y 18 de septiembre de 1999, pleno fin del verano en el Hemisferio Norte, lo que trajo consigo una carrera muy calurosa (con temperaturas que incluso superaron los 40° celsius) y con alto índice de polvo en suspensión, todo un desafío para los pilotos considerando el grado de destrucción que sufrieron los tramos cronometrados a partir de la numerosa lista de 400 inscritos en la competencia.
Luces y sombras
Los prematuros abandonos de Ruy Barbosa, Max Ríos, Gonzalo Pérez y Ricky Godoy (víctima de un cálculo renal durante un par de días) dejaron fuera de toda opción al equipo adulto, que debió conformarse con el buen andar de Alejandro Denham Gutiérrez y de Cristóbal Vidaurre y con un 18° puesto, sin embargo, el team Junior, pese al retiro de ‘Mister’ Urrutia (avería del embrague de su moto) apeló a la solidez de ‘King’ León y García Huidobro, más la garra del ‘Chino’ Pérez (quien se sobrepuso a una continua falta de potencia en su máquina) para alcanzar una destacada 9ª plaza final, el primer top 10 de una selección chilena de enduro en la historia de los Six Days.
Cosecha
A nivel de medallas la cosecha chilena en Coimbra registró 4 medallas de plata (León, García Huidobro, Denham y Vidaurre) y 1 de bronce (‘Chino’ Pérez), un balance exiguo comparándolo con los 4 oros que logró México (potencia de esa época), pero que marcaba indicios de crecimiento para un enduro nacional que poco a poco se iba insertando a paso firme en el ámbito mundial.
Héroe de Coimbra
Si hablamos de ganadores Finlandia (World Trophy) y España (Junior Trophy) fueron las selecciones que llevaron la batuta en Coimbra, una edición que quedó en el recuerdo gracias a la excepcional performance del recordado Mika Ahola. El finlandés (quien falleciera a inicios de 2012 por graves lesiones internas derivadas de una caída entrenando en España) exhibió un andar superlativo a bordo de su nave TM 250 2 Tiempos que lo llevaría a ganar sin objeciones la scratch batiendo a su compatriota Samuli Aro y al legendario italiano Giovanni Sala.
Cabe agregar que la edición 1999 del Six Days anotó la presencia de varios valores que eventualmente lograrían un lugar de honor en el Dakar. Al caso de ‘Gio’ Sala, agregamos los de Gerard Farrés (campeón junior con España) y el de los portugueses (locales en Coimbra) Ruben Faria y Helder Rodríguez, quienes serían grandes rivales de ‘Chaleco’ López en las ediciones sudamericanas del rally más duro del mundo.
Evaluación
Si bien el top 10 de ‘La Roja’ Junior no vino acompañado de medallas de oro, la actuación de Chile en Portugal 1999 sin duda fue el primer resultado concreto del meteórico trabajo que se venía desarrollando a nivel local, un proceso a largo plazo que tendría grandes frutos en los años posteriores y cuyo influjo aún se ve reflejado actualmente en el sólido sitial que tiene nuestro país en el concierto internacional del enduro.
ESTADÍSTICAS SIX DAYS COIMBRA 1999
JUNIOR TROPHY
1.- España 15:19.81 (Arnau Villanova, Xacob Agra, Gerard Farrés y Miki Arpa)
2.- Italia 19.51.69
3.- República Checa 27.24.56
4.- Australia 38.40.70
5.- Francia 40.06.05
6.- Gran Bretaña 43.44.79
7.- Alemania 53.48.22
8.- Portugal 1:10.20.00
9.- Chile 1:57.54.67 (Ricardo León, Nicolás Urrutia, Alejandro García Huidobro y Rodrigo Pérez)
10.- Suecia 4:24.38.65
11.- Sudáfrica
12.- Finlandia
13.- Estados Unidos
14.- Holanda
WORLD TROPHY
1.- Finlandia 2:15.28 (Samuli Aro, Mika Ahola, Jani Laaksonen, Vesa Kytönen, Kari Tiainen y Petri Pohjamo)
2.- Italia 12.11.04
3.- Australia 32.51.55
4.- Portugal 41.16.53
5.- España 45.19.18
6.- Estados Unidos 51:28.00
18° Chile (Cristóbal Vidaurre, Alejandro Denham, Maximiliano Ríos, Ruy Barbosa Prieto, Ricky Godoy y Gonzalo Pérez)
SCRATCH INDIVIDUAL
1.- Mika Ahola (Finlandia) 2:16.36.84
2.- Samuli Aro (Finlandia) 2:18.11.21
3.- Giovanni Sala (Italia) 2:18.25.14
4.- Kari Tiainen (Finlandia) 2:18.33.12
5.- Jani Laaksonen (Finlandia) 2:18.39.94
6.- Jarno Boano (Italia) 2:19.21.77
100.- Ricardo León (Chile) 2:40.58.66
118° Alejandro García Huidobro (Chile) 2:46.37.64
142° Alejandro Denham (Chile) 2:56.47.57
158° Cristóbal Vidaurre (Chile) 3:09.54.93
211° Rodrigo Pérez (Chile) 4:54.50.16
125cc 2 Tiempos
1.- Samuli Aro (Finlandia) 2:18.11.21
2.- Ruben Faria (Portugal) 2:20.42.16
3.- Petri Pohjamo (Finlandia) 2.20.25.40
4.- Helder Rodrigues (Portugal) 2:21.26.11
5.- Roman Michalik (República Checa) 2:23.02.22
6.- Zdenek Gottvald (República Checa) 2:23.07.85
57° Rodrigo Pérez (Chile) 4:54.50.16
250cc 2 Tiempos
1.- Mika Ahola (Finlandia) 2:16.36.84
2.- Giovanni Sala (Italia) 2.18.25.14
3.- Jani Lakssonen (Finlandia) 2:18.39.9
4.- Jarno Boano (Italia) 2.19.21.7
5.- Xacob Agra (España) 2:20.57.9
6.- Tulio Pellegrinelli (Italia) 2:21.04.5
37° Ricardo León (Chile) 2:40.58.66
54° Cristóbal Vidaurre (Chile) 3:09.54.93
250cc 4 Tiempos
1.- Vesa Kytönen (Finlandia) 2:26.12.72
2.- Timothy Martin (Australia) 2:28.33.47
3.- Federico Mancinelli (Italia) 2:32.00.45
4.- Pierre Sayes (Bélgica) 2:32.45.55
5.- Geoffrey Ballard (Australia) 2:35.13.7
6.- Pedro Barradas (Portugal) 2:43.50.96
400cc 4 Tiempos
1.- David Fretigen (Francia) 2:19.48.53
2.- Mario Rinaldi (Italia) 2:20.17.60
3.- Jonas Hermansson (Suecia) 2:22.02.46
4.- Mertin Kremel (República Checa) 2:24.44.11
5.- Peter Bergvall (Suecia) 2:27.30
6.- Torbjörn Báck (Suecia) 2:27.49
23° Alejandro García Huidobro (Chile) 2:46.37.64
25° Alejandro Denham (Chile) 2:56.47.57
50cc 4 Tiempos
1.- Kari Tiainen (Finlandia) 2:18.33.12
2.- Björne Karlsson (Suecia) 2:19.52.27
3.- Fabio Farioli (Italia) 2:20.52.78
4.- Martin Lind (Suecia) 2.21.38.01
5.- Bohumil Posledni (República Checa)
6.- Ian Cunningham (Australia)
