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EXCLUSIVO: ASESOR DE CAMILO HERRERA HABLA DE SU »MÁXIMA» PRIORIDAD 2025

6 de febrero de 2025
en Noticias
Tiempo de lectura: 4 minutos de lectura

Por Alexis Vásquez
Fotos : Claudio »Látigo» Morales

Fue mucho lo que conversamos en noche de martes con Cristian Calderón, nosotros desde Santiago y él recorriendo en ese mismo minuto la autopista Valencia-Barcelona, tras revisar un gran galpón que ha levantado Lubricantes Máxima en la costa mediterránea. Queríamos saber sobre su nexo actual con el seleccionado de enduro Camilo Herrera (y con su hermano Félix), cómo se llamará el Team donde estarán ambos y cuáles serán los objetivos a atacar este 2025 con dos de los pilotos de mayor futuro entre los todoterreno.

Cristian Calderón, a la derecha, con Jason »Rengo» Montoya, mecánico de Jason Anderson del Kawasaki Factory



Sin mirar papeles con lo anotado y haciendo un ejercicio mnemotécnico, esos de memoria a los que recurrían tribus antiguas para la guerra o la entretención, nos salta de inmediato de lo hablado que mientras no se pronuncie positivamente uno de los tres main sponsor posibles (empresas extranjeras) no habrá nombre para el equipo ya armado que, por mientras, se llama simplemente Fantic Máxima Oil Racing. Que su foco principal durante los próximos 3 años estará puesto en el campo internacional, con pruebas de enduro y hard enduro, dejando el Nacional FIM como prioridad dentro del país. Que si bien no es ‘’manager’’ de los hermanos Herrera, sí es su ‘’asesor’’ para lograr las metas competitivas. Six Days de Bérgamo y los Red Bull (Erzberg Rodeo y Red Bull Los Andes) se encuentran dentro de la agenda. También, otro punto que nos interesa, es que a Benja Herrera, primo mayor de Camilo y Félix, Máxima Oil lo auspiciará sin estar integrado en el equipo (SIGUE SIENDO RS SHOP-KTM/ RED BULL/ SSANYONG) PARA TODOS LOS EFECTOS)

Primos Herrera en el 1-2 que hicieron en el Red Bull Los Andes. Camilo con contrato Máxima por 3 años y Benja como rostro de los lubricantes internacionales

Con este recuento ya hecho, avancemos con otros tips que analizan diariamente Calderón y Camilo, quien junto a su hermano menor están sacando paralelamente su escuela para pilotos en la Región del Maule…

  • Tanto Camilo como Benjamín se acercaron a mí para solicitar apoyo hacia sus carreras. Habían probado los productos, al igual que en una época el Team Camperos de la Sprint Cup, y les gustaron. Yo siempre he estado ligado principalmente al motocross, incluso hoy desde mi puesto de trabajo en Estados Unidos, pese a lo cual miré hacia el enduro donde las ventas se ven más fuertes. Sacando de la ecuación a Hardy Muñoz y Benja Garib, nuestros principales representantes en el MX, vale la pena invertir en estos tres todoterreno, con Benja también como rostro Máxima.
  • Nuestro contacto con Fantic está con su fábrica en Europa. Ellos quieren que sea representante en Chile de todas sus líneas, pero la verdad es que siempre me ha gustado el Racing no vender motos de calle, no lo hago por plata. Así hemos apoyado a Maxi Scheib, Garib, Pato Cabrera, Hardy, a la Selección Chilena en el MXoN en Estados Unidos, etc., por el desarrollo de nuestro deporte.

  • En este instante tanto Camilo como Félix están probando solamente los modelos Fantic 310 4T y 300 2T. Ellos decidirán después de muchos entrenamientos cuál les acomoda. Sin duda, será la moto más competitiva, con gran puesta a punto. Yo personalmente capacitaré a los mecánicos en temas que acá en Chile se desconocen bastante como electrónica y control de tracción, por ejemplo.

    Félix Herrera, comenzando una carrera profesional
  • Fantic cuenta con un ex campeón mundial como Alex Salvini, con productos Andreani y  de Moto Miranelli. También a nosotros nos asesora en las suspensiones Pedro Paladino. Nuestra preocupación principal será ganar, antes que si la carpa me quedó más cerca o más lejos de la premiación.

  • El equipo, que como ya dije está hablando con 3 posibles sponsors (uno de ellos del rubro automotriz), tiene que trabajar al mejor nivel tanto en lo deportivo como en el campo de imagen y audiovisual. Puede que el proyecto después de los 3 años de contrato resulte o no, pero los esfuerzos se harán.
  • Contamos para levantar este equipo profesional con la venia del CEO de Máxima, quien ya aprobó el budget (presupuesto) para RRSS y activaciones que incluye a gente muy capacitada como Bárbara Carvajal y el fotógrafo Santi Alcalde entre otros.

  • Insisto que para Camilo lo más importante estará en el campo internacional, por eso si se topa alguna de sus fechas con el Nacional FIM, se preferirá lo de afuera. Como su asesor debo mostrarle el camino para que salgan más Chalecos, más Nachos Cornejo, más Benjas Herrera. Afortunadamente los hermanos Herrera son muchachos muy respetuosos con mi opinión, gente de familia. Camilo hasta me dice ‘Jefe’, jajaja. Debemos proveerlos de la mejor asistencia de la mejor imagen; así los resultados y más lucas ya vendrán. Tenemos que decirles lo que están haciendo mal y cómo llegar a los auspiciadores.
  • Uno de los problemas de Camilo es que corre todas las pruebas a las que lo invitan, lo cual no es normal por el nivel de riesgo, por lo mental, los gastos asociados y casi siempre con formatos distintos al alto rendimiento.

  • Fuera de correr en Europa (Six Days fundamentalmente) también hay proyectos de hacerlo en Costa Rica, Argentina, Italia, y algunas pruebas de interés en Chile.
  • ¿El hard enduro?…es una disciplina que es muy popular y que nos interesa. Buscaremos locaciones, haremos activaciones y, en lo posible, ayudaremos a quienes lo organicen

Etiquetas: Camilo HerreraCristian CalderónFantic Máxima Oil Racing
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