Fotoportada: Mañana triste para Italia tras perder en el día uno a todas sus selecciones: Trophy, Junior y Mujeres, gran diferencia con el día en que posaron para la foto oficial, donde fueron los más alegres y divertidos. Hoy las lágrimas de los italianos se confunden con la lluvia que sigue cayendo en Silleda, Galicia.
Ya es día martes 15, el segundo de carrera Six Days, y los pilotos chilenos -tanto de selecciones como de clubes- tienen claros los objetivos a lograr en una mañana que amanece con lluvia gallega. Los Trophy a cuidar, o en lo posible subir más en el ranking de naciones (sexto es muuy bueno), mientras que los dos Juniors que quedan, Camilo Herrera y Jere Schiele, van por sus oros tras la sensible baja por caída de José Ramdohr. Los clubes, por su parte, ya han ordenado a sus corredores más rápidos y largan en nuevas posiciones, lo que favorece a los nuestros para no andar «arreando el ganado».
Aprovechamos la diferencia horaria con Chile (cinco horas más en España) para contarles lo que está detrás de bambalinas, como si de un reality se tratara, pero es la pura verdad…
En lo puntual, previo al evento en Silleda, se supo del ROBO de tres motos, una ni más ni menos que del seleccionado junior español Albert Fontova, lo cual nos hace afirmar que «en todas partes se cuecen habas», como en Francia (Brive la Gaillarde – Puy en Velay) o en Viña del Mar, cuando los cacos hicieron su agosto en el paddock de Marga Marga, ¿se acuerdan?
Y hoy mismo nuestro colaborador en Santiago Mario Marín Bayuk nos comenta que los riders en carrera han avisado que policías locales los están parando porque la carrera no contaría con autorización. ¡Plop!, chiste gallego sin duda, después de que en la inauguración estuvieran todas las autoridades.
Pero leamos a continuación algo de los días anteriores, en la pluma de nuestra jefa de redacción Norinna Carapelle, lo que no se vio ni se dijo desde los Six Days #98 de la historia…
Nos situamos en la previa de la carrera, esa con «especiales, enlaces y reabastecimientos», donde el ambiente en el paddock es distendido, con gente que va y viene, pilotos firmando autógrafos, mecánicos trabajando y gente comprando en las tiendas de merchandising.
Por el lado chileno, los muchachos se ven afiatados, contentos y con la fe puesta en obtener resultados. Mauri Cuadra anda con sus papás, quienes le siguen los pasos y lo cuidan. También llegaron el papá y el abuelo de los hermanos Infante (Clemente y Juan Pablo), curicanos que se acercan para hablar con la revista. Ambos, el tata y el papá, se llaman igual: José Miguel Infante, quienes ayudan a sus retoños a marcar sus motos tras el paso por Administración, trámite en el que el DT, Christian Soto, se despliega para resolver dudas y ayudar a sus pupilos.
La prueba de sonido de las motos es un tema no menor, pensando en que los Six Days están comprometidos a cuidar el medioambiente a como dé lugar.
Sonriendo al pajarito
Acompañamos a los pilotos a las fotos oficiales y nos damos cuenta de que los chilenos somos bien al lote… Mientras otras selecciones cuidan hasta el más mínimo detalle, La Roja queda un poco al debe, ya que no todos usan la misma gorra, cuesta un poco el tema de la disciplina, se demoran tanto que se les meten otras selecciones entremedio; unos ponen las manos en la cintura, otros en el manubrio; unos con el casco a un lado y otros en el suelo, pero llega el fotógrafo oficial y los ordena un poco, mientras que a la hora del ceacheí, José Ramdorh les lanza un chilenismo a sus compañeros, lo que obliga al Benja Herrera a tomar la posta y llamar a “los chilenos de corazón”, donde ahora sí el grito les sale del alma, con aplausos incluidos de los acompañantes Donoso, los Autovic, los Infante, papá y hermana de Juampi Clericus, Pancho Ramdohr y la polola de Spagui, quien también arribó a apoyar, incluso siendo la abanderada de Chile en el desfile.
Desfile devaluado
Debido a las inclemencias del tiempo, hubo que trasladar el desfile inaugural de la Plaza do Obradoiro, frente a la Catedral de Santiago de Compostela, a las instalaciones de la feria sede del evento, lo cual le restó emoción e historia.
Pasadas las seis de la tarde, las delegaciones comienzan a tomar posiciones. Algunas son muy bulliciosas y con muchos integrantes, con banderas, pitos, disfraces y niños pequeños, incluso con mascotas. Algunos acompañantes van bien provistos de cerveza y el ambiente es de fiesta.
El desfile lo encabezan los gaiteros gallegos y comienzan a subir al escenario por orden alfabético: Argentina, con mascota incluida, la perirta Laika; Australia, que tira pequeños peluches de canguros y koalas al público; Austria, con uno de sus pilotos en silla de ruedas, quien es asistido en todo momento por sus compañeros; Alemania… y así, siguen pasando los 30 países participantes, anochece, comienza a hacer frío, pero el ambiente no baja.
Me llaman la atención Hungría, Madagascar y Rumania, quienes tienen sólo un representante cada uno, pero desfilan contentos, portando su bandera y con toda la efervescencia de estar participando.
Me encuentro instalada entre los fotógrafos acreditados, bien uniformada con mi peto colorinche, donde las risas no faltan, las bromas se suceden en diferentes idiomas y el trabajo se hace con ganas, pese a las horas que llevamos parados y a los cambios de temperatura, sin contar con que todos andamos con mucho peso, con grandes mochilas que portan computadoras, cargadores, ropa, agua y un sinfín de elementos de trabajo.
El día ha sido duro y no hemos comido más que unos sándwiches y mucho café, así es que esperamos encontrar algún restaurante en la carretera. La SMotos se detiene en el Hotel América, ya que tiene restaurante y, por suerte, queda una mesa, pues aquí se alojan los italianos y son muchísimos (cuento alrededor de 70). Todos se ríen, aplauden a la señora que les sirve la comida, están perfectamente vestidos, toda la selección de polera blanca y el resto con la azzurra, y me toca estar sentada al lado de Verona, con Cristino y Cavallo al frente (lo que no es malo).
Vemos a Javier Rauch (mecánico de Andrea Verona), quien nos saluda, y conversamos con el fotógrafo y periodista italiano Dario Agrati (que asistió muchos años a la Copa Internacional SDeportes) y su colega Davide. La comida-menú es estupenda, rica y abundante, con primer plato, segundo, postre, café, vino y una atención rápida y esmerada por 18 euros.
Rauch y Agrati llegan a nuestra mesa y conversamos un rato, mientras suena el teléfono donde recibimos una invitación a un asado en casa de los Cuadra, donde estará gran parte de La Roja, pero ya es demasiado tarde (para la otra, que sea más temprano).
Son más de las 11 de la noche y el cansancio hace lo suyo, así es que me subo al auto feliz, pensando en los “brazos de Morfeo”, pero un llamado de atención me hace volver a la realidad cuando me dicen que como en Chile hay cinco horas menos estamos tiquitaca para despachar, así es que obligada a sacarme los guantes y ponerme a descargar fotos y a escribir… Al menos tengo la panza llenita, es el consuelo que me queda.
Los más de los pilotos chilenos (informados por ellos mismos «off the record»):
El más “prendido”: José Ramdohr
El más enojón: Benja Herrera
El más alegre: Bruno Bozzo
El más ordenado: Agustín Spagui
El más bueno para la pestaña: Camilo Herrera
El más introvertido: Jere Schiele
El más mañoso para comer: Joaco Borgoño
