Por Ignacio Psijas
Fotos: Fabián Quintas y Miguel Pinochet
Tiempos difíciles ha vivido el serenense José Alonso Contá. Alejado de la actividad por cerca de cinco temporadas, el papayero de 24 años volvió a la escena del MX logrando buenas actuaciones en el Campeonato Nacional, un rendimiento meritorio considerando que hace pocos meses afrontó la durísima e inesperada partida de su padre Gonzalo, quien lo apoyó desde los inicios de su carrera deportiva. Pese al duro presente, José Manuel, hoy a cargo de una distribuidora de paltas, se las ha ingeniado para seguir adelante y mirar con determinación en el deporte de sus amores, tal como lo comenta a la feligresía de S Motos.
José Manuel, años de muchos cambios, retos y nuevos horizontes. ¿Cómo analizas todo este periodo que has vivido en lo reciente?
“Estuve entre 4 a 5 años alejado del deporte, tanto por temas de estudios como motivos económicos, pero a mediados de 2024 tomé la decisión de volver al motociclismo sea como sea. Me moví para conseguir auspicios y concretamos el regreso, aunque en un inicio sin mayores resultados, ya que sufrí varias fallas mecánicas producto de tener una moto con bastantes horas de uso. Ahora las cosas han mejorado, ya que hace un mes recibí otra máquina y he podido entrenar más, ocupando los tiempos que tengo disponibles durante los fines de semana y sin descuidar lo físico en la semana”.
Nos sorprendiste hace un tiempo corriendo en Velocidad. ¿Qué te dejó esa experiencia y cuánto te ha sumado a tu historia motociclística?
“Si, competí en el campeonato GP3 obteniendo muy buenos resultados. Anduve muy cerca de los tiempos de punta de los pilotos Expertos, algo que destaco ya que solo llevaba 3 meses en una moto de velocidad. Era un sueño que queríamos cumplir junto a mi padre, fue una bonita experiencia pero corta, ya que encuentro que no hay nada como el motocross. Uno siempre vuelve donde fue feliz”.
Has vuelto al Nacional MX logrando resultados interesantes. ¿Cuán significativo ha sido regresar al cross?
“He conseguido volver gracias al apoyo del equipo RAB Racing. Siempre es muy grato reencontrarse con amigos y rivales que conoces desde chico. Mi objetivo es prepararme lo mejor posible, siempre considerando el tiempo y dinero disponible”.
¿Cuál ha sido el mayor desafío en tu regreso al MX considerando todo el tiempo que estuviste alejado de la actividad?
“No es fácil recuperar ritmo, pero estamos dando lo mejor para acercarnos a los punteros, sobre todo en una categoría con nivel tan fuerte como MX1A que tiene a pilotos que jamás han dejado de entrenar. En base a constancia me he podido colocar cuarto en el ranking, lo que me tiene bastante satisfecho”.
Se nos viene en semanas la fecha en La Serena. ¿Cuánto te motiva volver a correr como local? Y ¿qué expectativas te forjas para tu fecha en casa?
“Estoy feliz de correr en La Serena, algo que creo no hago desde el año 2015. Es un circuito muy lindo y nuevo para todos. Saldré con la mentalidad de siempre, es decir ir por el #1 a ganar, pero hoy con mi nivel ya lograr un puesto de podio sería un sueño”.
Mirando más en lo general, ¿cómo definirías tu actual momento en el motociclismo considerando que ahora debes afrontar mayores responsabilidades en el día a día?
“Hoy, como dices, tenemos misiones importantes, partiendo por el hecho de mantener una casa. Por ese lado no es fácil estar activo entrenando ni tampoco tener la cabeza firme en las carreras considerando el momento que estoy viviendo, pero como siempre digo, el objetivo es hacer mi hobby (motociclismo) de la forma más profesional posible. En ese sentido me cuido, entreno todo lo que puedo y cada vez que debo ir a Santiago aprovecho de practicar con pilotos de buen nivel. Es difícil ser competitivo, pero con esfuerzo y apoyo se puede conseguir”.
Por último, no podemos dejar de lado la partida de tu padre, un eje clave en tu carrera deportiva. ¿Cómo has vivido este proceso? y ¿cuánto te ayuda su imagen y fervor tuerca como fuente de inspiración para seguir ligado al deporte motor?
“Fue algo muy duro e inesperado, ya que no estaba enfermo ni nada. Así son las cosas. Mi ‘viejo’ fue el responsable del 100% de los logros en mi carrera deportiva. Él me hizo ser el hombre que soy hoy en día, siempre hacía sacrificios gigantes para que yo lograra mis objetivos en el motociclismo. Le estaré siempre agradecido y hoy es una motivación. Hace poco me dijo que estaba muy feliz por mi regreso al motociclismo y de la forma más profesional posible. El deporte motor es algo que nos unió. Por ello busco sacarme la mugre en cada entrenamiento y dar lo mejor de mi para que se sienta orgulloso de lo que estoy logrando”.
