El piloto australiano de Honda completó un sábado perfecto en el AMA Pro MX ganando las dos mangas de 450cc y con ello alcanzando una victoria que lo vuelve a posicionar en la lucha por el título de la categoría mayor.
Con respecto a la participación de Nico Israel cabe indicar que el piloto nacional dio un paso adelante con respecto a su participación en la primera fecha dio Nico Israel en el Pro Motocross. El piloto nacional fue 45° en la clasificación combinada de la serie 250cc en Hangtown (remató 50° la semana pasada en Fox Raceway) y luego se ubicó 25° en la carrera de repechaje, ante lo cual quedó marginado del Main Event que dejó como ganador a Levi Kitchen.
Fuente: mx1onboard.com
450: Lawrence domina, Prado sufre
Jett Lawrence (Honda HRC) ya había dejado señales de que estaba recuperando su mejor versión una semana antes en Pala Raceway. En Hangtown confirmó definitivamente su regreso a la lucha por el campeonato al imponerse con autoridad en ambas mangas.
El australiano lideró cada vuelta del día para llevarse la victoria absoluta por delante de su hermano Hunter Lawrence, que volvió a mostrar una notable regularidad con dos segundos puestos. Haiden Deegan (Monster Energy Star Racing Yamaha), por su parte, reafirmó su condición de candidato al título al conseguir su primer podio en la categoría reina apenas en su segunda participación en 450, gracias un sendo 3-3.
La primera manga quedó rápidamente definida en sus posiciones de cabeza. Jett Lawrence tomó el control desde el inicio, seguido por Hunter y Deegan. Ninguno de los tres cometió errores y las posiciones permanecieron inalterables hasta la bandera a cuadros.
Por detrás, Jorge Prado (Red Bull KTM) rodó durante gran parte de la carrera en una sólida cuarta posición. El cuatro veces campeón del mundo incluso comenzó a reducir diferencias respecto a Deegan en los giros finales. Sin embargo, un problema mecánico en la última vuelta acabó con cualquier opción de sumar puntos y le obligó a abandonar.
La segunda manga presentó un guion muy similar en la lucha por la victoria. Jett volvió a colocarse al frente desde la salida y controló la carrera de principio a fin, mientras Hunter consolidó nuevamente la segunda posición. Esta vez Deegan tuvo que trabajar más para alcanzar el podio tras una salida menos favorable, aunque terminó remontando hasta la tercera plaza.
Prado, en cambio, se vio condicionado desde el momento en que cayó la valla. Su abandono en la primera manga le relegó en el orden de elección de parrilla para la segunda carrera. En el AMA Pro Motocross, la selección de valla se establece según el resultado de la manga anterior, por lo que el español se vio obligado a partir desde una posición muy exterior en una primera curva de izquierdas poco favorable.
Las consecuencias fueron inmediatas. Prado completó la primera vuelta fuera del top 20 y se vio obligado a remontar durante toda la carrera. Poco a poco fue ganando posiciones hasta cruzar la meta en la decimotercera plaza, un resultado insuficiente para minimizar los daños de la primera manga.
En la clasificación general del día, el piloto gallego finalizó 17º y cae hasta la séptima posición del campeonato. Tras dos rondas disputadas, acumula una desventaja de 41 puntos respecto al líder Hunter Lawrence, que mantiene una exigua ventaja de seis puntos sobre su hermano Jett.
250: Levi Kitchen gana en medio del caos
La categoría 250 volvió a regalar una jornada caótica, con resultados completamente opuestos entre una manga y otra para varios de los protagonistas. Y, una vez más, la victoria terminó en manos del piloto más consistente del día. En esta ocasión fue Levi Kitchen (Pro Circuit Monster Energy Kawasaki), que sumó su primer triunfo absoluto desde Budds Creek 2024 gracias a un combinado de 2-2.
Julien Beaumer (Red Bull KTM) firmó el mejor resultado de su carrera en el AMA Pro Motocross al finalizar segundo en la general con mangas de 4-3. Un podio cargado de significado para el piloto estadounidense, que regresó esta temporada tras un largo periodo de inactividad superior al año debido a una lesión de espalda. Seth Hammaker (Pro Circuit Monster Energy Kawasaki), por su parte, completó el podio gracias a un contraste de resultados: victoria en la primera manga y noveno puesto en la segunda.
La primera carrera tuvo un claro dominador. Hammaker tomó la delantera desde la salida y controló el ritmo de principio a fin sin dar opciones a sus rivales. Detrás de él, sin embargo, la acción fue constante.
Jo Shimoda y Nick Romano protagonizaron uno de los duelos más intensos de la manga, intercambiando posiciones durante buena parte de la carrera en la lucha por el podio. Finalmente, Shimoda logró consolidarse en la tercera posición y posteriormente dar alcance a Julien Beaumer para quedarse con el segundo lugar. Mientras tanto, Kitchen fue avanzando de manera constante hasta superar al japonés.
Beaumer y Chance Hymas completaron el top cinco, mientras que Romano fue perdiendo terreno en los compases finales hasta caer al séptimo puesto, superado también por el australiano Kayden Minear.
La segunda manga presentó un escenario completamente distinto para varios de los protagonistas, especialmente para Hammaker. El vencedor de la carrera inicial se vio involucrado en una caída múltiple en la salida que afectó a más de diez pilotos.
En el lado opuesto de la balanza apareció Cole Davies. Después de un discreto undécimo puesto en la primera manga, el neozelandés aprovechó una gran salida para colocarse líder desde los primeros metros y no soltó la posición hasta la bandera a cuadros. Fue su segunda victoria en manga como profesional, aunque el resultado no fue suficiente para alcanzar el podio de la general.
Hammaker, mientras tanto, protagonizó una notable remontada hasta la novena posición, un resultado que le permitió salvar el podio del día y conservar la placa roja de líder del campeonato, aunque ahora con una ventaja reducida a apenas siete puntos sobre Kitchen.
