Foto portada : Claudio »Látigo» Morales
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Beta será una de las marcas que tendrá el honor de correr como local en el Six Days de Italia (24 al 29 de agosto en Bérgamo) y dentro de su amplia delegación de pilotos tendrá la presencia de dos jóvenes valores chilenos. Se trata de Cristóbal Huerta y Agustín Spagui quienes, gracias al soporte de Beta Trail Store, participarán en este ISDE europeo bajo una estructura técnica de lujo similar a la que recibirán los riders oficiales del team Italia World Trophy.
A pocas semanas del gran reto en el país de la bota, tanto el director de Beta Trail Store Josue Smith como los propios pilotos nos exponen sus expectativas de cara a un Six Days que se presagia muy seco, caluroso y demandante.
JOSUE SMITH – DIRECTOR TEAM BETA TRAIL STORE
“Iremos representados por Cristóbal Huerta en Junior Trophy y por Agustín Spagui en Club Chile 1.
Por el lado de Cristóbal creo que se encuentra en su mejor momento conductivo, ha mostrado un grado de madurez importante este año no solo en el aspecto de la consistencia y su velocidad, sino que también entendiendo mejor la moto y sabiendo como colocarla a puntos según los distintos tipos de terrenos en que se disputa una carrera. Esto se ha plasmado en las últimas competencias del FIM, la Sprint Cup y el Hare Scramble, en las que se ha metido siempre en el podio.
Él se ha acomodado muy bien en su paso de una moto 4 Tiempos a una 300cc 2 Tiempos, algo que no es fácil y, además, ha dejado en claro que es capaz de mantener su velocidad incluso cuando las condiciones se ponen más difíciles. Sus expectativas en el Junior son altas, ojalá que no le toque lluvia, ya que por ser un piloto nortino se siente cómodo en superficies más duras y pedregosas. Irá a Italia con una tremenda asistencia, por lo que espero que se mantenga sano y ojalá pueda lograr junto a sus compañeros un podio en Junior Trophy, ya que forman un tremendo team (junto a Agustín Cortez y Cristóbal Huerta).
Respecto a Agustín Spagui creo que también hizo un muy buen cambio desde una 350 4 Tiempos a una 250 2 Tiempos, una moto más briosa y difícil de manejar en la que también ha ido madurando y elevando su velocidad. Es un piloto que trabaja mucho, bien mateo y el que seguirá sumando kilómetros en Six Days. Creo que tiene mucha pasta y una curva de aprendizaje bien rápida. Sin dudas se encuentra entre los 10 pilotos más rápidos de Chile. Este año correrá en clubes, una experiencia súper valiosa, y ojalá en 2026 pueda unirse a la selección”.
CRISTÓBAL HUERTA – EQUIPO JUNIOR TROPHY
“Me he preparado muy bien tanto físicamente como arriba de la moto. He realizado algunos cambios en mis entrenamientos, ya que ahora no hago tantos cronos como años anteriores, sino que trato de salir a andar más en moto, pues como bien saben estoy en el colegio cursando 3° medio y por ende no tengo mucho tiempo en los días para entrenar.
Mis expectativas para este Six Days es en primer lugar que terminemos sin problemas. Si logramos eso creo que podríamos poder pelear un buen lugar en Junior Trophy y porqué no un top 3 que sería soñado.
Mi moto me acomoda mucho. En cuanto me subí a la 300 2 Tiempos me cambió completamente el andar, logré un andar más fluido y encontrar un buen feeling sobre la moto. Esto es algo que me tiene muy contento, sobre todo porque me siento rápido arriba de la moto y los tiempos están saliendo muy bien”.
AGUSTÍN SPAGUI – CLUB CHILE 1
“Estoy muy contento de participar en mi tercer Six Days, esta vez en clubes. Considero que he hecho una muy buena preparación. Voy en un excelente equipo (Chile 1) con Félix Herrera y ‘Juampi’ Infante. Armamos un proyecto llamado Racing Friends que es básicamente un grupo de amigos con el cual pretendemos mostrarle a las marcas todo lo que implica el proyecto ISDE, desde la caminata de los días previos hasta la carrera misma.
Mi objetivo es hacer una buena carrera y por sobre todo constante, que es lo fundamental en un Six Days. A nivel de resultado quiero llevarme el oro y ojalá conseguir una buena posición con el equipo.
Esta vez correré sobre la nueva Beta 250 2 Tiempos, moto con la que he competido a nivel nacional este año y en la que me encuentro muy contento y cómodo. Correré bajo la misma estructura técnica de los pilotos Beta del equipo World Trophy de Italia, todo gracias a la gestión de Beta Chile.
He realizado una preparación de varios meses bien dura y silenciosa, ya que sé a lo que voy en un Six Days. Espero que ese trabajo dé frutos en la carrera”.
