Esto a raíz de las nuevas reglas que comenzarán a imperar en el país del sol naciente, que a partir de noviembre de 2025 dejará como ciclomotores de cilindrada más pequeña a las motos de 110cc y 125cc
Fuente: motorpasionmoto.com
A efectos legales eso supondrá que las motos de 50 cc no tendrán cabida, y tendrán que actualizarse a modelos de 110 y 125 cc con limitaciones como una potencia máxima de 5,4 CV.
Eso hará que los nuevos modelos de 50 cc queden obsoletos y no se puedan vender en las nuevas gamas. El calendario ya tiene una fecha para que esto ocurra: noviembre de 2025.
En consecuencia, los principales fabricantes japoneses han anunciado que van a poner fin a las ventas de motos de 50 cc. Yamaha y Suzuki, principalmente, que harán la transición a ciclomotores eléctricos.
Honda no será una excepción, según Young-Machine. Desaparecerá la versión de 50 cc, la primera, la que lleva 66 años en el mercado, y que es el más popular de todo Japón. La versión de 110 (con mismo chasis) sobrevivirá, pero no la de 50 cc, que tendrá una última versión de despedida con colores especiales.
